НУЖНЫ ЧЕРТЕЖИ ИЛИ ПОСМОТРЕТЬ ВИЗУАЛЬНО . [Ответ]

Вам наверное сюда http://forum.buggy-plans.ru [Ответ]

ЖЕЛАТЕЛЬНО В ВОРОНЕЖЕ, ЧТО БЫ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ С ЧЕГО НАЧАТЬ [Ответ]

Сообщение от Андрей ШИП:
НУЖНЫ ЧЕРТЕЖИ ИЛИ ПОСМОТРЕТЬ ВИЗУАЛЬНО .

на то он и самодельный,что всё "лепится" от озарения или спонтанности без всяких чертежей. Был в своё время тракторок миниатюрный--по грязи "лазил" норм.:могу показать некоторые конструкторские решения,но в 100км \под Задонском\ и надоть созвониться с настоящим хозяином. [Ответ]

Андрей ШИП, есть действующий образец с мотором заз. [Ответ]

могу предложить блок от 2124 высокий безномерной без доков бу 2месяца [Ответ]

ивушка, спасибо за отзывчивость , но с горьким опытом понимаешь что лучше пообщаться лишний раз с тем кто уже это делал и исправить недостатки сразу чем потом . хотелось создать более быстрое "чудо" чем тракторок.
Cherniy yazik,если можно телефончик, на недели договорились глянуть. [Ответ]

Могу предложить двигатель RD28T с коробкой и раздаткой от патруля без документов оч дёшево. [Ответ]

Без финансовых вложений это будет либо недостройка либо склад передвигающихся запчастей. Например тормозную систему можно колхозить из отечественных запчастей,а можно расчитать вес конструкции,нагрузку суппорта,жёсткость покрытия колодки,способ крепления к кулаку и т.д.,так вот тормозная система обойдётся примерно от 50 до 100 тыщ рублей. Или например амортизаторы,можно найти в гараже старые амортики от УАЗа,которые жалко выбросить и пригандобить с помощью сварки к каркасу,а можно купить OHLINS и отрегулировать жесткость,высоту,рабочий ход,объём откачки пены и т.д. [Ответ]

пока точно не определились с силовыми агрегатами ,но падумаваем 2109 как донора , а потом посмотрим [Ответ]

Сообщение от Андрей ШИП:
пока точно не определились с силовыми агрегатами ,но падумаваем 2109 как донора ,

У багги не может быть никакого донора.ИМХО. [Ответ]

Сообщение от insash:
Могу предложить двигатель RD28T с коробкой и раздаткой от патруля без документов оч дёшево.

мне предложи... а то мой совсем болеет...))) [Ответ]

как говаривал мой сосед:"Авто надо сделать под себя". --- Засим,как бы гладко не выглядело у товарища тебе всё равно будет шершаво.А вот принцип конструкции ,кинематики узлов ,конструкторские решения можно и нужно подсматривать. Видел тракторки,которые без раздатки имели по 2,3 ведущих оси,"ломались" пополам \как К-701\ ,имели сцепление,но у них не было корзины как класса.Да и скорости у них "на прямиках" достигали 70-80,причём они изначально "заточены" были под плуг и бездорожье,где проявляли себя неплохо. Тут просто надо определиться с"максималкой" скоростной, тяговой и прочими ТТХ,а уж потом отбирать "железо" для своего гаража. У нас были все дизеля:Д-21\ двойка 20л.с.,Д-37-четвёрка 40л.с и д-240 от МТЗ-80 л.с.\ [Ответ]

Сообщение от zai:
мне предложи... а то мой совсем болеет...)))

Звони 952-549-0591 [Ответ]

paravozz, что бы не поспорить ты не можешь.так если нет ни какой информации и не чего разводить флуд . я имел в виду двигатель с каробкой стойки и всякая мелочь и уже более мене построеный агрегат можно совершенствовать и учудшать его качества. на это проскакивает хоть какаета инфомация. просьба, давайте по существу!!!!!!!! [Ответ]

Андрей, а цель постройки если не секрет? Колёсная формула 4х2, или 4х4 ? [Ответ]

868, да на работе заглумились.посмотрим что получится, пока раскачеваемся. колёсная форма 4х2 [Ответ]

Есть журнал с цветными фото и описанием особенностей постройки израильского багги. [Ответ]

Насколько помню, трубы для постройки применялись тонкостенные безшевные. Есть такие в Воронеже? Марку их не помню. [Ответ]

Я никогда и ни с кем не спорю,я просто высказываю СВОЁ мнение. В данной теме мои мысли вовсе не флуд. Багги-это каркас,четыре амортизатора установленные под правильными углами,хорошие тормоза,рычаги подвески и рулевая на ШС и только потом силовой агрегат и КПП с нужным передаточным моментом. А построить склад приваренных друг к другу запчастей совсем несложно,например котлета у Д.Г. реальный пример. [Ответ]

paravozz, всё это и без тебя я знаю . тема создавалась для того чтобы конкретно узнать о подвеске и каркасе, а матор с калёсами уже давно бы поехал. [Ответ]

Сообщение от 868:
Есть журнал с цветными фото и описанием особенностей постройки израильского багги.

А ссылочку на него можно, или он на бумаге? [Ответ]

Если тебе не нужны никакие советы,зачем тогда создавать тему??? Садись за комп набивай в Яндексе слово БАГГИ и читай сколько хочешь,там и чертежи,и различные модели и горький опыт и хорошие аппараты. Найдешь примерно 30-40 сайтов про постройку багги. [Ответ]

для тех,кто в паровозе,ещё раз-ВИЗУАЛЬНО!!!!!! [Ответ]

Сообщение от Андрей ШИП:
для тех,кто в паровозе,ещё раз-ВИЗУАЛЬНО!!!!!!

Очень грубовато Андрей. [Ответ]

думаю, ЛУАЗ надо за основу брать. [Ответ]

Тема типа - поболтать, конкретики нет. Для чего машина? Донор - 09 модель, на чем повиснут эти агрегаты? На канализационных трубах? " как вы яхту назовете, так она и поплывет" [Ответ]

я создовал тему для того что бы конкретно узнать о кузове багги или увидеть её, а получилась одна болтовня. а жаль!!! [Ответ]

Не обижайся, форум джиперский. На советах машину не построишь, paravozz тебе правильно ответил, набери в поисковике - багги и штудируй любую тему. Себе задай вопрос, где учавствовать, скем гоняться. А если просто ребенка покатать на даче, то жоппер обрезай и хоть куда, только резину назад от Луаза вкаряч. Удачи. [Ответ]

Сообщение от Саша Химик:
А ссылочку на него можно, или он на бумаге?

Саш, израильское это журнал"Офф-Роуд Драйв №6 июнь 2008г. стр.72-77.
Еще интересная статья в "Офф-Роуд Драйв №7-8 июль-август 2008г. стр.50-68.
Здесь конструктива мало но статья интересна тем что багии 4х2(кстате тож израильское) сравнивают с polaris ranger rzr [Ответ]