сначала видео как выглядит работа светофора


собственно описание.
кадр 1.

на светофоре красный и желтый. на дублирующем светофоре - красный.
кадр 2.

мне горит зеленый, а на дублирующем красный и желтый.
кадр 3.

то есть мне уже 2 секунды как горит зеленый, а участникам движения по пушкинской горит только желтый...
кадр 4.

наконец для пушкинской загорается красный спустя 3 секунды, как мне загорелся зеленый.

вопрос очевидный. разве это правильная работа светофора? и в случае дтп не совсем понятно, кто же будет виновен. вроде и по пушкинской машины едет не на красный, да и по красноармейской на свой законный зеленый.
Изображения
   

   

[Ответ]

Сообщил на спецучасток. Обещали поправить... [Ответ]

может не в тему...
проезжал сейчас по кругу Невского-Б.победы. там заработал светофор. пробка вполне реальная. раньше пробки не было, и аварий не разу не наблюдал. пешеходов там единицы. смысл такого светофора.... [Ответ]

Сообщение от ДМ:
пешеходов там единицы.

Пешеходов там стало дофига и больше.
Достаточно посмотреть на количество свежепостроенных домов.

а вот светофоры поставили так же неудачно, как и на круге б.победы-жукова.
На мой взгляд там надо сносить серединку круга, чтобы можно было сразу поворачивать на лево, а не разворачиваться. Ну и светофоры делать со стрелочками и настраивать весь ансамбль [Ответ]

развязку бы там двухуровневую... впрочем, как и во многих местах нашего Г. [Ответ]

Сообщение от ДМ:
может не в тему...
проезжал сейчас по кругу Невского-Б.победы. там заработал светофор. пробка вполне реальная. раньше пробки не было, и аварий не разу не наблюдал. пешеходов там единицы. смысл такого светофора....

Пешеходов там куча, перейти там проблемно, аварии там почти каждый день и не по одной, бывают. [Ответ]

Сообщение от HIM:
Пешеходов там куча, перейти там проблемно, аварии там почти каждый день и не по одной, бывают.

ой, ну не надо ерунду говорить. я же тоже не из головы взял. езжу там мягко говоря регулярно. друг живет в 16ти этажке на самом углу. ну какие там "и не по одной"??? я даже одну не могу вспомнить напрячься...
и пешеходов ну ни как не "куча" и не "дофига". несмотря на то, что домов там и понастроили... уж явно не сравнить с пешеходными переходами по В.Невского у Молодежного.... [Ответ]

Сообщение от Аид:
развязку бы там двухуровневую

а они вообще в городе есть? [Ответ]

Сообщение от ДМ:
а они вообще в городе есть?

ну кагбэ да... моск проспект-бульвар победы, проспект патриотов-окружная, окруная -трасса на саратов, развязка на ростов над окружной, развязка на правом берегу у чернавского моста, развязка на левом у северного, на правом у вогреса - эт что на ум первое пришло.... [Ответ]

Сообщение от SV:
моск проспект-бульвар победы, проспект патриотов-окружная, окруная -трасса на саратов, развязка на ростов над окружной, развязка на правом берегу у чернавского моста, развязка на левом у северного, на правом у вогреса

действительно, как то сразу и не сообразил... [Ответ]

Сообщение от Аид:
развязку бы там двухуровневую...

Ваша мысль, кстати, абсолютно верная! Хоть её впоследствии и пытались предать анафеме и привели примеры, якобы подтверждающие их изобилие у нас...

Их катастрофически не хватает. Впрочем, как и подземных. Переходов.
Так вот, если взглянуть на генплан развития города от 1970 года, то у нас к 90-му вся нынешняя Антонова -Овсеенко на пересечениях с 45-стрелковой, Хользунова, Лизюкова, Б.Победы должна была быть в двух уровнях... Минуло ещё 20 лет.. И скоро опять выборы... [Ответ]

Сообщение от ДМ:
может не в тему...
проезжал сейчас по кругу Невского-Б.победы. там заработал светофор. пробка вполне реальная..

Был там сегодня с утра. Объект работал в режиме "ЖМ". А вчера пешеходные светофоры горели или переход оставлся нерегулируемым? [Ответ]

Сообщение от knn36:
А вчера пешеходные светофоры горели или переход оставлся нерегулируемым?

светофор работал в полном режиме. пешеходный в том числе. был там вчера примерно в 14 часов. [Ответ]

позволю себе высказать субъективное мнение о перекрестке б. победы - в. невского (кстати, кто такой этот владимир невский???)
светофоры повесили еще в прошлом году и я всё жду когда они включатся в рабочем режиме, чтобы и этот участок бульвара превратить в коллайдер.
всё там было более-менее нормально с транспортом, единственно дтп были уже на выезде с кольца в сторону невского. это объяснялось тем, что большой поток едет на невского и не хочет пропускать одинокие машины, разгоняющиеся в горку с окружной. ситуацию усложнили пешеходы, которым действительно очень сложно перебегать 3+3 полосы.
можно было убить всех зайцев сразу, поставив световоры перед колььцом и сразу после. и в эти же промежутки нарисовать "зебры". в результате машины, пропускающие пешеходов не будут мешать движению кольца, а пешеходы для безопасного преодоления бульвара будут вынуждены обходить кольцо и это я думаю небольшая плата за жизнь.

зачем же опять допускать такую же ошибку, как и на пересечении с жукова. потому как там идиотская ситуация, когда на перекрёстке работают и светофоры и знаки приоритета одновременно, в итоге при подъезде к красному сигналу "главная" притормаживает и мешает движению остальных машин, стоящих на кольце. а ведь с жукова поворачивают все маршруты общественного транспорта этого района.

вывод. единственный светофор в городе сделали "по делу" на остужевском кольце. все остальные ставяться людьми, плохо представляющими о дорожном движении [Ответ]

Сообщение от Concerto:
единственный светофор в городе сделали "по делу" на остужевском кольце

полностью согласен. [Ответ]

+1
Вместо того, чтобы разделять потоки едущих как на перекрестке светофоры работают как чисто пешеходные.

Особенно это хорошо видно, когда сарай с жукова на бульвар выезжает. Он выезжает на свой зеленый и тут же упираеться в красный перед пешеходным переходом, радиуса встать нормально ему не хватает, и стоит он ОДИН перекрыв наискосок весь проезд.
Все остальные остались на жукова, ждать следующий зеленый [Ответ]

Сообщение от knn36:
Ваша мысль, кстати, абсолютно верная! Хоть её впоследствии и пытались предать анафеме и привели примеры, якобы подтверждающие их изобилие у нас...

Их катастрофически не хватает. Впрочем, как и подземных. Переходов.
Так вот, если взглянуть на генплан развития города от 1970 года, то у нас к 90-му вся нынешняя Антонова -Овсеенко на пересечениях с 45-стрелковой, Хользунова, Лизюкова, Б.Победы должна была быть в двух уровнях... Минуло ещё 20 лет.. И скоро опять выборы...

А "кольца" на Бульваре Победы случаем не как задел под развязки делали? [Ответ]

Да там места как бы маловата для нормальной развязки.
Когда бульвар победы строили на его пересечении с московским проспектом СРАЗУ мост-путепровод сделали.
А уж землю из под этого моста лет через 20 только вырыли

И эстакада "дороги в никуда" должна была надо парком проходить, сквозь долину нищих и сразу в бульвар победы стыковаться
Было бы как в NY [Ответ]

Сообщение от Concerto:
единственный светофор в городе сделали "по делу" на остужевском кольце. все остальные ставяться людьми, плохо представляющими о дорожном движении

Остужевское кольцо делали спецы с Омска. И то с первого раза не пошло...
Всё остальное - порнография неучей из ГАИ!
Просто нужно освоить деньги... На коленке нарисовали-вот вам и проект!

А вообще на кольцах не должно быть светофоров. Они и строятся для саморегулирования. Если кольцо перестаёт справляться - перекрёсток реконструируется в обыкновенный перекрёсток и вводится светофорное регулирование! [Ответ]

Сообщение от Lucky:
Особенно это хорошо видно, когда сарай с жукова на бульвар выезжает. (

Именно такое фото я сегодня сделал и прокомментировал на ТВ. Когда пойдёт в эфир, пока не знаю... [Ответ]

Сообщение от HIM:
А "кольца" на Бульваре Победы случаем не как задел под развязки делали?

Нет..... [Ответ]

Сообщение от knn36:
Именно такое фото я сегодня сделал и прокомментировал на ТВ. Когда пойдёт в эфир, пока не знаю...

Кстати, насчёт колец, маршруток и их манёвров. Например, на кольце Вл. Невского - Хользунова многие пазики, едущие от авторынка к Молодёжному останавливаются на остановке на самом кольце, а потом карячаться через 2 полосы для поворота налево. Самое интересное, что по маршрутной схеме они там не должны останавливаться, а только на остановке за самим кольцом, как первоначально они и делали. [Ответ]

у меня тут с другом спор вышел, какой светофор дороже, старый ламповый или новый диодный???
и вообще может кто в курсе, дорого ли обходится установка светофора? [Ответ]

Concerto, полностью согласен

knn36, интересно, будет ли организовано нормальное регулирование дорожного движения на кольце Вл.Невского- Б.Победы? [Ответ]

Сообщение от ДМ:
у меня тут с другом спор вышел, какой светофор дороже, старый ламповый или новый диодный???

Светодиодный. Около 15.000.

Сообщение от :
и вообще может кто в курсе, дорого ли обходится установка светофора?

А Вы до сих пор не знаете, кто в курсе?!

Оборудовать обыкновенный четырёхсторонний перекрёсток светофорным регулированием - около 500.000. [Ответ]

knn36, если стоимость светофора 15000, то почему перекресток 500000? что еще входит в стоимость? [Ответ]

ДМ, на перекрестке ставится
не 1 а как минимум 6-8 светофоров
и вроде я слышал сумму что перекресток оборудовать около 1-1,5 млн [Ответ]

Сообщение от DimYch:
ДМ, на перекрестке ставится
не 1 а как минимум 6-8 светофоров

я понимаю, что не 1. но 6 светофоров по 15000 это все равно далеко от 500.000. [Ответ]

Сообщение от ДМ:
knn36, если стоимость светофора 15000, то почему перекресток 500000? что еще входит в стоимость?

-Подготовка проекта (сейчас его практически никогда не делают, поэтому всегда - бардак),
-стоимость управляющего контроллера (20-100.000 в зависимости от возможностей),
-стоимость материалов (металл на стойки, кронштейны, кабель),
- земляные работы.
прокладка кабеля...
Действительно, 500 тыс. - это самый скромный объект. Такой, как Кольцовская-Плехановская, наверняка потянет на миллион и больше... [Ответ]

Сообщение от :
Такой, как Кольцовская-Плехановская

ненавижу этот перекресток)) [Ответ]