Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Денис36RUS:
Между прочим, для таких умников как ты....знай что карбюраторный мот резвее чем инжекторный....

Yoshimura одно время делала conversion kit для литровых джиксеров к1-к2 замена инжектора на карбы,мощность возрастала помоему до 177 лс....но блин гемора с настройкой и обслуживанием в разы больше чем с инжектором

п.с. по теме - реально дохера за мот. f4i за те же деньги с "диванчиком" можно купить 01-02го годов

п.с. по теме - реально дохера за мот. f4i за те же деньги с "диванчиком" можно купить 01-02го годов[/QUOTE]

Я думаю, что в таком состоянии F4i 02г будет очень трудно найти.....
Прошу не писать про сравнение мото тех людей, которые этот мот не видели!!!!

Сообщение от Serg-36rus:
никогда топлива не будет подано больше - если это отразится на токсичности.

значит все конторы которые занимаются чип-тюнингом это шарлотаны, который разводят людей на бабло...черт((((

Сообщение от Serg-36rus:
от только не стоит забывать про такие вещи как простота

с какой стороны посмотреть, вероятность выхода из строя намного больше(хотя бы тот нюанс, что через жиклеры проходит воздух, грязный воздух, а в инже топливо подается без всяких проблем отдельно под давлением)

Сообщение от Serg-36rus:
дешевизма, ремонтопригодность.

особенно ценник на мембраны, иглы и седла на среднестатистические мотоциклы

Сообщение от Serg-36rus:
купил форсунки за бешеные деньги

а зачем их покупать? что с ними будет?

Сообщение от Serg-36rus:
а дело в каком-нибудь датчике))))

а вот для этого существует диагностическое оборудование, которое избавляет от лишних и небесплатных разборок-сборок для поиска неисправности

Прошу не писать про сравнение мото тех людей, которые этот мот не видели!!!! [/QUOTE]

кто бы говорил...

1. Чип-тюнинг – это увеличение мощности мото(авто) только оптимизацией программы блока управления двигателем. речь шла о стоковых вариантах - если что...

2. есть такая штука как система очистки подаваемого воздуха. фильтрующие элементы там кажись какие-то есть. говорят если туда иногда заглядывать - помогает - "моет "грязный воздух""

3. сори, ниразу не покупал и не собираюсь - всё ок!

4. ды в принципе ничего...знакомый мот смог перетащить в теплоё помещение (квартиру))))только в конце декабря. итог сильных морозов - 2 зависшие форсунки. автомобилисты - те вообще ....ы. представляешь - чистят форсунки.зачем? что с ними будет? ну закоксуются от нашего топлива, ну будут "лить" (плохо распылять), ну упадёт мощность - возрастёт расход, ну сделает тебя какой-нибудь парень на старом кабюраторном....

5. посмотрел бы я на тебя в 4 утра под одессой...после 900 км пробега... усталый, грязный, обозлившийся на всю вселенную, ставя палатку у какого-то украинца в огороде.... и думая - "вот какого х.... я не взял с сабой диагностическое оборудование (Ден, помнишь???)))))

ребят, я не хочу сказать что прогресс сошёл с ума... инжектор - тема. но и в сторону карбов не стоит п....

гражданин vasil-55, хотел поинтересоваться - это вы работаете в мото магазине "Ма.т.р" ?

Сообщение от Serg-36rus:
"Ма.т.р"

что это?

Сообщение от Serg-36rus:
это вы работаете в мото магазине

я работаю в автосалоне у оф.дилера и в мотосервисе у Сергиона, принимал на ремонт не одну сотню, а то и тысячу автомобилей марки хундай (сейчас осваиваю другую марку по долгу службы) и могу сказать то, что форсунки на моей памяти ни разу не меняли и не чистили...разве что на лохматых пробегах, когда уже двигатель и коробочка начинают представляться

против мотоцикла ничего против не имею, аппарат на зачет, ну а ценник уже дело каждого, видимо не спешишь с продажей, совсем..