Добрый день уважаемые форумчане. Подскажите где дешевле можно переварить "телевизор' и где его купить, а то переднее колесо уже вот-вот отскочит. [Ответ]

Тебе прямо весь телевизор? Может достаточно площадку краба сменить? [Ответ]

Да нет, именно весь надо. если только площадку краба переварить, то это максимум на полгода, она уже варена была. [Ответ]

Тогда только низ передней части телевизора. И вварить трубу для усиления внутрь. Я себе такое же сделал.
Дорогое это удовольствие. Рубля 3 [Ответ]

frees3yle, себе покупал, когда у мну была девятка.. на ленинградской есть магазин, Весна или Апрель ... хз, но как-то так называется.. прямо напротив парка авиастроителей. дешевые запчасти и качество - норм.. обошелся весь телевизор в 800 рублей за панель рамки радиатора и лыжу. [Ответ]

frees3yle, 3000р если интересно пиши в личку [Ответ]

Вот просто интересно.. Здесь кто-нибудь грунтует кузовные детали перед установкой или тока я один такой звезданутый? [Ответ]

g_beard, не стоит. не ровень час вспыхнет... примеров хватает.
зы лучше потом хорошо промовилить... [Ответ]

Сообщение от jeck:
зы лучше потом хорошо промовилить...

+1

Сообщение от g_beard:
Здесь кто-нибудь грунтует кузовные детали перед установкой

может перед покраской? [Ответ]

jeck, Нет, именно прогрунтовать, грунт на час высыхает полностью. Потом собрать узел, обработать швы специальным герметиком для швов а уж потом мовиль [Ответ]

Сообщение от frees3yle:
Добрый день уважаемые форумчане. Подскажите где дешевле можно переварить "телевизор' и где его купить, а то переднее колесо уже вот-вот отскочит.

Я варил у Игоря телек целиком.( http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=387289 )
Купить-на авторынке.Брал летом за 1200. [Ответ]

g_beard, идея грунтовать впринципе нормальная, с учетом если деталь не загрунтовона транспортировочным грунтом изначально. Вот только место где будет сварочный шов лучше не грунтовать перед сваркой. Понятное дело он все равно сгорит, но варить тяжелее и в метал шва будет всякое гавно попадать. А то что опасно грунтованую деталь варить это конечно прикол [Ответ]

Я транспортировочный грунт счищал до металла, грунтовал полностью а потом счищал узкую полоску под швы. Кстати, с использованием контактной сварки дело вообще двигалось очень шустро [Ответ]

g_beard, у тебя контактная есть? ты крут Тоже думал себе купить но чето нерешился. Мне кажется контактная не так надежна как дуговая. На девятине в свое время менял в лонжерон передний в сборе с брызговиком. Все благополучно приварил кемпом(к телику в том числе). Через годик у чувака переднее колесо болтаться стало.. посмотрев сначала подумал что я плохо приварил, но когда стал делать оказалось что моя сварка осталась держаться непокалебимо)... а вот контактная отвалилась нахрен (лонжерон отошел от брызговика и ушел вглубь сантима на 3), в следствие чего лопнул телек... Пришлось вытягивать и обваривать по нормальному, усилил контактную сварку(которая еще живой осталась) и уже 2 года скачет и все ок.
PS небыло пока случаев (тьфу тьфу тьфу), чтобы отвалтвалась кемповская сварка(по крайней мере у меня) [Ответ]

Контактная удобна но достаточно капризна. Надо хорошо зачищать сопрягаемые поверхности и правильно прогревать. Зато где надо состыковать две плоские детали - тут просто песня! кемпом затрахаешься либо сам стык варить либо просекать дырки и обваривать через них. я менял когда плоскость крепления задней опоры двигателя - было очень быстро и удобно [Ответ]

Сообщение от Shuric:
А то что опасно грунтованую деталь варить это конечно прикол

это не прикол. а правда жизни... хотя конечно, вероятность наверное зависит от самого грунта. [Ответ]

jeck, неоднократно варил и загрунтованные и окрашенные и обмазанные герметиком детали без предварительной зачистки(ну влом было зачищать)))), ну да иногда загорается.. углекислотой на огонек подул и все.. но екстевственно не рекомендую так делать, да и просто для самого шва не полезно [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Контактная удобна но достаточно капризна. Надо хорошо зачищать сопрягаемые поверхности и правильно прогревать.

я говорил про отвалившеюся заводскую контактную сварку. Хотя когда менял пороги просто мечтал о контактной.. уж больно быстро с ней процесс сварки протекает [Ответ]

Сообщение от Shuric:
ну да иногда загорается.. углекислотой на огонек подул и все..

во-во, хорошо когда с наружи. а если внутри порога? хрен, че успеешь.. как уже все полыхать будет. [Ответ]

jeck, херню не неси.. хотя ... если только в порог бензина налить, а также всю машину облить, тоды да. Но я так не делаю. Был бы у тебя опыт сварочных работ такбы категорично ты не говорил. [Ответ]

Сообщение от jeck:
во-во, хорошо когда с наружи. а если внутри порога? хрен, че успеешь.. как уже все полыхать будет.

Ты хоть сам варил когда? такой бред несешь [Ответ]

Сообщение от Shuric:
Был бы у тебя опыт сварочных работ такбы категорично ты не говорил.

опыт хоть у меня в этом деле мизерный, но есть. И тот сварной, кто меня учил, про такой случий у себя расказывал. Ну и про категоричность, эт ты сам додумал. Я лишь сказал, что - "не стоит. не ровень час вспыхнет...".
зы что ж тогда с завода не грунтуют? [Ответ]

Сообщение от jeck:
зы что ж тогда с завода не грунтуют?

тогда пришлосьбы зачищать швы под контактную сварку, а окунуть кузов целиком в окрасочную ванну намного проще
Техника безопасности это конечно хорошо, но до абсурда тоже доходить нестоит. Просто по твоей технике безопасности в пороге даже дырочку заварить нельзя, вдруг его мовилили, и как вспыхнет и как пол квартала разнесет и тд и тп.
PS обидеть не хотел [Ответ]

Подскажите. у знакомого на пятнахе краб начал шататься. он попробовал подтянуть болты, болты начали проворачиваться, гайки провернулись. Как ему лучше сделать, менять площадку, или разрезатеь телевизор и вварить гайки на место? [Ответ]

ArturVrn, если гайки отвалились, то наверно телику уже нехорошо. Если заварить кайки, то думаю не надолго хватит. Я бы если делал для себя, то переварилбы низ телека(кстати на новой детали не лишним былобы дополнительно обварить гайки, чтоб в дальнейшем такое не повтарилось) [Ответ]

Полюбому площадку краба срезать, гайки заново обварить, если низ еще хороший то смысла его целиком менять нет, вварить старую площадку и усилить накладкой сверху [Ответ]

Ну а если попробовать телек спереди разрезать, чтобы к гайкам подлезть, и приварить их, получится так? [Ответ]

Сообщение от ArturVrn:
Ну а если попробовать телек спереди разрезать, чтобы к гайкам подлезть, и приварить их, получится так?

можно, тока движок перед этой процедурой поддомкратить, а то малоли свернется еще телек. Но мне кажется телек начал изнутри гнить, вскрытие покажет [Ответ]

Не получится, как ты подлезешь электродом или горелкой к самим гайкам? Максимум - только к одной и только с одной стороны [Ответ]

Бородатый не стращай людей. Вырежет кусок сантимов 5*7 примерно, на балоне газ побольше даст(чтоб расстояние от горелки до гайки можно было побольше сделать) и все будет ок. В такую дырку горелку без проблем засунуть и все там можно приварить. Лично я и не в таких местах варил. Только мне кажется что это проблему не решит(хотя я могу и заблуждаться) и болты уж на столько приржавели к гайкам, что их вероятнее оторвешь чем открутишь. [Ответ]