Большой Воронежский Форум Mobile

Ура, я так давно мечтал, что бы до этого догадались в нашем городе и свершиолсь. Теперьк рутые поцанчеки не будут кидать свои машина напротив нии свзяи, таксисты перестанут блокировать на целый день поворот на Пушкинскую и гламурные кисо дойдут на коблучках до стильных бутиков пешком.

Крайние полосы на Плехановской выделят под общественный транспорт
Другим автомобилям ездить и тем более парковаться на выделенных полосах запретят

Решить проблему более-менее быстрого перемещения пассажиров в часы пик может только общественный транспорт с выделенной полосой движения. Трамвай, который в Европе считается классическим транспортом, спасающим от пробок, Воронеж потерял. Три года назад городские власти заговорили о том, что хорошо бы по примеру Москвы выделить на центральных улицах отдельные полосы движения для общественного транспорта – по одной в каждую сторону – так, чтобы у автомобилистов не было права заезжать на эти полосы, а автобусам было бы запрещено выезжать с этих полос и обгонять друг друга. В департаменте организации перевозок мэрии «МОЁ!» сообщили о том, что с вероятностью в 99% такая полоса в следующем году появится на Плехановской – от перекрёстка с Пушкинской до Заставы. Проект разработан и недавно согласован с управлением ГИБДД.

Дело, судя по всему, за волевым решением. Ведь выделенной полосой для транспорта собираются сделать полосу, примыкающую к обочине. А такие полосы в Воронеже давным-давно не работают, потому что на них паркуются автомобили (даже на остановках). Введение выделенной полосы, как сообщили «МОЁ!» в мэрии, будет значить полный запрет на парковку машин на Плехановской за исключением парковочных карманов.

Роман ПРЫТКОВ [Ответ]

ARIES.vrn,
вы, уважаемый, ненормальный!!!
После такой разметки в Воронеже вообще все не с 17 до 20 , а с 13 до 22х стоять будет... [Ответ]

sshsecurity, а как сейчас при езде по Плехановской лично вы используюте вечно занятую правую полосу? А как на счёт припаркованных авто при повороте направо на Пушкинскую? А машины на остановках?
Вы считате если та полоса будет занята автобусами, а не брошенными авто - движение на оставшихся полосах будет хуже?
Ведь реально проезжая часть от этого не пострадает. Пострадают только те, кто паркуются на Плехановской прям на дороге.
Вы наверное не пользуетесь общественным транспортом совсем? [Ответ]

пока не будет эвакуаторов, толку не будет. [Ответ]

Сообщение от DrIQ:
пока не будет эвакуаторов, толку не будет.

Возможно и так. Сегодня вон дебил бросил свой ТАЗ так, что поезд с мех. завода перекрыл Ворошилова и Космонавтов. Ведь мозга у людей нет, они не понимаю зачем рельсы. Вот и там такие же будут. [Ответ]

а где тогда машины будут парковать те, кто делал это на плехановской? стоянок-то нет [Ответ]

Надеюсь, что посмотрят на опыт столицы и включат мозг, в отличие от московских деятелей.
Не нужно нам этого здесь. [Ответ]

Есть способ, который не требует никаких вливаний, будет работать. при этом гораздо эффективнее, чем полосы для транспорта, эвакуаторы и трамвай вместе взятые.
Н никто так не сделает..

А надо всего лишь на основные перекрестки выделить на время час-пика по экипажу регулировщиков... И всё. Идиотов,выыезжающих на запруженный перекресток сразу станет чуть меьше, чем ноль, также как и прочих удодов...

Мечты, мечты... [Ответ]

Сообщение от Гер Док:
А надо всего лишь на основные перекрестки выделить на время час-пика по экипажу регулировщиков...

Ну придумал тоже... Это ж работать надо... [Ответ]

Сообщение от :
Надеюсь, что посмотрят на опыт столицы и включат мозг, в отличие от московских деятелей.
Не нужно нам этого здесь.

Оптиммист...

Когда это у нас мозгом-то пользовались? В Мск - это вообще катастрофа. Проспект Андропова, к примеру, который и без полосы-то стоял частенько и плотно - теперь вообще закупорился наглухо, причем, отнюдь не в час пик. А в напряженное время - там просто Ж... При том, что в столице народ все-таки более пристойно паркуется - эвакуация нет-нет, да поразвлекается то там, то здесь. В скором времени планируют Ярославку так же закупорить - веселись, народ...

А у нас... Пока будут парковаться так, как сейчас - никакие меры не помогут. Причем, ладно бы вопиющие случаи были бы исключением - так нет же, сплошь и рядом.

Маршрутки... Неужели кто-то полагает, что, после выделения полос разномастный сброд из догнивающего инохлама, вонючих ПАЗиков, вибрирующих ЛиАЗов и скотовидных ГАЗелей разом начнет чинно дожидаться своей очереди на остановках для посадки-высадки пассажиров????? Что словно по мановению волшебной палочки, все они перестанут медленно объезжая друг друга через три полосы, разгружаться где-ни попадя, закрывая все полосы для движения? Смешно просто... Посмотрите на лица водителей... Все станет понятно.

Ну и, конечно, выезд на занятый перекресток. Тут не только регулировщиков ставить надо. Тут, как я уже неоднократно высказывался, надо вводить лишение прав на 4-6 месяцев за это нарушение. На уровне поправок к КоАП РФ. И нещадно лишать нарушителей. Тогда, МОЖЕТ БЫТЬ, хоть немного ситуация если и не улучшится, то хотя бы не будет ухудшаться такими темпами.

Но кто у нас когда пользовался мозгом? Сколько лет поворот налево на перекрестках, где у светофора нет дополнительной секции, был кошмаром? А всего-то сделали режим - перекрытие. Когда со встречки уже горит красный, а прямо еще можно ехать, ну и поворачивать, соответственно. А в начале цикла - наоборот. Теперь такой маневр вполне безопасен, и не так быстро забиваются левые ряды, как это было раньше. Цена вопроса - корректировка режима работы светофора. Все гениальное просто. Только почему это никто не делал столько лет? Потому что у тех, кто за это отвечает, интересы ориентированы совсем не в ту сторону... [Ответ]

у нас как всегда... лишь-бы создать видимость деятельности.

Идея-то в общем хорошая, только у нас она сработает наоборот, ибо никто не учтет несколько важных фактов. [Ответ]

Сообщение от DrIQ:
пока не будет эвакуаторов, толку не будет.

Это кнут. А пряник?

Сообщение от vitalets:
Ну и, конечно, выезд на занятый перекресток. Тут не только регулировщиков ставить надо. Тут, как я уже неоднократно высказывался, надо вводить лишение прав на 4-6 месяцев за это нарушение. На уровне поправок к КоАП РФ. И нещадно лишать нарушителей. Тогда, МОЖЕТ БЫТЬ, хоть немного ситуация если и не улучшится, то хотя бы не будет ухудшаться такими темпами.

Повторюсь и здесь, у нашего руководства должна появится воля следить за исполненнием тех законов, которые уже есть. И уж потом можно принимать что-то новое в надежде на то что это будет работать. Иначе будет очередной громкий ПУк [Ответ]

Будет хуже, во много раз. Тот же 90 не будет ждать ту же 9-ку которая еле копошится и остановку минут 5 едет. Фордики и газельки подавно не будут если высаживать некого. И для кого тогда это полоса?, так хоть народ разъезжается по ней в те же выходные. Во общем бред. Хорошо хоть для эксперимента взяли 2 остановки, а не пол города. [Ответ]

Сообщение от sshsecurity:
вы, уважаемый, ненормальный!!!
После такой разметки в Воронеже вообще все не с 17 до 20 , а с 13 до 22х стоять будет...

не будет, какая разница что эта полоса ща всяким быдлом паркующимся забита, что она будет для сараев свободна, для проезжающих ничего не изменится

правда водил сараев надо будеть ипсти за выезд из этой полосы (кроме тех случаев когда им надо налево свернуть) [Ответ]

Хорошая идея. [Ответ]

Сообщение от PlatonFndu:
Фордики и газельки подавно не будут если высаживать некого

маршрутное такси не является маршрутным траспортным средством вроде как и им можно ездить как простым машинам [Ответ]

а эвакуаторы не помогут, у нас все настолько забито, что ему и загрузиться то негде будет, наших деятелей надо учить блокираторами колес [Ответ]

Сообщение от DAMON:
маршрутное такси не является маршрутным траспортным средством вроде как и им можно ездить как простым машинам

С чего это вдруг? [Ответ]

несколько лет назад все маршрутные такси были приравлены к общественному транспорту. [Ответ]

сколько же наивных и недалеких людей... [Ответ]

Сообщение от Zeth:
несколько лет назад все маршрутные такси были приравлены к общественному транспорту.

это херово, тгда действительно будет тоже самое что и щас, разве что парковаться будут быдлее [Ответ]

Местные долбо#бы будут парковать свои ведра на второй полосе. [Ответ]

saloed, тогда можно будет смело их (тачки) бить, белая молния доберется до воронежа в таком случае)))) [Ответ]

Выделенная полоса не приведёт ни к чему хорошему. Расширять дороги у нас некуда.
Спасут ситуацию качественный и в достаточном количестве общественный транспорт и парковки.
Ещё блигоприятным образом сказались бы современные многоуровневые развязки и реверсивные полосы, но до них мы видимо не доживём, до отсутствия ям на дорогах дожить бы. [Ответ]

Проблема в том, что квалификация водителей маршруток практически на нуле.
А хамство и наглость просто зашкаливает. [Ответ]

Сообщение от saloed:
Местные долбо#бы будут парковать свои ведра на второй полосе.

абсолютно верно, они и щас частенько во второй паркуются, станет только хуже [Ответ]

Впринципе крайняя полоса и так занята постоянно как зря припаркованными авто, иногда и второй ряд прихватывают.Я не думаю что кто-то рискнёт в случае выделения спецполосы бросить своё авто во втором ряду.И есть ещё одна мера и ей исходя из опыта Казани я думаю воспользуются, это камеры видиофиксации, а эта мера очень даже эфективна. [Ответ]

Сообщение от Тень от аквы:
Спасут ситуацию качественный и в достаточном количестве общественный транспорт и парковки.

не спасут, у наших людей психология быдла, для многих те кто ездит на ОТ- лох и неудачник, а их повозка - центр вселенной и показатель их успешности, даже если это сгнивший москвич 2140, этим хоть лондонский автобус подай, они все равно будет коптить небо выхлопными газами свох ведер, так как 3 остановки преодолеть без машины для них неприемлимо [Ответ]