Госавтоинспекция подготовила законопроект о внесении изменений в Правила дорожного движения. Водителям придется передвигаться с включенным ближним светом в любое время суток и везде, а также уступать дорогу не только пешеходам, которые уже вышли на проезжую часть, но и готовящимся это сделать.


http://www.rg.ru/2009/10/15/ezda.html

--------------------

Как это водитель может догадаться, хочет перейти пешеход или нет? Тем более, готовится он перейти или нет? А если пешеход просто около перехода стоит и по телефону разговаривает... т.е. не собирается переходить?

А фары днем везде - слов нет. Итак весь город - одна большая пробка. И зачем стоящими в пробке машинам с фарами стоять? Воздух отравлять из за повышенного расхода топлива? [Ответ]

Про свет мегаправильно, про пешеходов зря. [Ответ]

уже как года два постоянно езжу с включенным ближним светом [Ответ]

В пасмурную или дождливую погону-включение фар считаю нужным. Но в яркую и солнечную думаю это бестолково.
что насчет пешеходов-докозать это будет еще сложнее чем с движущемся.В том и том случае нужен будет тот самый пешеход, а это проблематично.Вот так [Ответ]

Сообщение от Aspirant112:
... нужен будет тот самый пешеход, а это проблематично.Вот так

Да тут как раз все просто. Поставят "своего" пешехода, который будет "думать" - перейти ему дорогу или нет.

А чуть дальше гаишники будут тормозить всех, кто проехал без остановки. И пешеход этот будет уже тут. В качестве свидетеля. И разумеется скажет, что ДА - готовился переходить, а машины проезжали без остановки. [Ответ]

Про пешеходов полный бред!Надо за шкиботину брать этих депутатов,ктр принимают закон,посадить на пассажирское сиденье и прокатить по городу! и пусть он поиграет в игру под названием "Угадай, побежит он или нет!"КАждый день встречаю и тех кто тупо стоит курит на переходе (а ты угадай, побежит он или нет???) и тех кто стоит, а потом в последний момент кидаются бежать (может они бабла хотят поднять на аварии?я лично х.з.) [Ответ]

Да вчера буквально, Плехановская, у перехода на тротуаре трындят два оболтуса лет по 17-18, потом один разворачивается и шагает прямо под колеса. Идиот. [Ответ]

Не согласен ездить с ближним - нафига?
1.где кроме белорусии ездиют со светом? нигде. а аварий везде меньше (если взять отношение транспорт/на душу населения).
2. Если сейчас весь поток идет без света и один едет со светом - он выделяется и на него обращаешь внимание, а когда весь поток с фарами - ты через неделю привыкнешь и пофиг станет.
3. Нет ни одного а/м в мире в котором фары, проводка, лампочки, спроектированны на постоянное включение, и зачем я буду делать своему автомобилю дополнительную нагрузку?

Давайте с включенным пипи ездить и еще раскрасимся как осы(генами заложена опасность в такой раскраске) [Ответ]

_BMW_,
1. Though the United States currently has no law mandating running lights, many countries, including Canada and several European countries, have laws regarding daytime running lights.
2. Выделяться не будет. Но статистика...
3. Есть такое понятие Running Lights. http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp [Ответ]

переведи а лучше своими словами расскажи как ты это понимаешь.... [Ответ]

Днем с ближним,ночью/вечером с дальним
Лучше б всех шкурили за габариты,и стоп сигналы неработающие,хотя это от водителя зависит,на сколько ему все равно. [Ответ]

В Канаде и Северных странах Европы свет обязателен, также как и в некоторых штатах.
Это правильно, в солнечный день иногда это бывает полезнее чем в пасмурный, когда солнце прям в глаза лупит.
Про пешеходов жэсть канешн, теперь надо ещё и телепатом быть, чтоб не задавить этих прыгающих под колёса тупоголовых индивидов.
На счёт доп. нагрузки, тады на авто лучше вообще не ездить, шоб не нагружать))) [Ответ]

Дневные ходовые огни (ДХО, а также дневной ходовой огонь или дневной ходовой огонь) Automotive Lighting (о безопасности автомобилей) устройств на передней roadgoing автотранспортных средств, установленных в парах, автоматически включается, когда транспортное средство движется вперед, излучающие белый , желтый или янтарный свет, чтобы увеличить видимость транспортного средства в условиях дневного освещения. ДХО можно было бы первым серьезным, предложенный в 1961 году в США, в ответ на Техас тогдашний губернатор цена Даниельса Drive-безопасное кампанию.
http://translate.google.com/translate_t?hl=ru#en|ru|%0A
во общем достаточно понятно переводит [Ответ]

В городе днем свет не нужен. [Ответ]

Очередная шизофрения [Ответ]

Сообщение от *Андрей*:
Дневные ходовые огни (ДХО, а также дневной ходовой огонь или дневной ходовой огонь) Automotive Lighting (о безопасности автомобилей) устройств на передней roadgoing автотранспортных средств, установленных в парах, автоматически включается, когда транспортное средство движется вперед, излучающие белый , желтый или янтарный свет, чтобы увеличить видимость транспортного средства в условиях дневного освещения. ДХО можно было бы первым серьезным, предложенный в 1961 году в США, в ответ на Техас тогдашний губернатор цена Даниельса Drive-безопасное кампанию.
http://translate.google.com/translate_t?hl=ru#en|ru|%0A
во общем достаточно понятно переводит

А чо написано-то? суть в чем? [Ответ]

вот значит как облегчить жизнь автомобилистам упразднив доверненности оставив стах.полис в качестве оной - так хрен вам, вдруг хорошо будет. а как еще нагнуть - всегдаааа пожалуйста, тока рады.

тьфу бля [Ответ]

спасибо единой россии мля [Ответ]

а чем соседняя тема http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=466700 была то плоха? [Ответ]

_BMW_, я дал информацию, а ты уже сам думай, что с ней делать, и нужна ли она тебе. [Ответ]

Сообщение от Chas:
_BMW_,
1. Though the United States currently has no law mandating running lights, many countries, including Canada and several European countries, have laws regarding daytime running lights.
2. Выделяться не будет. Но статистика...
3. Есть такое понятие Running Lights. http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp

Сообщение от _BMW_:
переведи а лучше своими словами расскажи как ты это понимаешь....

Сообщение от Chas:
_BMW_, я дал информацию, а ты уже сам думай, что с ней делать, и нужна ли она тебе.

Ты дал не информацию, а шифр....сам не знаешь что там зашифровано....
Мне тут думать нефиг, я против езды с включенным светом днем. доводы я изложил выше(на русском) [Ответ]

а что плохого в свете днем?
гадать с пешеходами бред. [Ответ]

Вся скандинавия со светом ездит. Это в общем-то хорошо. Правда у нас некоторые умники днем включают дальний, хз зачем, наверное думают, что так не видно.
А пешеходы... А чо пешеходов не заставить ходить где положено? Водителей, значит, штрафуют, а пешеходов - нет. Пусть уж все участники ДД соблюдают Правила. А нет - платят штраф. [Ответ]

Сообщение от LiPant:
Водителей, значит, штрафуют, а пешеходов - нет. Пусть уж все участники ДД соблюдают Правила. А нет - платят штраф.

вот это да и причем не 100р а 1000 хотя бы [Ответ]

Сообщение от Вова Задунайцев:
уже как года два постоянно езжу с включенным ближним светом

не выключается? )

Сообщение от SERG16:
не только пешеходам, которые уже вышли на проезжую часть, но и готовящимся это сделать.

просто вымораживает очередная кормушка для нашей доблестной.. [Ответ]

Всегда катаюсь с ближним включенным. Про пешеходов - не согласен. Много бакланов просто так стоят и ворон считают. [Ответ]

Сообщение от _BMW_:
Ты дал не информацию, а шифр....сам не знаешь что там зашифровано....
Мне тут думать нефиг, я против езды с включенным светом днем. доводы я изложил выше(на русском)

Сообщение от :
Возраст: 36

Вроде бы взрослый человек.

Дискутировать дальше с вами не буду. [Ответ]

Этот готов ездить без света днемСледующий! [Ответ]

Сообщение от _BMW_:
3. Нет ни одного а/м в мире в котором фары, проводка, лампочки, спроектированны на постоянное включение, и зачем я буду делать своему автомобилю дополнительную нагрузку?

может и поворотники не включать? зачем давать нагрузку на проводку... и лампочки дорогие...


по теме согласен со светом! катался в Белорусии особого не удобства не испытывал [Ответ]

Сообщение от Хулиган:
может и поворотники не включать

Даже нужно! так прям в пдд и написано "нельзя включать"! [Ответ]