ГАИ намерена изменить правила дорожного движения в пользу тех, кто ходит пешком. Как пишет "Российская газета", ведомство подготовило законопроект о внесении изменений в ПДД, в соответствии с которыми водителям придется передвигаться с всегда включенным ближним светом, а также уступать дорогу не только пешеходам, которые уже вышли на проезжую часть, но и готовящимся это сделать.
Кроме того, в планах ГИБДД - создание в районе офисных и торговых центров зон с ограничением скорости, например до 30 км/час, а также введение так называемых "жилых зон", где скорость ограничат до 20 км/час, а преимуществом будут пользоваться именно пешеходы. Осуществить это возможно в спальных районах городов.
Впрочем, как отмечает издание, для создания таких зон, как правило, недостаточно только лишь установить ограничительные знаки. Необходимо укладывать искусственные неровности и организовывать архитектурные препятствия. Некоторые специалисты рекомендуют активно применять так называемые интеллектуальные светофоры, которые пользуются популярностью на Западе. Эта техническая новинка оснащена в том числе и радаром. Если к пешеходному переходу, оборудованному таким светофором, подъезжает машина со скоростью более 30 км/час, то он зажигает красный свет. А если машина едет с положенной скоростью, то светофор ее пропускает, а красный свет зажигает только в случае, если к переходу подошел пешеход.
Немалое внимание в Госавтоинспекции уделяют и организации тротуаров, а также переходов. Они должны быть установлены в удобных для пешеходов местах, а не по остаточному принципу, как это до сих пор делалось. Ну а чтобы у чиновников не было возможности наплевательски относиться к проблемам пешеходов, предлагается повысить ответственность проектировщиков при подготовке проектов по движению и чиновников при воплощении этих проектов в жизнь.
оттуда - http://top.rbc.ru/society/15/10/2009/337320.shtml [Ответ]

В общем и целом задумка неплохая, но вот это:

Сообщение от Ytrix:
Ну а чтобы у чиновников не было возможности наплевательски относиться к проблемам пешеходов, предлагается повысить ответственность проектировщиков при подготовке проектов по движению и чиновников при воплощении этих проектов в жизнь.
оттуда - http://top.rbc.ru/society/15/10/2009/337320.shtml

Невозможно, посему вряд ли задумка будет исполнена в том виде в каком предлагается. [Ответ]

ГАИ то может и намеренно изменить, да кто им позволит? [Ответ]

мухобляццтво какое-то, про светофоры.

Отличный пример изменения ПДД в пользу пешеходов наблюдается на ул.Ломоносова. Штук 7-10 пешеходных светофоров, работающих строго по интервалам, от сьезда с Мск проспекта до ул.Ленина, да еще и односторонний отрезок с полосой для встречных МТС. Все вместе дают крайне низкую скорость движения по этой улице - со скоростью маршрутки, которые никогда не съедут в карман для остановки - объезжая их, попадаешь прямо в лапы оборотней.
Зато пешеходы чувствуют себя вольготно. [Ответ]

Для улучшения ситуации в пользу пешеходов надо
а) наконец таки установить равенство всех перед законом (иначе так и будут продолжать Ивановы давить людей на пешеходных переходах)
б) сделать разметку ВЕЗДЕ и ГРАМОТНО
в) следить за освещением улиц в ночное время
г) контролировать режим движения в жилых зонах в соотв. с существующими ПДД
д) устанавливать светофоры на переходах не только у школ милиции, но и у общеобразовательных школ.

А менять ПДД - ни к чему. они и так вполне удовлетворяют пешеходов по сути, только надо их в школе учить. [Ответ]

Шниперсон И.А., + много. Регулярно передвигаюсь по г.Воронежу пешком - никаких проблем не испытываю [Ответ]

Шниперсон И.А., как всегда, коротко и лаконично...

Сообщение от :
уступать дорогу не только пешеходам, которые уже вышли на проезжую часть, но и готовящимся это сделать.

а вот это жопа... мало того, что кто то может просто тусить перед переходом, так у нас ещё куча переходов прямо на остановках общественного транспорта, там всегда стоят люди. Вот ментам то радость будет... [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
Штук 7-10 пешеходных светофоров,

ух,ты.вчера пять было) На самом деле,двумя из них нкто не пользуется по причине "не к месту". [Ответ]

Сообщение от :
уступать дорогу не только пешеходам, которые уже вышли на проезжую часть, но и готовящимся это сделать.

город встанет [Ответ]

[Ответ]

Сообщение от Ytrix:
так называемые интеллектуальные светофоры

вот бы сами пешеходы были "интелектуальными" и не переходили где попало и как попало [Ответ]

Сообщение от :
вот бы сами пешеходы были "интелектуальными" и не переходили где попало и как попало

Надо внести предложение о выдаче пешеходам удостовения и сдачи ими экзаменов в обязательном порядке, и без прав на пешеходники не выпускать [Ответ]

Сообщение от ОльгаG:
ух,ты.вчера пять было) На самом деле,двумя из них нкто не пользуется по причине "не к месту".

ну много их было, я не считал... в смысле, не ходят по ним? [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
ну много их было, я не считал... в смысле, не ходят по ним?

ну да.не ходят,напротив магазина "виктор" совсем никчемный,все пешеходы пользующиеся ОТ стоят на "площадке у березки" там же соответственно и переходят дорогу,что еще раз останавливает поток,потому как многие водители пропускают-деваться некуда.разница в метрах буквально между легальным и протоптанным переходом( вот спрашивается, кто его и зачем устанавливал? у лестеха та же песня..
Ломоносова могла бы быть хорошей альтенативой маршрута центр-северный,еслибы козьей тропой времен царя гороха не оставалась. [Ответ]

Сообщение от ОльгаG:
Ломоносова могла бы быть хорошей альтенативой маршрута центр-северный,еслибы козьей тропой времен царя гороха не оставалась.

Если бы не участок со встречным движением МТС - все было бы хорошо.

Кстати, если обьехать стоящий на остановке автобус, это лишение? По идее - сплошной линии нет, знак был хз когда... [Ответ]

Кстати в целях безопасности пешеходов, неплохо было бы заставить их носить катафоты или другие отражатели, это гораздо более полезно, чем жечь фары днем. [Ответ]

от того что они выпрыгивают по колеса из-за "препятсвий" ограничивающих видимость ни катафоты, ни фары не помогут...
а пдд надо рассказывать всем... начиная с детского возраста... а не волочить ребенка за руку не смотря по сторонам подиагонали через перекресток... отмазываясь тем что машина- это ТС повышенной опасности, и водитель обязан пропустить! [Ответ]

Сообщение от ACCEPT:
а не волочить ребенка за руку не смотря по сторонам подиагонали через перекресток... отмазываясь тем что машина- это ТС повышенной опасности, и водитель обязан пропустить!

таких вообще наказывать надо огромными штрафами. повсюду мамаши с колясками или детьми пруцца через 6 рядов где им заблагорассудится да ещё и смотрят на тебя такими глазами, мол хули ты тут едешь урод [Ответ]

Тех же долбоклюев, перебегающих дорогу у цирка, стоит принудительно отправлять на исследование психики в Тенек и взыскивать конский штраф. [Ответ]

Сообщение от builder:
перебегающих дорогу у цирка

а разве при этом реально выжить?))))))))))))))))))))) [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
а разве при этом реально выжить?)))))))))))))))))))))

видимо большой опыт... начинают наверное с мелких перекрестков... набивают так сказать руку [Ответ]

Или это цирковые, сцк, тренированные... [Ответ]

Помнится ещё давно в мск пытался перейти Сущёвский Вал не по переходу. Потратил минут 15 и в итоге чуть не огреб монтировкой от водилы грузовика. Нуегонах так переходить [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
Потратил минут 15

да уж... мне кажется после 5 минут можно было бросить затею [Ответ]

Сообщение от ACCEPT:
мне кажется после 5 минут можно было бросить затею

а куда деваться стоя посередине [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
а куда деваться стоя посередине

а нефиг было туда выпираться! или тя высадили за плохое поведение посреди дороги?! [Ответ]

зачем изменять пдд, итак все необходимое есть, надо ток с годик на всех переходах с водителей штрафы пособирать и все как шелковые будем [Ответ]

Сообщение от diman2002:
надо ток с годик на всех переходах с водителей штрафы пособирать и все как шелковые будем

некорректно... с нарушителей... причем со всех! [Ответ]

$@#Y@, самый засадный участок начинается у буревестника собсно там и начало действия знака и заканчивается у главного корпуса схи.Гайцы стоят либо до морозова,либо теперь поменяли место дислокации стоят у поликлиники.Лучше этот участок протащиться в строю.Один раз видела как мента тормознули шустрого,держали достаточно долго,бо нагнал он меня уже на Динамо. [Ответ]

Сообщение от ACCEPT:
а пдд надо рассказывать всем... начиная с детского возраста... а не волочить ребенка за руку не смотря по сторонам подиагонали через перекресток... отмазываясь тем что машина- это ТС повышенной опасности, и водитель обязан пропустить!

+1.начинать нужно лет с трех.они отлично усваивают и зебру и светофор. [Ответ]