Народ! Нужна ваша помощь и совет.

Хочу купить себе иномарку (будет вторая машина по счёту), максимальный бюджет 350 тыс руб.

Склоняюсь к Lancer 9, Golf IV, Bora. Какие еще варианты предложите со всеми плюсами и минусами.

Хотелось бы авто с сильным движком (в пределах разумного, 200 л.с. мне не надо), люблю иногда погонять
и год что бы был не ниже 2000.
Хотелось бы автомат, хотя не обязательно.

Надеюсь на вашу помощь, заранее спасибо. [Ответ]

Ланцер 9 точно не погоняет)) а на два литра денег мало! вам нада БМВ 525 вот она поедит)) но она старше 2000г будет! а вот ВОРА подходит. [Ответ]

а если Lancer 1.6 то там вообще движочек тормозной? [Ответ]

нормальный там движок, у друга такой. На ручке оч.веселый !!
В москве и области за 350 т.р. можно купить 2 литровый Ланс [Ответ]

!*DeD_Moroz*!, приора по динамичнее чем ланцер 1.6, вот и думайте! [Ответ]

Махат-Ма-Ганди, Мертвого только там за такие деньги взять можно! [Ответ]

русские машины не рассматриваю как вариант [Ответ]

Almera
Focus
Lacetti

кто что про эти авто скажет? [Ответ]

я бы взяд мондео 2.5 ---- пассат 1.8Т ---- октавию 1.8Т [Ответ]

!*DeD_Moroz*!, гольф4. по двигам - 1.8турбо или 2.3. [Ответ]

Сообщение от ~phantom~:
я бы взяд мондео 2.5 ---- пассат 1.8Т ---- октавию 1.8Т

мондео и пассат будут далеко не первой свежести, а вот шкоду можно посмотреть [Ответ]

Сообщение от Schreck:
мондео и пассат будут далеко не первой свежести

они и стоить будут по Воронежу больше 350 тыс руб
Golf IV turbo мне кажется тоже [Ответ]

осторожно предложу вектру б, хоть и ржа , зато двигун можно хороший подобрать, вплоть до вэ6 [Ответ]

!*DeD_Moroz*!, авео? [Ответ]

Сообщение от !*DeD_Moroz*!:
Golf IV turbo мне кажется тоже

ты их в врн и не найдешь)) с сентября наблюдаю продажи гольфов в врн - не было ни одной турбовки.
а так, в московии например - гольф 1.8т за 350 очень бодрого и живого найдешь. хотя мне больше 2.3 нравится - тащит с самых низов, а не как турбовка - с 2-3 тыщ тока... [Ответ]

а сколько стоит замена турбины на вагах? [Ответ]

Сообщение от VaUlt:
а сколько стоит замена турбины на вагах?

замена недорого! а вот турбина довольно-таки не мало)) [Ответ]

Сообщение от VaUlt:
а сколько стоит замена турбины на вагах?

че там менять-то? Открутил-прикрутил )) Турбинка стоит 25-30 к на 1,8т (но есть неоригиналы по 15к, хотя я бы не стал... сцыкатно) [Ответ]

Сообщение от VaUlt:
а сколько стоит замена турбины на вагах?

да ее что менять что ремонтить - никакой разницы. цена впороса в врн - 22тыс руб. срок - 3 дня. [Ответ]

Сообщение от Schreck:
мондео и пассат будут далеко не первой свежести, а вот шкоду можно посмотреть

умник еп
бери тогда приору оху енной свежести [Ответ]

Сообщение от VaUlt:
а сколько стоит замена турбины на вагах?

сьем установка турбины если в сервисе 5000р

турбина если новую брать от 45-80 тыс руб [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Турбинка стоит 25-30 к на 1,8т

это ты про оригинал? и где же такие взять? [Ответ]

Сообщение от !*DeD_Moroz*!:
это ты про оригинал? и где же такие взять?

ККК=оригинал

Сообщение от !*DeD_Moroz*!:
турбина если новую брать от 45-80 тыс руб

данунафиг...
http://sparex.ru/search/5303%20988%200058/398719/0/ [Ответ]

Сообщение от diman2002:
вектру б

была у знакомого - не особо, мозги подводили

Сообщение от STRIDER:
авео?

тогда уж лучше наверное lacetti hatch


Zeth, ну всё равно большие деньги [Ответ]

Сообщение от !*DeD_Moroz*!:
Zeth, ну всё равно большие деньги

10% от цены машины... хватит на 150ткм... имхо совсем недорого... вот 120 тыщь (компрессор на G40 - это дорого, да) [Ответ]

Сообщение от ~phantom~:
умник еп
бери тогда приору оху енной свежести

нет, тебя умного послушать и взять дрова. к бодрому пассату\мондео меньше чем с 400 не подходи. и не надо мне кидать ссылки, в октябре ездел в питер и искал такую машину. [Ответ]

Schreck, иди нахер бот галимый [Ответ]

Сообщение от !*DeD_Moroz*!:
была у знакомого - не особо, мозги подводили

дада и еще гниёть [Ответ]

~phantom~, вот не пойму, ты просто быдло или уродец с неполноценной психикой? [Ответ]

Сообщение от !*DeD_Moroz*!:
турбина если новую брать от 45-80 тыс руб

а смысл её новую брать? обычно на них накрываются кассеты, которые при ремонте просто меняются на новые, предварительно отбалансированные (от того и дороговизна ремонта, да и самих турбин). Так что улитки вполне ремонтопригодны, и если этот ремонт делать в хорошем месте, то смысла покупать новую - нету. [Ответ]