Авто для девушки, которая только получила права.
1) Авто будет эксплуатироваться на 100% в городе (т.к 3я машина)
2) Иномарка (какая-никакая)
3) Дешёвая в обслуживании (в т.ч и кузовщина)
4) Относительно свежая 2003-2007
На 90% склоняюсь в матизу, есть ли ещё варианты под эти требования?
По деньгам есть возможность ещё добавить 30-40т
Спасибо. [Ответ]

мое мнение: "Погляди японцев...мицубиси галант 93-96 гв... мазда 626 92-97 г.в. или 323 (F 5 и т.п.)
запчасти не оригинал как на ваз, кузовщина по дороже... это будет безопасней и лучше матиза ))
Если хорошо выберешь то ремонтировать долго не придется" [Ответ]

Сообщение от OAOdiman36rus:
мое мнение: "Погляди японцев...мицубиси галант 93-96 гв... мазда 626 92-97 г.в.

за чем девушке довольно крупная, древняя машина для езды по городу? [Ответ]

Сообщение от Anti.:
На 90% склоняюсь в матизу,

Склоняйся, вполне себе вариант под указанные условия. Сумму только добить где-то до 180 круб. Двигла 0,8 будет вполне достаточно. [Ответ]

Сообщение от WaldTroll:
Двигла 0,8 будет вполне достаточно.

к тому же они с кондюками бывают [Ответ]

Schreck, у тебя, не спросил... [Ответ]

OAOdiman36rus, ты мозг включи прежде чем что-то советовать. [Ответ]

в след раз включу и посоветуюсь с тобой ))
Anti., пости за флуд в теме ( [Ответ]

у меня знакомая продала матиза за 170 руб в идеальном состоянии 20 000 пробега,купила калину-снова хочет матиза!!! [Ответ]

Anti., да собственно за эти деньги нормальный выбор только матизов или нексий... иногда попадаются логаноланосы, но обычно в печальном состоянии или легкобитые. [Ответ]

Сообщение от OAOdiman36rus:
мое мнение: "Погляди японцев...мицубиси галант 93-96 гв... мазда 626 92-97 г.в. или 323 (F 5 и т.п.)
запчасти не оригинал как на ваз, кузовщина по дороже... это будет безопасней и лучше матиза ))
Если хорошо выберешь то ремонтировать долго не придется"

Слишком старые и большие, мнение правильное.
Движка 0.8 достаточно, т.к. по городу скорость 60-80 максимальная.
Кондиционера, гура, электростеклоподъёмников тоже не надо.
Как матиз в ремонте по деньгам? кузовщина? подвеска? Может кто имел дело.
----------------------
Матиз новый в салоне 192 [Ответ]

Сообщение от Anti.:
Как матиз в ремонте по деньгам? кузовщина? подвеска? Может кто имел дело.

зайди на экзист и посомтри варианты. [Ответ]

Сообщение от OAOdiman36rus:
мое мнение: "Погляди японцев...мицубиси галант 93-96 гв... мазда 626 92-97 г.в. или 323 (F 5 и т.п.)
запчасти не оригинал как на ваз, кузовщина по дороже... это будет безопасней и лучше матиза ))
Если хорошо выберешь то ремонтировать долго не придется"

Это весьма грамотный совет, и мне жаль, что ты не объяснил- почему.
Да потому, что именно в первые три года стажа большинство водителей попадают в ДТП.
Матизка лучше старых япов по нескольком показателем. Но в ней гораздо меньше шансов остаться невредимым- мало жизненного пространства. И в цене свежий авто с мятым боком потеряет гораздо больше, чем подуставший японец. А первые авто обычно продают, после ДТП. [Ответ]

субару уже предлагали? [Ответ]

Сообщение от IBM:
Матизка лучше старых япов по нескольком показателем. Но в ней гораздо меньше шансов остаться невредимым- мало жизненного пространства.

плакал... сколько баллов набирает японоведро 93 года по евронкап хотя-бы новым? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
плакал... сколько баллов набирает японоведро 93 года по евронкап хотя-бы новым?

Однако, твое ведерко- явно безопаснее- и не по баллам, верно..? ))))) [Ответ]

Сообщение от Слив:
субару уже предлагали?

это ж какую за такие то деньги? [Ответ]

Сообщение от IBM:
Матизка лучше старых япов по нескольком показателем. Но в ней гораздо меньше шансов остаться невредимым- мало жизненного пространства. И в цене свежий авто с мятым боком потеряет гораздо больше, чем подуставший японец. А первые авто обычно продают, после ДТП.

на счёт галанта не знаю, но на 626 большой свес и низко расположенный бампер. Для молодого водителя он будет расходным материалом. А в скольки авариях она уже побывала? Да и метал у них уже подуставший. [Ответ]

Сообщение от IBM:
Однако, твое ведерко- явно безопаснее- и не по баллам, верно..? )))))

вообще непонял о чем сие [Ответ]

Сообщение от Zeth:
вообще непонял о чем сие

Ведь у тебя шустрая 33-я Альфа? Сколько она весит? А сколько- матизка? Какая разница в длине капотов? ) [Ответ]

Сообщение от IBM:
Какая разница в длине капотов? )

Не вижу связи в данном случае между длиной капота и безопасностью. У зубилы допустим капот длинее чем у матиза, только почему-то она при ударе об матиз чуть-ли не пополам складывается, проем сокращается вдвое. А у матиза клетка салона практически не повреждена [Ответ]

матиз по-любому [Ответ]

Так все-таки, сам то ты считаешь матиз безопаснее Альфы? Тебе на матизе- спокойнее было бы в городе- только честно? Волга- вообще ужас- а не машина- если верить тестам. Одноко в ней выживают в страшнейших авариях- именно благодаря массе и жизненному пространству. [Ответ]

IBM, да уж волга эталон безопасности...при небольших даже авариях загорается на раз [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
IBM, да уж волга эталон безопасности...при небольших даже авариях загорается на раз

Я не о возгораниях речь веду и не об эталонах- я для примера большое авто привел. [Ответ]

Сообщение от IBM:
Так все-таки, сам то ты считаешь матиз безопаснее Альфы?

естессно, между их разработкой почти 10 лет разницы (а в то время требования к безопасности были совсем другими), а разница в массе в 140 кг не так критична.

Сообщение от IBM:
Тебе на матизе- спокойнее было бы в городе- только честно?

думаю одинаково, в поло который легче матиза я чувствую себя также спокойно как в альфе

Сообщение от IBM:
Волга- вообще ужас- а не машина- если верить тестам. Одноко в ней выживают в страшнейших авариях- именно благодаря массе и жизненному пространству.

благо мне не довелось видеть серьезных аварий с волгами [Ответ]

Сообщение от Zeth:

благо мне не довелось видеть серьезных аварий с волгами

Благо- мне тоже. Лет 15 назад по ТВ-6 была познавательная передачка "Дорожный патруль"- мне там кадров хватило. ))
Я это все к чему- начинающему водителю- неплохо бы думать еще и о безопасности первого авто. И о возможности его перепродажи- при покупке следующего.
Если матиз является безопасной (в плане выживаемости) маркой- не имею других причин отговаривать топикстартера. )) [Ответ]

Матиз является, конечно, не безопасным авто, задумывался о безопасность если бы было за 600т.р, хотя в северном видел ДТП с участием матиза и газели, где матиз уехал своим ходом. Японцы, особенно древние, очень качественые и естественно безопасней, но в хорошем состоянии не найти, а хлам, который на ходу разваливается не нужен, были в личном пользовании такие машины. Но авто будет эксплуатироваться, как я уже писал, только в городе, где скоростей нет. Для остальных поездок есть outlaander xl, где хороший пакет безопасности.
Безопасной считаю toyota land cruser 70-80-100 - но нет возможности её купить и содержать. [Ответ]

Anti., у нас точно не найдешь... а если у кого и есть такая, то не знаю че с ней делать, ремонт то денег стоит, как начинает капризничать так сразу в продажу...

Про дэу, своего мнения не имею... говорят что лада меньше сыпется, так как собирают в КЗ.. Правда, не? [Ответ]

2) Иномарка (какая-никакая)
Мое предложение, основанное на опыте, правда не соответствует данному пункту. Рассмотрите ВАЗ раньше 08-09, сейчас наверное, 14. И обязательно механика! А через 6-9 месяцев что-то посолиднее. Девятка - отличная школа, + бампера не пластик, потукаться слегка можно, репетируя развороты )) Удачи в выборе и на дорогах!! [Ответ]