Большой Воронежский Форум Mobile

Меня больше всего удивило, что судьи знали правила хуже участкиков. Пример, после которго мысль спорить пропала совсем. Денви не однократно повторял что на финиш КВ можно приехать X +-59 секунд. Засчитано всё равно будет что я приехал в Х минут. Каково же было удивление когда рассчетное время 12ч37 минут. Проезжаем КВ в 12ч36м16секунд. Со временем согласен, о чем ставлю свою подпись в судейском протоколе. Но в дорожную карту мне записывают 12ч36, т.е. просто тупо округлили, пенализировав меня на 60 очков и там я время своей подписью не подтверждаю. Судья должен стоя на фишише КВ знать норму времени и гляда на запись другого судьи не допускать таких ошибок. Почему штурманы должны по 100 чисел в голове держать и между собой перемножать, а судьи нет.

А так понравилось ОЧЕНЬ. Спасибо всем организаторам.

Дорога просто каток. Буря эмоций от Т образного поворота налево, в который мы естетсвенно не вписались и улетели куда то вполе. Куча поворотом проходилось в управляемом сносе и легким боковым скольжением. И езда по ямному 140 с последующей гонкой по Московскому проспекту, это в памяти на всю жизнь. А самое главное, что не смотря на весь адреналин, уверенность в полном приводе субару не пропадала не на минуту, страха улететь не было ни секунды, хоть сидел и штурманом, но всем телом чувствовал что сейчас дать газу и траектория полностью выравняется. Ещё спасибо зимним покрышкам БриджСтоун.