друзья, кто что льет в трансмиссию?
В коробку, раздатку и мосты( перед и зад ) масло одно и то же или разное??? для каждого своё. [Ответ]

Во всю трансмиссию лью минеральный Mobil Mobilube HD 80W-90 GL-5,доволен,учитывая что машина неновая.
Раньше лил полусинтетическое TНК 75в90, тоже неплохо работало. А ещё раньше трансмиссионное эссо,но его уже давно не вижу в продаже. [Ответ]

Коробки - мосты ZIC G-5 85W140 ввиду сильной изношенности.))) Грохода гораздо меньше. С морозами наверно придется "разгонять" масло.
В рулевом поросёнке родное заводское ХЗ какое. [Ответ]

Ликви молли синтетика в мостах коробке и раздатке [Ответ]

Ликви Молли 75W90 GL4/5
раньше на нИве было Хессол 85W90 - было густовато [Ответ]

тоже сменил родное на Mobil Mobilube HD, в мостах, кпп и раздатке вроде норм) [Ответ]

Везде ELF TRANSELF SYNTHESE FE 75W140 [Ответ]

а у меня по прежнему тад 17 _____))))))))))))))))). Зимой долго на 3-й передаче еду пока прогреется все. [Ответ]

И у меня тад.зимой на нейтралке раздатке прогрев в самый сильный мороз.ну а то,что шум меньше от масла дорогого думаю преувеличением [Ответ]

а я не прогревал так. попробую. Тад17 вонючее масло. Но зато самое дешевое. и сливаешь - оно черное. [Ответ]

Сообщение от Shoroh:
а я не прогревал так. попробую. Тад17 вонючее масло. Но зато самое дешевое. и сливаешь - оно черное.

Это не оттого,что металл с шестерней стирается? [Ответ]

да хз. я замечал когда менял масло в трансмиссии.. Оно ж не зря уже нигде не продается. Его вроде запрещали. Хотя на заправках еще бывает.
Да и чего ему стираться то? масло то есть! Ну густое как литол поначалу. [Ответ]

Антизадирные свойства штука важная,в хорошем масле добавки полезные.Это как сливочное,в магазине вроде тоже маслом называется,а в деревне настоящее попробуешь-сразу всё понятно. [Ответ]

В коробку и раздатку лукойл, в мосты CASTROL SAF-X 75-140 [Ответ]

Нет ТАД 17 и давно (с 95г) присадка лубризол не выпускается.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/Leo2131/tad17i.htm
Аналог ТАД17 - ТМ5-18(лукойл) эта жижа простояла в гараже год и стала вонять как прокисшее молоко т.е. окислилась в ноль. [Ответ]

залили сначала шелл синтетику, оно всё повытекало. После замены сальников залито было полусинтетика лукойла, отличное масло. Зимой не мёрзло [Ответ]

Честно могу сказать в прошлой ниве, Лукойл полу-синтетика была залита везде и в трансмиссии и в движке, плохого ничего не могу сказать [Ответ]

Сообщение от Alexey-777:
залили сначала шелл синтетику, оно всё повытекало. После замены сальников залито было полусинтетика лукойла, отличное масло. Зимой не мёрзло

Популярное 80W90 залил.Интересный эффект проявился при включении раздатки в нейтраль для прогрева-после выключения передачи и перевода раздатки из нейтрали скрежет шестерён. [Ответ]

В коробку и мосты 75w90 GL-5, это круглогодичная синтетика, можно попробовать в мосты 75w140 - хуже не будет. Сам отъездил 130000 на шелл спиракс 75w90 менял 1 раз. Правда цена кусается ок. 500р. за 1 литр в 2007г... [Ответ]

Сообщение от Dynkin:
Честно могу сказать в прошлой ниве, Лукойл полу-синтетика была залита везде и в трансмиссии и в движке, плохого ничего не могу сказать

заливали шелл всё время полусинтетику, последнее время поджирало масло. Не много, но был расход. Перешёл на лукойл, перестала жрать... Может левый какой шелл был, даже и не знаю... [Ответ]

парни помогите советом ))) где можно поменять все масла на ниву....ну там в двигатель в коробку в раздатку( еслу туда нужно))) в редуктора..и сколько это примерно будет стоить.... просто купил нивку хотелось бы сразу все расходники заменить но самому менять как то не охото в такой мороз)))) ну и какое масло куда лучше залить))))) [Ответ]

Сообщение от galtaman:
парни помогите советом ))) где можно поменять все масла на ниву....ну там в двигатель в коробку в раздатку( еслу туда нужно))) в редуктора..и сколько это примерно будет стоить.... просто купил нивку хотелось бы сразу все расходники заменить но самому менять как то не охото в такой мороз)))) ну и какое масло куда лучше залить)))))

500 р хоть ща приезжай [Ответ]

дракон куда подъезжать? скинь свой номер в личку и кординаты!!! [Ответ]

в кпп и рк масло класса GL-4, в мосты только GL-5. Фирму сам выбирай. От лукойла до кастрола. [Ответ]

Сообщение от =Х О К=:
в кпп и рк масло класса GL-4, в мосты только GL-5. Фирму сам выбирай. От лукойла до кастрола.

А почему GL-4 в КПП?В чём смысл? [Ответ]

Смысл в том что в масле класса GL-5 содержатся присадки способствующие улучшению скольжения, возникающего при работе шестерен гипоидной передачи. GL-5 ЭТО ГИПОИДНОЕ МАСЛО. Кратко о гипоиде для тех кто не в курсе. Гипоидные передачи имеют не просто косые зубья, а как бы винтовые. За счет этого площадь зуба увеличена и при работе ведущая шестерня как бы вкручивается в ведомую подобно сверлу преодолевая скольжение по всей площади зубьев. За счет увеличенной площади зубьев гипоидной передачи исключаются удары а за счет постепенного приложения усилия достигается снижение шума и возрастают допустимые нагрузки. Обычные косые зубья КПП и РК, которые входят в зацепление одномоментно не требуют такого масла это раз. Второе обстоятельство в пользу GL-4 именно в КПП заключается в том что в КПП применяются синхронизаторы, которые призваны останавливать неравные скорости шестерен для быстрого их соединения с помощью муфты. И чем быстрее они это торможение будут выполнять тем легче будут включаться передачи. А залитое в КПП масло GL-5 с присадками для улучшения скольжения что будет делать? Правильно! Улучшать скольжение. Это примерно как летняя резина по зиме. Кроме того, присадки в масле класса GL-5 созданы на основе серы, в этом масле ее повышенное содержание. Сера негативно взаимодействует с материалом синхронизаторов окисляя их дополнительно снижает их ресурс. Старался объяснить как можно проще Надеюсь доступно. В принципе можно и в РК залить GL-5, там синхронов нет. Но в КПП GL-4.
Сейчас тут набегут люди, которые будут утверждать что без проблем пользуют в кпп масло класса GL-5. Допускаю. Сам раньше его лил. Но с переходом на GL-4 тем не менее отметил более четкое переключение. Стало интересно за счет чего. Вот вышесказанное и нарыл. [Ответ]

спасибо большое за совет! [Ответ]

=Х О К=,
"..обстоятельство в пользу GL-4 именно в КПП заключается в том что в КПП применяются синхронизаторы, которые призваны останавливать неравные скорости шестерен для быстрого их соединения .."
Убедил. [Ответ]

Хочу поменять всё трансмиссионное масло. Шнива, 2008 г.в.
залита тад-17, доливали его же при замене сальника. тот кто говорит, что его нет в продаже - мягко говоря не в теме - как минимум пяток магазинов его прекрасно продают. но дело не в этом, хочу поменять на нормальное.
вопросы:
1. какой химический состав лучше выбрать - минералка, полусинтетика, синтетика?
2. вязксть.
3. производитель.
Буду признателен за рекомендации, основанные на личном опыте. статей прочитал массу, мнения различаются и, в большинстве случаев, исключительно теоретическая подоплёка. [Ответ]

Еще раз: нет такого масла ТАД17 и давно. И то что его продают не значит что это именно оно.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/Leo2131/tad17i.htm

"Все, что продается с маркировкой "ТАД-17 или аналог" - только для канавы. Следует помнить, что масло ТАД-17 отвечает всего лишь требованиям группы ТМ-3 по сегодняшнему ГОСТу, и к использованию в трансмиссии наших автомобилей непригодно"
На это фоне лукойл ТМ5-18 - это просто "божья роса"
Вот ветки по масло
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=21783
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520
Имхо сабж дешевле 1300р/4Л - это только цепь у пилы смазывать... [Ответ]