На сколько я знаю, многие жалуются на нехватку головного света. Я хочу поставить реле прямо перед фарами. Плюс - с аккума, масса с корпуса, на каждый плюс по предохранителю рядом с аккумом.
Интересует вопрос: на сколько ампер лучше предохранители ставить?
[Ответ]
Schegol 21:08 26.11.2010
Ну если по книжке, то 10 Ампер. Однако я не думаю, что это гораздо улучшит. У меня щас напряжение на вилке 12,45В, напряжение под нагрузкой на лампе (ближний свет) 11,4 Вольт.
[Ответ]
Ребята, вы если посмотрите на схему, то вся машина питается через один провод сечением 6 квадрат, который идет от аккума на блок реле и предохранителей. И абсолютно все потребители подключаются к черному ящику. Вроде и по чуть падает на всяких контактах и проводах, но с учетом возраста наших машин 1В запросто набегает, а это много. -Vladislav-, про реле на головной свет много обсуждалось ЗДЕСЬ. Пройдись поиском, найдешь фотоотчеты кто как делал, может, пригодиться.
Сообщение от :
Интересует вопрос: на сколько ампер лучше предохранители ставить?
Ближний 55Вт, дальний 60Вт, т.е. ток по 5А. Я бы поставил по два реле у каждой фары и по предохранителю 10А на реле.
[Ответ]
ERRORR6666 22:37 27.11.2010
НА вольцваген.мск подробные отчёты по установке реле разгрузки на фары.У меня ближний и дальний раздельно,на каждой лампочке реле разгрузки - итог на плюс каждой лампочки 14.26 В...Замеры производились электрическим тестером и стрелочным мультиметром...
[Ответ]
-Vladislav- 22:42 27.11.2010
Однозначно буду колхозить! Нужно только со врменем разобраться...
[Ответ]
Madest, здесь не в фарах дело, а в напряжении, ктоторое на них приходит)
[Ответ]
Madest 09:20 29.12.2010
Блажен кто верует, хотя толк будет конечно, но новые Хела творят чудеса. Правда и бюджет совсем другой [Ответ]
-Vladislav- 09:38 29.12.2010
Madest, про хэллу, конечно, согласен)) Сам слюнями давно истекаю))) Да бюджет не позволяет. а вот 11,5в на лампочке под нагрузкой - это мало, либо релюхи, либо кнопку менять)
[Ответ]
Pozitivv 22:23 01.02.2011
Даже замена фар не помогает... Нужно искать куда пропадает... Я вот думаю поставить себе ксенон и не мучиться...
[Ответ]
Schegol 09:39 09.02.2011
Pozitivv, вопрос не про ксенон, хэллу и т.п. и т.д. А про питание фар. Мы с Владом переделали свет. Поставили реле на ближний. И разница, хочу сказать довольно ощутимая.
[Ответ]
это_не_он 22:24 10.02.2011
Сообщение от Schegol: Pozitivv, вопрос не про ксенон, хэллу и т.п. и т.д. А про питание фар. Мы с Владом переделали свет. Поставили реле на ближний. И разница, хочу сказать довольно ощутимая.
На выключателе света есть индикатор работы ламп фар? Он продолжает работать верно?
[Ответ]
Schegol 08:08 11.02.2011
Как и раньше, при включенных габаритах горит, при ближнем не горит.
[Ответ]
kotoff 21:27 04.04.2011
Schegol, если можно фото отчет по установке, ну или хотя бы схему в студию (для таких как я )[Ответ]
Schegol 20:08 05.04.2011
Упрощенно схема выглядит так (для одной лампы)
Изображения
Парни, извините что лезу в вашу тему, но может кто подскажет от чего в Г4 передний левый поворотник может гореть вяло (не прегоревший). Куда-то девается ток или лампы могут "уставать"?
Со всеми остальными поворотниками проблем нет.
[Ответ]
-Vladislav- 22:17 07.04.2011
det-moroz, была такая потеха у знакомого на пассате B3. В общем от времени в патроне контакты подржавели и поворотник тож еле светился.
[Ответ]
det-moroz 00:20 08.04.2011
-Vladislav-, о, а я как-то об этом даже и не подумал!
Спасибо, буду смотреть! [Ответ]
-Vladislav- 12:32 08.04.2011
det-moroz, если не это, то померяй сразу напряжение на штекере)) хотя бы выяснишь где искать проблему - до патрона или после него)
[Ответ]
