на продажу 150 000. почти на ходу (нет тормозов и надо заменить переднюю рессору). Двиг. 1,8 карб. ГУР, бензобак новый из нержавейки, мосты УАЗ (есть родные, отдам вместе с авто), резина 31 дюйм Гудрич, салон перетянут. Верх пластиковый, съемный. есть мягкий верх. мр3 с dvd, сигналка.
тел. 94-66-девяносто четыре

Изображения

как двигло, коробка, что с родными мостами?
Обмен не интересен?

Двигатель немного поддымливает, коробка и раздатка без вопросов.
Родной задний мост: в хорошем состоянии с блокировкой
Передний: в хорошем состоянии, только без блокировки и нерабочий 1 хаб.
Обмен возможен.

масла много ест? Расход?

масло ест мало, примерно 1 литр уходила примерно в месяц (по пробегу не скажу, но ездил на ней постоянно). Расход по городу 10 - 12 литров (на заднем приводе), если на полном, то примерно 15.

обмен на ниву?

см. личку

что с тормозами? Реанимировать сложно? Рессору найти реально? Причина поломки?

http://www.kia-m.ru/parts/spare/188 - з/ч

После установки мостов, замены тормозных трубок и шлангов, тормоза прокачать надо.
Причина поломки хз.

А тормоза на мостах дисковые и барабанные??? Если барабаны,то врядли вы их отыщите,потому что мощности штатного цилиндра врядли хватит на продавливание нужного объема жидкости для развода тормозных (наверное не новых) уазовских колодок. Можно попробовать соединить оба контура в передние тормоза и проверить как будет тормозить.

paravozz, а решить это как то можно?

конечно можно,просто я проблему обозначил,потому что она давно известна. Решение очень простое,точнее их два. Можно установить дисковые передние тормоза,а задний контур вообще заглушить,потому что тачка лёгкая по сравнению с УАЗом и диаметр торм. дисков и размер колодок позволит роксте тормозить двумя колёсами также эффективно как и четырьмя. А второй варинт-это установка главного тормозного цилиндра и вакуумного усилителя большей производительности,например от ВАЗ2110 и опять же заделывать два контура в один.

тормоза барабанные. ГТЦ один в один как на тойоте хайлюкс, только он большей производительноси. и еще рабочие цилиндры можно поставить от волги (помоему их диамтр 24, а уаз 32) отлично работают и с родным ГТЦ.

Сообщение от richi:
отлично работают и с родным ГТЦ.

А где ж тормоза???? Опытные владельцы УАЗоподобных авто 50 лет эту проблему решают,а ты говоришь цилиндр у тебя от ТОЙОТЫ.

Сообщение от paravozz:
А где ж тормоза???? Опытные владельцы УАЗоподобных авто 50 лет эту проблему решают,а ты говоришь цилиндр у тебя от ТОЙОТЫ.

Тормоза для начала надо попробовать прокачать, если будут проблемы, то цилиндр надо поставить от тойоты.

ну чё, не продан?

пока нет, стоит любимица

вариант обмена не рассматривается пока?

что то не хочется 2-ю ниву себе . Забирай с ХОРОШИМ торгом.