Большой Воронежский Форум Mobile

Есть варианты Ауди 100(45кузов) либо предпоследнюю астру 4х дверку.Подскажите что б лучше взять.Бюджет примерно тысяч 300-400. Или есть какие то другие варианты.
Хотелось бы чтоб автомобиль был дешовый в обслуживании, норм соотношение цена-качество.Чтоб я купил и заглядывал под капот только чтоб проверить масло хотяб первые нескольео лет.
Так же меня интересует вот если Астра то какой двигатель лучше взять дизель не турбированный или бензин? Просто на дизеле объемом 2л расход 6 литров а та бензине 8 вот в чем моя дилема в двигателе. Ну вобщем посоветуйте я уже всю голову себе сломал. [Ответ]

Тему не там создали. Это раз. Есть специальный раздел.

"Какую машину лучше взять с бюджетом 300-400тысяч"
Это ОГРОМНАЯ разница. Уж определитесь по-точнее. Это два)

"Хотелось бы чтоб автомобиль был дешовый в обслуживании, норм соотношение цена-качество.Чтоб я купил и заглядывал под капот только чтоб проверить масло хотяб первые нескольео лет."
Вроде 18 лет, а в сказки верите =) [Ответ]

Обрати внимание Форд Фьюжен-нормальный такой авто.У меня у отца с 08 года,брал новым-меняет только масло и фильтра.На рынке в Воронеже видел 07-08 года от 350.Все запчасти на рынке есть.Из плюсов:большой просвет,просторный салон-трансформер.Батек на нем на рыбалку гоняет.Заводится в -30.Единственный минус-долго греется до рабочей температуры(1,4),не знаю как 1,6.А так нормально.Нах брать какие-то Ауди? [Ответ]

Эм ну как бы для меня еще играет роль комфортабельность. Как бы всетаки расчитываю возить семью. И не маленькую тёщу=). Так ну и у авдохи запчасти дешовые относительно.У астры не знаю просто внешне нравится и салончик приятный. [Ответ]

Ауди 100 в 45 кузове за 300-400 тысяч - это круто... За эти деньги я думаю можно две таких купить, их ценовая ниша 150-200. За 300-400 уже можно присматривать А6 "горбатую". Но такую я бы не стал покупать. Внешне мыльница какая-то, да и в обслуге она я бы не сказал что дешёвая.

А Астра по комфортабельности с Ауди не сравнится. Та же сотка или А6 на два класса выше. Разницу заметишь сразу, как проедешь в той и в другой. Другое дело, что Астра в эти деньги будет лет на 5-7 моложе, чем Ауди А6. А какой-нибудь Лохан будет и вовсе новый (ну или почти новый). Так что думай, что для тебя важнее - класс машины или год выпуска. [Ответ]

Ну А6 я не хочу по тому что у неё многорычажная подвеска а это оч дорого .Астра же для меня привлекательна тем что есль дизеля с малым аппетитом но только не турбированые потому как турбина выходит из строя через 150-200 тыщ пробега а заменить 50тыщ руб.А так дизеля малопрожорлив 2 литровый съедает до 6 литров на сотку.Меня интересует какова Астра в обслуживании. Прост с дизелями дела не имел и если брать дизельную то дорого будет эту крошку содержать и в чем собственно отличия от бензтнового аналога? [Ответ]

Сообщение от KoHaT:
но только не турбированые потому как турбина выходит из строя через 150-200 тыщ пробега а заменить 50тыщ руб.

кто тебе такое сказал, что ходят по 150-200тык? главное не глуши сразу, и фильтры воздушные во время меняй...так и и все 300 отходит без поломок. и накуя менять то турбину? в случае поломки целесообразнее её отремонтировать - это обойдется в ~20тыр, тем более разницы с новой не заметишь.
ps с дизелем дело имел, с поломкой турбины - тоже. поэтому не просто так говорю... [Ответ]

Сообщение от KoHaT:
А так дизеля малопрожорлив 2 литровый съедает до 6 литров на сотку.

и соотношения кубатура/мощность у них тоже различное с бензиновыми. так что это не показатель. [Ответ]

Ну а так каой мне аппарат взять лучше? Дизель или бензин? И если дизель то каков он в обслуживании дорогой дешовый? Если не брвть в счет турбинку. [Ответ]

метлу купи и летай..работает на святом духе.
А по теме че нравиться то и бери.каждый советует то что нравиться ему. вот и ты придержись этому правилу [Ответ]

Определился бы поконкретней с требованиями. Не так давно один мой знакомый взял свифта, а я предпочел турбовую версию a4 ауди как раз за

Сообщение от KoHaT:
примерно тысяч 300-400.

Варианты-то есть за эти деньги,вопрос в том,что именно ты ищешь.
P.s. Юрк я ж шучу ты знаешь Когда там тайп-c будем обмывать? [Ответ]

MaCS, когда полностью поправишься, тогда и будем =) А свифт - тема...Налог маленький, заправки редкие и он почти новый =P [Ответ]

Сообщение от KoHaT:
И если дизель то каков он в обслуживании дорогой дешовый? Если не брвть в счет турбинку.

По сравнению с такой же машиной но на бензине ИМХО дешевле. У матери деу матиз, у отца пассат В6 дизель. Соответственно А класс и D класс автомобилей. А расход на пассате меньше.)))
Но за 400 новый дизель не возьмёшь, за эти деньги можно логана взять. У нас года 3 назад была реношка клио 1.4(тоже что и на логаны ставят) так отлично работала, и расход небольшой и за 125 т. км. ни одной поломки не было. [Ответ]

только бмв\ауди лохматых годов. это настоящие машины!

еще правый руль тоже можно взять. настоящее епонскае качество! [Ответ]

Сообщение от Аид:
только бмв\ауди лохматых годов. это настоящие машины!
еще правый руль тоже можно взять. настоящее епонскае качество!

я бы калину в топе взял. [Ответ]

Сообщение от KoHaT:
Есть варианты Ауди 100(45кузов) либо предпоследнюю астру 4х дверку.Подскажите что б лучше взять.Бюджет примерно тысяч 300-400. Или есть какие то другие варианты.
Хотелось бы чтоб автомобиль был дешовый в обслуживании, норм соотношение цена-качество.Чтоб я купил и заглядывал под капот только чтоб проверить масло хотяб первые нескольео лет.

однозначно Приора - лучший выбор: качество, надёжность, комфорт, плюс ещё со светофора всех делать будешь! [Ответ]

Сообщение от Noname:
я бы калину в топе взял.

тогда только желтый хетчбэк, спорт-версию. [Ответ]

бери а6 в 45кузове,правда такой авто трудно найти в отличном состоянии.у моего отца такая уже 8лет,пригонял сам из франции.не было ни одной серьезной поломки, пока нам в бак не засыпали сахар. [Ответ]

И че стало? [Ответ]

KoHaT, бери мою!!!! машинка отличная,
запчасти относительно дешовые,
найдёш в любом магазине ,
вообщем конструктор для взрослых!!!
не прагодаеш,1998г/ваз2110 уступлю в цене
ОТДАМ за290 на остальные110 сделаеш тюнинг!!!! [Ответ]

Под такие требования НЕВОЗМОЖНО выбрать машину. Для начала непонятна сумма покупки. Это с учётом переоформления, страховки, техосмотра, послепродажного обслуживания? Для кого машина, для себя, любимого, или для перевозки тёщи? Какой привод предпочтительнее: передний, задний, полный? Нельзя забывать про транспортный налог и т.д. и т.п. В конце концов какой тип кузова предпочтительнее, возможно нравятся седаны, а необходим универсал. Попробуйте сформулировать свои предпочтения и помочь советом станет легче. [Ответ]

Leohidovih, дядь ты ударился? [Ответ]

ауди надо брать. Или бэху. Других вариантов нет. Без шуток. [Ответ]

Neznaika, каждая машина уникальна по своему. Вот напрмер у приоры нравится хетч, но приору не хочу нисколько ваще рус таз не хочу эт уже на крайняк если ну ваще ничего не найду но это врядли, нравится сидан пассат Б5 или Б5+ но не нравится в этой машине то, что подвеска многорычажная и много мозгов.Имел горький опыт ремонта такого аппарата.Каждый год к тех осмотру и страховке добавляеш 15 штук на подвеску и полуоси привода так ак рвутся гранаты оч быстро даж при щедящей езде. А это обусловленно тем что такая конструкция полуосей и ненадежность шлисевых углублений на осях запасных частей.Сумма 350 тысяч чтоб осталось на страховку учет все дела ну и довкладывать под свой вкус и цвет как говорится ну естественно чтоб потом сесть и ездить а не экономить пол года а потом ездить.Привод скажу так отталкиваюсь от логичности. Задний прикольно можно занятся дрифтом к примеру ну подурачится, больше плусов пока что мне не видно. Передний же практичней более провоный я бы так сказал и в небольную гряз можно залесть и всетаки под двигателем тащит всю тяжесть на себе.Полный же привод наверно не хочу потому ка есть нива да содержать прожорливый полный привод и требующая постоянного внимания ходовая часть не для меня. На счет аргономики так тут чтоб мне и теще.Ну конешноо вобщет хочется приятный удобный практичный автомобиль не только снаружи но и внутри.Уродку тож не охот брать. БМВ как мне предлогают тож не хочу не на что содержать не смогу я всех сразу содержать я к тому же еще и учусь. НА счет двигателя хочется кабыл от 80 до 150 не более чтоб оплатить их ну и если позволит мотор можно было где ни будь порезвится на светофоре. тоесть если бензин то до 2.3 литров не больше. Хочется чтоб небольшой расход был. Ну и чтоб прост не стыдно есздить. Из автомобилей не нравится Фокусы кроме последнего , матиз, автоваз весь,газ, ренохи.И все на зазе такие как Анус. Хочу чтоб расходники на авто были не намного дороже например чем у жигулеф. Про Ауди конкретно да машина безспорно хорошая но древняя очень трудно найти достойный вариант нуе ушатанную и не гнилуху. Хочется пока деньги не пропил что ни будь практичное и лет хотяб на 5 чтоб небыло особого гемора. Потому как сейчас валяюсь под папиной нивой и уже ума не дам за что браться и что ремонтировать потому как сыпатся начинает все и причем не прогнозируемо. Так что жду ваших советов. Вообще очень хочется Астру предпоследнюю душа к ней прям лежит. Рассматриваю дизельную версию пусть даж 1.4 просто хочется знать что мне ждать от неё и сколько мне будет стоить всевозможные поломки. И будет её содержать дешевле чем бензиновую версию и не будет ли с ней гемора. [Ответ]