Большой Воронежский Форум Mobile

DraGon36, есть такой тюнинг и не китай))
малоси это что тоже китай по твоему такая хрень фирмы малосси стоит тыр 5.
а китай сгорит нах на оч высоких оборотах [Ответ]

CDI норм коммуты! [Ответ]

Сообщение от Roy Jones:
DraGon36, есть такой тюнинг и не китай))
малоси это что тоже китай по твоему такая хрень фирмы малосси стоит тыр 5.
а китай сгорит нах на оч высоких оборотах

у тебя уже сгорел? [Ответ]

Roy Jones, специально для тебя: СЕЙЧАС ВСЕ ДЕЛАЕТСЯ В КИТАЕ. Даже малосси. [Ответ]

Для общего развития:Компания Malossi (Италия) лидер на европейском рынке по производству тюнинг для скутеров. В России очень популярны поршневые группы malossi sport 70cc и malossi multivar. Качество этих запчастей, полностью оправдывает их цену...DAYTONA - лидер по производству тюнинга в Японии. DAYTONA коммутатор, который снимает электронное ограничение скорости на скутере и выводит двигатель на максимальную мощность. [Ответ]

И чё он может этот коммутатор? [Ответ]

Dimidrolls, Вобще стандартный коммутатор не дает двигателю набрать максимальные обороты.В свою очередь тюнингованный снимает это ограничение,соответственно скорость увеличивается,но и двиг при этом убивается быстрее.
ИМХО если на заводе сделали так,то не нужны такие обороты и т.д. может и не стоит делать никаких тюнингов,если не хватает скорости,значит пора переходить на чтото более серьезное... [Ответ]

CrankChief, Вот это верный ответ весь тюнинг это лишние тока движок убивается от этого [Ответ]

Тоесть этот тюнинг комутатор китайский аналог родного без огранечителя оборотов, что есть в родном и всё...так? [Ответ]

Dimidrolls, так то да) [Ответ]

Сообщение от УлеХХ:
Для общего развития:Компания Malossi (Италия) лидер на европейском рынке по производству тюнинг для скутеров. В России очень популярны поршневые группы malossi sport 70cc и malossi multivar. Качество этих запчастей, полностью оправдывает их цену...DAYTONA - лидер по производству тюнинга в Японии. DAYTONA коммутатор, который снимает электронное ограничение скорости на скутере и выводит двигатель на максимальную мощность.

Гм....правильно всё, только не понял причем тут продаваемый CDI китайского производства, неизвестного производителя?
Дайтона в китае делается ПОГОЛОВНО и уже давно.
Малосси италия но не всё...всяка шушера типа грузов- лицензионный китай. [Ответ]

Бытовая техника то же китайская.Все пользуются и незаморачиваются.Что же тут такой шум поднимать??? У самого мобильник сто пудов китайский . Да? Этот комутатор не подошёл по разъёму.Так бы не продавал.Заказал другой.Через неделю поставлю и попробую.Что бы двиг не убивать поставьте свой скут в гараж и всё будет нормуль.Никого не хочу обидеть но это факт. [Ответ]

УлеХХ, нет,но случай один был у знакомого [Ответ]

Сообщение от УлеХХ:
Бытовая техника то же китайская.Все пользуются и незаморачиваются.Что же тут такой шум поднимать??? У самого мобильник сто пудов китайский . Да? Этот комутатор не подошёл по разъёму.Так бы не продавал.Заказал другой.Через неделю поставлю и попробую.Что бы двиг не убивать поставьте свой скут в гараж и всё будет нормуль.Никого не хочу обидеть но это факт.

Тебе наверное с 1 фишкой разъём надо было, да? Как ж ты заранее не посмотрел, хотя бы по году выпуска...до 2001 шли с 2 фишками разъёмы, с 2001 с одной.

Этот коммутатор будет нормально работать. Он простейший, там ломаться нечему. Дайтона делает с регулировкою фаз, сложные CDI, поэтому плюс имя- и цена...Хотя Дайтона это 100% Китай. Малоссевые CDI только европейской сборки, но они еще дороже.
Если нужен просто коммут без регулировок, т.е. просто для езды- пофиг чьего он производства, НО! Ни в коем случае нельзя такой пользовать без аккомулятора, без нагрузки. Сгорит на оборотах чуть выше штатных СРАЗУ. Китайский- СРАЗУ. В том числе и дайтона.

Те крутит носом в сторону этого китая- никто не мешает купить малосси. 6,5 тысяч в Москве и он Ваш. А за 1,5 купить некитай- это Вам на "поле чудес" из книжки про буратину. [Ответ]

андрей 524, Спасибо.А то заклевали.Прям интересно чем в нашем городе тюнят?... ([QUOTE=андрей 524;14613889]Тебе наверное с 1 фишкой разъём надо было, да? Как ж ты заранее не посмотрел, хотя бы по году выпуска...до 2001 шли с 2 фишками разъёмы, с 2001 с одной.) Там фотки не было.CDI DAYTONA HONDA DIO ZX ('94-'96) (36244) стоит3800 это без стоимости доставки и почтового налога [Ответ]

Я себе всё по европейским произвдителям в москве покупаю что нужно...к сожалению Поллини и там больше не купить, а он гораздо лучше Малоссе раскрученной, хоть и дороже...
либо если хочу честное японское КИТАКО- заказываю на пр. труда- у них с ними контракт через московское представительство...
Двигатель тюнинговать не планирую- не к чему... [Ответ]

На счёт московского представительства не знаю.А в скутер зипе они затариваются точняк.Да и ассортимент не богат [Ответ]

я брал китако только тормозные колодки на перед и зад, остальное не интересовало. В москве в ревоуте беру регулярно ремни, вариаторное хозяйство, выхлоп брал и купил вот сцепление недавно хорошее с настройками винтовыми. [Ответ]

выхлоп какой и цена? [Ответ]

Сообщение от андрей 524:
я брал китако только тормозные колодки на перед и зад, остальное не интересовало. В москве в ревоуте беру регулярно ремни, вариаторное хозяйство, выхлоп брал и купил вот сцепление недавно хорошее с настройками винтовыми.

очень интересно вы через интернет заказываете или специально ездиете?
просто интересно,так как тоже к лету думаю протюнить движку минарели АМ6
да и вот еще вопрос если вы там все таки бывали,вам на глаза не поподалась набор для впрыска(инжектор) и турбина для мототехники малой кубатуры? [Ответ]

Сообщение от xXx 077:
очень интересно вы через интернет заказываете или специально ездиете??

Езжу сам примерно раз-два в год. Раньше еженедельно бывал в москве, вообще проблем не было с покупкой.

Сообщение от xXx 077:
вам на глаза не поподалась набор для впрыска(инжектор) и турбина для мототехники малой кубатуры?

Нет такого 100%. Знакомый в Краснодаре всерьез занимался этой темой в итоге сделал инжектор самостоятельно. Это кстати "набор" получился некислый...полностью новая проводка, мозги...
И кстати на 2т так и так не инжектор получается а карбюраторный моновпрыск по типу мерседесовских моторов 80-ых годов (форсунка распыляет в карб).
Турбина....нет не видел. Она на 2т абсолютно бесполезна, учите физику

И ДАВАЙТЕ КОНЧАТЬ ОФФТОП. [Ответ]