Есть вопрос к тем кто уже это делал.
Есть УАЗ мосты колхоз, и желание постави 35 колёсья.
Вопросс как лифтовать и на сколько(подрезать арки планирую, так что лифт без фанатизма)?
Какую ГП ставить?
Блокировки какие (пока остановился на БТР 60 но говорят снят с вооружения)?

ps все советы принимаются и внимательно изучаются. Заранеее всем спасибо. [Ответ]

http://www.uazbuka.ru/ лучший сайт по УАЗам [Ответ]

ТАНКЕР31, Знаю спасибо, меня интересуют воронежские у менльцы, так чтобы можно было подъехать посмотреть, если что не понятно. [Ответ]

Колхозные мосты будут постоянно разваливаться под гнётом 35 колёс. Сцепление тоже будет расходным материалом. Так что прежде чем вкорячивать колёса надо подумать о мостах,сцеплении,раздатке или замене мостов на военные. Блокировки на 35 колёса можно поставить принудительные или пневмы. Нужен лифт кузова с помощью проставок и обрезка крыльев с установкой расширителей. Размышляй. [Ответ]

сцепление посталю валео, думаешь не выдержит?
а что в мостах сломаеться может? я имено для сохранения мостов хочу дифы от БТРа т.к. они при нагрузках должы бы провернуться, а вот на принудительных или пневмах какраз полуоси и лопаются (насколько я понимаю). [Ответ]

они даже без блокировок рвутся [Ответ]

от большого ума можно и на стандартных колесах сломать [Ответ]

Сообщение от NIVAvod:
от большого ума можно и на стандартных колесах сломать

Это точно! Я вот на колхозах который год езжу и ничего! [Ответ]

я както даувно ниву на стандартное резине засадил так что трактором проушину с куском лонжерона вырвали и задняя панель отошла.
вопрос в том как поставить и как снизить риск разваль машину, нравитца ана мну [Ответ]

NIVAvod А для чего тебе 35 ? У меня SIMEX 32Х10,5, так его за глаза хватает! И лифт не нужен только арки подрезаны. [Ответ]

Сообщение от NIVAvod:
Есть УАЗ мосты колхоз, и желание постави 35 колёсья.

Вздрогнул имхо,страхитие полное .
1.Гигантские неподресоренные массы.
2.Жуткий излом кручения на карданах.
3.Колея узкая,развесовка уже другая.
4.Передаточные пары все пересматривать имхо,а так гемор в сцеплений как самое слабое звено.
5.Общий вид первый китайский трактор на деревне.
Если на такое заморачиватся лучше спроектировать,вездеход какой нить на базе запчастей от уаза ,а не заморачиватся на страхархитектуру аля 90-х. [Ответ]

Тогда вопрос ,тебе эта заморочь нужна для улучшения проходимости или для гламура.? Если для первого то на симексах проходимость и надежность будет в разы лучше чем на 35 и таз уродовать не придётся......Ещё задумайся про ДВС,который и так очень слаб,а для 35 ваще отстой. [Ответ]

а если пары 5,1 движка не хватит?
у меня уже есть машина на 32, так зачем строить уаз под 33?
я почему и спрашива что нужно поменять, по большому счету не хватает Е...Ли с машиной, т.к. нужна каждый день и ремонтировать каждый раз проблема, безнее ВЕШАЛКА, вот и приобрел сей девайс, поменять готов что угодно, в зависимости а фин возможности, хочу начатьс етого, а там сам не знаю к чему приду, руки вроде наместе интструмент какой ни какой имеется, но знания конструктивных осоденносте 0, поэтому и спрашиваю у тех кто уже делал. [Ответ]

Ещё задумайся про ДВС,который и так очень слаб,а для 35 ваще отстой.[/QUOTE]

Точно на 100% [Ответ]

родные пятаковые калеса 31,5, 3,5дюйма прибавки не такуж и много, у мня сейчас машина радной 215/75/15 уже 50тыс. проехал на колесаз 265/75/16, кроме замены одного подшипника и переднегоо карда никаких проблемм ( и то связываю с тем что притопикл ее малек выше капота) [Ответ]

Сообщение от Angel---33:
Ещё задумайся про ДВС,который и так очень слаб,а для 35 ваще отстой.

Точно на 100%[/QUOTE]

так его не столжно раздуть до 2,9 + 5,1 пара, я думаю нормуль буде, или ошибаюсь? [Ответ]

Сообщение от NIVAvod:
Точно на 100%

так его не столжно раздуть до 2,9 + 5,1 пара, я думаю нормуль буде, или ошибаюсь?[/QUOTE]

Хозяин - барин! Но это всё деньги, не проще ли просто поставить вояки? [Ответ]

Сообщение от Angel---33:
так его не столжно раздуть до 2,9 + 5,1 пара, я думаю нормуль буде, или ошибаюсь?

Хозяин - барин! Но это всё деньги, не проще ли просто поставить вояки?[/QUOTE]

может и проще, тогда вопросс что делать с блокировками? [Ответ]

Сообщение от NIVAvod:
Хозяин - барин! Но это всё деньги, не проще ли просто поставить вояки?

может и проще, тогда вопросс что делать с блокировками?[/QUOTE]

Ты уже приобрел блокировки в колхоз, я правильно понял? Если нет, то поставь в вояки например самоблоки! [Ответ]

давай прикинем по деньгам.
мосты колхоз есть.
блокировки от БТРа обещали за КОНЬЯК.
ГП стоят 4000-5000р
переделка двс путьеще 10000 правда не приценивался, на вскидку говорю. если не самому делать(и расчета гильзы и прошняи работа, может я не в теме еще чтотто менять придется).
атеперь скажи сколько моты вояки стоят + блоки? [Ответ]

и еще просба, дайте контакты магазина где можно купить ЗП на УАЗ(можно в личку). [Ответ]

переделка двс путьеще 10000 правда не приценивался, на вскидку говорю. если не самому делать(и расчета гильзы и прошняи работа, может я не в теме еще чтотто менять придется).


Да бы не флудить скину тел в личку, завтра звони пообщаемся. Попробую разжевать! [Ответ]

тоже интересна тема и очень хотелось бы пообщаться с более опытным человеком [Ответ]

Сообщение от NIVAvod:
ТАНКЕР31, Знаю спасибо, меня интересуют воронежские у менльцы, так чтобы можно было подъехать посмотреть, если что не понятно.

Приезжай на соревнования всё увидишь своими глазами,за одно и ПОГОВОРИТЬ! [Ответ]

5.125 очень слабая пара. 4.6 живет гораздо лучше.
Вояки если не в спорт - не посоветовал бы.
Колхоз 4.6+лебедка Т-МАХ EW-8500 + 33 резина.
Для охота-рыбалка и погонять в ТР1, самое то.
Если в ТР1 можно 9500 или даже 12500, если финансы позволяют [Ответ]

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
или даже 12500, если финансы позволяют

такую артилерию только в салон. [Ответ]

http://www.mktb.ru/fotki/ вот здесь еще посмотри. [Ответ]

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
5.125 очень слабая пара. 4.6 живет гораздо лучше.
Вояки если не в спорт - не посоветовал бы.
Колхоз 4.6+лебедка Т-МАХ EW-8500 + 33 резина.
Для охота-рыбалка и погонять в ТР1, самое то.
Если в ТР1 можно 9500 или даже 12500, если финансы позволяют

мненме форумцеф насчет 35ки понятно, а что вы думаете насчет резины какую выбрать, у меня стоит бридж МТ, а на у аз что поставить?
впринципе брижд нравится, и лезет не плохо и по трассе ехать можно, еть еще возможность не дорого купить максисы, кто что думает????? [Ответ]

Сообщение от ТАНКЕР31:
http://www.mktb.ru/fotki/ вот здесь еще посмотри.

посмотрел, но честно не понял куда они припособили отбор мошьности, на лебедку?
кстати на уазбуке продают от БТРа раздатку с двумя валами отбора мошьности, помоему не оч дорого. [Ответ]

Сообщение от NIVAvod:
посмотрел, но честно не понял куда они припособили отбор мошьности, на лебедку?
кстати на уазбуке продают от БТРа раздатку с двумя валами отбора мошьности, помоему не оч дорого.

Это сразу ТР3. Тебе чтобы определиться надо обязательно посетить несколько соревнований и поговорить с владельцами УАЗов,после чего ты сам сформируешь своё мнение и не будешь засаживать свои финансы и главное труд. [Ответ]