Собственно ищу людей, которые смогли бы "разогнать" сей аппарат с 55 до 75-85. Разумеется на возмездной основе (малые жертвы приветствуются).
писать сюда или в лс. [Ответ]

D_Keeper, сам "душилки" снять не можешь? [Ответ]

sashok-36vrn, там не душилки....там всего лишь ремень заменить изношенный на новый
Вероятность- 99,99% [Ответ]

сам душилки снять не могу - даже понятия не имею как и что они из себя представляют
ремень должен быть в порядке, ибо он изначально 55 едет)

тема еще актуальна, товарищи) [Ответ]

И давайте не флудить на тему "сам") Действительно, если бы я мог сам, то не писал бы сюда, правильно?) Все же не самая дешевая техника, чтобы учиться на ней сему "ремеслу", imho.) [Ответ]

Сообщение от D_Keeper:
сам душилки снять не могу - даже понятия не имею как и что они из себя представляют
ремень должен быть в порядке, ибо он изначально 55 едет)

тема еще актуальна, товарищи)

Чудак человек...
Сам не понимает, ждёт платной помощи, но на советы начинает в бутылку лезть.
Давай так. Я сниму тебе все душилки за определеную плату (которых там кстати НЕТ но ты будешь это оплачивать поскольку уверен что дело не в ремне) а по факту поменяю ремень на новый и он поедет 70.
Так понятнее? [Ответ]

Андрей, я же писал, что, внимание, "должен быть в порядке". Так как я в этом слабо разбираюсь, то лишь предполагаю) не принимайте мои слова так близко к сердцу.)

сейчас попытаюсь обосновать свое мнение:
1)ко мне скутер попал новым, куплен в нашем же Панавто, обкатка пройдена (даже страшно вспомнить эту первую тысячу) и после нее он ехал все те же 55 км/ч
2)скут едет 55 когда на нем сидят 1 или 2 человека, т.е. разницы нет, не знаю почему. Ну если и есть, то малая)
3)ну так погуглил чуть-чуть (ссылки постить не могу, извиняйте) и прочел там, что какие-то "душилки" есть. Может это и треп - НЕ ЗНАЮ. [Ответ]

D_Keeper, штатный ремень который в нее ставится ныне- это барахло эт во первых. Во вторых Рокс 50-ый душилок кроме как в коммутаторе- не имеет насколько я помню.
В любом случае, любой мастер начнёт с ремня. Но насчитать может сверху сколько угодно и чего угодно Я вот к чему это всё. Не впервой. Поэтому если не хочется платить деньги за несуществующие работы- всётаки лучше хотябы почитать да разобраться.

Если у Вас 4тактный Рокс- тогда я пас...тут и ремень может не помочь. [Ответ]

андрей 524,
D_Keeper,
постоянно на аэрокс натыкаюсь, и там варик задушен", нужно пластинку снимать [Ответ]

Сообщение от sashok-36vrn:
андрей 524,
D_Keeper,
постоянно на аэрокс натыкаюсь, и там варик задушен", нужно пластинку снимать

У нас такое количество аэроксов чтоб постоянно на них натыкаться? Я вот только с двумя сталкивался, полтинник и сотка. [Ответ]

андрей 524, ды вот и я о том же. но как затариваться иду постоянно что ниб от аэрокса предлагают [Ответ]

андрей 524, я вас добавлю в ICQ, если Вы не против? Так сказать посоветоваться, если кто-то откликнется на мою просьбу.))


У меня скутер на самом деле уже не 1, не 2 и даже не 3 года, но пробег смешной (как-то все время не хватало времени использовать его чаще )
это обычный 2х тактный "полтинник". А вообще правда ли, что эти скутеры сейчас в Китае собираются, тоже где-то прочел такое? [Ответ]

D_Keeper, без проблем.

По поводу китая- ямаха первой из японопроизводителей освоила китай в качестве сборочных производств, а потом и полного цикла изготовления дешевой техники. Году этак в 1999-ом. Как и где изготовлен Ваш Рокс- это надо по самим деталям смотреть. Рокс далеко не самая дешёвая модель мототехники ямаха так что врядли там жёлтая сборка. [Ответ]

Ды мой-то в Японии - в док-ах же написано все, просто интересно сейчас как) [Ответ]