Вот такая проблема ваз 21124 , не тянет, громковато работает дрыгатель, выхлоп не ровный, возможно немного подтраивает, приемистости нет, расход большой 8-10 по городу, у дядьки такая же - расход 6-7 по городу, а моя даж на 95 плохо едет, 1.5л 8 клапанные зубилы обгоняют дегко.
Что было сделано: предыдущим хозяином был вырезан катализатор, прочипована, датчик кислорода отключен, поехал на диагностику, сказали мне что все параметры не изменены при прошивке, датчик отключен, ошибок нет.

Что же делать и как быть, подскажите плз, куда лезть , где менять, к кому ехать и сколько денег собирать, одолела эта беда.
Заранее спасибо

компрессию мерили на диагностике?
сколько показывает по цилиндрам?
звони, посмотрим

Сообщение от Niki4R:
ваз 21124? расход большой 8-10 по городу

нормальный это расход

NoRd_30, компрессия по 13 +/- 0.1 во всех горшках

metropolis, на 1.6 16кл это многовато, у многогих знакомых такой двиг, расход до 8, даж если тапку давить

Расход вещь относительная и 8-10 по городу в принципе норма (как ездить, чем заправляться, как мерить). Но если машина реально не едит, подтраивает, двигатель работает не ровно. То надо делать диагностику.
Если есть желание обращайся http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=572053

Сообщение от :
расход большой 8-10 по городу у дядьки такая же - расход 6-7 по городу, а моя даж на 95 плохо едет, 1.5л 8 клапанные зубилы обгоняют дегко.

Заявленный производителем расход - 8,8-9,0 л/100 в городском цикле.

Я бы проверил метки ремня ГРМ - симптомы весьма похожи, хотя тогда бы упала компрессия

Zeth, метки проверил, всё совпало, ремню и роликам около 8-10 тыс.

ну неужели нету у нас мастеров по тазам, чтобы всё выяснить и исправить, а не взять 300-400р. и сказать что всё нормально, это так бывает, попробуй поменять то, попробуй поменять это, а в итоге неоправданная замена рабочих деталей и безрезультатный исход

Сообщение от Niki4R:
ну неужели нету у нас мастеров по тазам, чтобы всё выяснить и исправить, а не взять 300-400р. и сказать что всё нормально, это так бывает, попробуй поменять то, попробуй поменять это, а в итоге неоправданная замена рабочих деталей и безрезультатный исход

Извините, но не осилил Ваш пост. Не совсем понятно, что Вы хотите, чтобы по фото....фото не было, по аватарке, определили неисправность и сказали что поменять?
Если с Вас где то взяли денег и сказали что все нормально, может оно так и есть? Во всяком случае, по озвученому здесь расходу оно так и есть. А если это не так и косяк в машине присутствует, то может надо съездить туда и предъявить претензии, или поменять мастера, а не обижаться на весь мир.
Кстати на счет "а моя даж на 95 плохо едет", а Вы вообще инструкцию по эксплуатации, читали? Там и расход есть и октановое число применяемого бензина.
А насчет расхода в городе 6л на сотню....
Есть такой анегдот, когда дед в 90 лет врачу жалуется на потенцию, мол уже ни как а вот сосед говорит.... А врач ему:"Так кто же Вам мешает говорить?".
Можете всем рассказывать что в городе вкладываетесь в 5 л и пусть обзавидуются.

при таких пробках, как у нас днем, расход 8-10л, вполне норма

Сообщение от NoRd_30:
расход 8-10л, вполне норма

я бы даже сказал отлично. а тут мифические 6 литров....гы.

Сообщение от Niki4R:
расход большой 8-10 по городу, у дядьки такая же - расход 6-7 по городу

Вот всегда удивлялся как так можно писать...по городу..6-7 литров...ну попробуйте вы доехать скажем от ВГУ до памятника в будний день часиков эдак в 6...и посмотрите какой будет расход... Я тож могу сказать что у меня в 1.6 16кл расход 5.4 по городу..да ток он такой если часа в 2 ночи ехать по ленинскому или по московскому со скростью 90... так что какие 6-7л могут быть если только Ваш дядька не ездиет по ночам и по выходным на дачу. Вот лично у меня по бортовому расход сейчас 9.6 это с учетом того что примерно 50% пробега это после 20:00 когда впринцепе машин не много, ну и 50% соответственно днем, но пробки страюсь объезжать...

Поэтому какие нафиг 6-7л?????? 8-10 это маленький расход...

Сообщение от NoRd_30:
при таких пробках, как у нас днем, расход 8-10л, вполне норма

я бы сказал что это минимум

надо в автобеседке создать тему про расход и сделать ее ВАЖНОЙ, мартель и пассадобль первыми будут 100 % !!!

Сообщение от Niki4R:
ну неужели нету у нас мастеров по тазам, чтобы всё выяснить и исправить, а не взять 300-400р. и сказать что всё нормально, это так бывает, попробуй поменять то, попробуй поменять это, а в итоге неоправданная замена рабочих деталей и безрезультатный исход

были с НОРДОМ 30 сёдня у магаза "автоклад": они с другом на полурабочей 12-ке мою 11-ую тащили. У мну шлейф насоса топливного замыкал: 200р и авто ожило. У 12-ки СЕРГЕЯ что то троило на горячую и тупило авто. Пока 10 мин. катил до дома:им уже тож всё сделали и они уматали по своим делам. Вроде сменили им катушки и по мелочи--цена-500р диагностика и 2*1р катушки . До этого СЕРГЕЙ сменил несколько сервисов ,а результата не получил. Засим рекомендую:ДМИТРИЙ-8-908-148-60-34 :адекватный чел с разумным подходом и приемлимыми ценами.Завтра с ДМИТРИЕМ побеседую насчёт автофорумской скидки и возможно что то и получится.

Дмитрий толковый диагност, рекомендую
поворот на Тепличный, рядом с =АВТОКЛАДОМ=
диагностика 500р
промывка инж 1300 с жидкостью

Был у них , приговорили рабочий РХХ на Опеле , результат - 900 руб за диагностику и 3900 за ненужный в данном случае РХХ , который теперь пытаюсь продать . Мастера , нечего сказать ...

Сообщение от MrWildcat:
Был у них , приговорили рабочий РХХ на Опеле , результат - 900 руб за диагностику и 3900 за ненужный в данном случае РХХ , который теперь пытаюсь продать . Мастера , нечего сказать ...

Ну если оно так и есть, как Вы говорите. То им и продайте, это нормальная практика. Не ошибается тот, кто ничего не делает.

Да я его уже обратно в магазин отдал , правда на реализацию .

почистил свечи, залил в катушки на пружинные контакты WD-40, получилось +10% к мощности, щас Hi-Gear в бак, ес не поможет (хотя уже лучше ехать стала) буду дальше поиски вести)

Я ж тебе сказал. Свечи на помойку, катушки проверять. В бак не вздумай что то лить, будет только хуже. Но а вообще делать надо, прошивка без регистрации пропусков (да и вообще не айс). Вот как то так.

Сообщение от NoRd_30:
Дмитрий толковый диагност, рекомендую
поворот на Тепличный, рядом с =АВТОКЛАДОМ=

Володь,был я у него,еще с 99 приезжал,теже симптомы были у меня(не ехала ,тупила и т.д. еще и чек горел)сделал диагностику,и приговорил ее к промывке и перепрошивке = 2800 р(так и не нашли почему чек горит),т.к. денег с собой столько не было,отказался,а позже поехал к Лешке,так он сразу увидел,что тупо ремень ГРМ неправильно поставлен был и ошибку нашел = 500р,вот так вот....

rusavto, есть свечи NGK №11 ,обычные с одним контактом, перелопатил много гуглу, пишут норм свечи для таза, боязно ставить свечи совковские по 150р. за комплект, выглядят жутковато, как на мопеде, не ужели они лучше NGK, то что засираются они одинаково быстро это понятно, но вот что работают как надо и дают необходимую мощность и тягу - в этом вызывает сомнение

зы выявил причину горения чека, перетёрся провод на датчике скорости

Niki4R По поводу наших, я тебе все сказал, а там хозяин барин. Ха, кстати они сейчас тоже Вошем зовутся. Да и свечи не дают не мощьность не тягу, их задача образовать искру в нужном месте (между электродами) и это почти все что от них требуется, ДВРМки справляются на ура (чаще лучше импорта).
У тебя есть явные проблемы с зажиганием, вот это куда важнее, нежели такой педантичный выбор свечей, тк прошивка без диагностики пропусков.

Сообщение от rusavto:
Niki4R По поводу наших, я тебе все сказал, а там хозяин барин. Ха, кстати они сейчас тоже Вошем зовутся. Да и свечи не дают не мощьность не тягу, их задача образовать искру в нужном месте (между электродами) и это почти все что от них требуется, ДВРМки справляются на ура (чаще лучше импорта).
У тебя есть явные проблемы с зажиганием, вот это куда важнее, нежели такой педантичный выбор свечей, тк прошивка без диагностики пропусков.

Подтверждаю! Надо только Энгельсовские брать по 4 свечи в прозрачном блистере с маркировкой ЭЗ.

поменял свечи, двиг стал ровнее и тише работать при нажатии на газа, проехал 200км опять та-же петрушка, может свечи опять засрались, из-за сбитого зажигания походу, над собираться к rusavto

Звони.Да и зажигание в инжекторе, не сбивается.

случайно нашел старую тему, думал удалили давно, поменяли прошивку, стала немного лучше работать, но расход по прежнему 11.5 , да и тянуть начинает только после того как прогреется до 90, но тянет не плохо )

Машину делали? Или просто прошку махнули?
Расход с пробками и морозом, не айс, но и криминального особо ничего, а то что не едит пока не прогреется, а кто сказал, что должна?

просто сменили прошивку, двиг работает плохенько, поменяли ремень с роликами что-то стало рычать со стороны ремня