SERG16, странно на самом деле если посмотреть то иномарок за окном больше тазов, возможно это данные продаж оффициальных диллеров а не машин вообщем, + неучитываются бу.
еслиб так все хорошо было откуда 50 млрд долг?

Если завод работает в убыток, значит неправилно построена экономика и производство.
Нужно это менять. А вливанием и подачками ничего не изменить.

Сообщение от Asmodian:
нафиг нам такое счастье? а премии их директора себе миллионные отписывают..так то, а помощь
то бюджетная из наших с вами карманов..

ВАЗ действительно неконкурентоспособен на фоне ведущих мировых автопроизводителей и живет благодаря поддержке государства. Но ВАЗ обеспечивает работой миллионы людей, как уже было сказано выше является важнейшей составляющей транспортной безопасности нашей страны.

К вопросу о неэффективности, да, ВАЗ неэффективен, но кто сказал, что компания, в которой работаете вы более эффективна? Кроме ТЭК, оружия и еще нескольких отраслей, все в нашей стране (и это характерно для любого другого государства) не могут конкурировать со всем миром на равных, это невозможно! Например, выживет пятерочка, если на равных пустить в Россию Волмарт? Выживут наши страховые компании, если пустят иностранные? Выживут наши банки, если их не будут буквально спасать? и т.д.

Так почему все эти отрасли спасать можно, а ВАЗ нельзя? Потому лично вы на своей жопе чувствуете неудобства? А кто сказал, что вы достойны лучшего? Производительность труда в России кратно ниже, чем в США и ЕС, про сравнение экономической целесообразности брать на низко квалифицированную работу россиян или таджиков что-нибудь объяснять нужно?

Почему государство помогает массе отраслей (еще сильнее, чем ВАЗу), а автомобилестроение оно поддерживать не должно?

P.S.

Сообщение от Asmodian:
Чистый убыток АВТОВАЗа по РСБУ в I полугодии 2009г. составил 14,1 млрд руб.

Большая часть мировых автогигантов из долгов не вылезает, а сегодня вообще практически все. Давайте всех закроем?

Сообщение от Asmodian:
...еслиб так все хорошо было откуда 50 млрд долг?...

Наверно - просто кто то много особняков зарубежем приобрел и банковских счетов понаоткрывал. А в середине 90-х одни аферы с продажами чего стоили, когда всю прибыль забирали "свои" дилеры а завод оставался в убытках... Или Березовского уже забыли?

qert33, для зарубежных компаний это бизнес, долги общие изза мировой экономической ситуации , у нас уже законодательно пытаются спасти ваз, налоги на иномарки новые при поставке достигают 80% от стоимости, и все равно болт, приведите отрасли?(просто интересно какие именно вы имеете ввиду)

Сообщение от :
но кто сказал, что компания, в которой работаете вы более эффективна?

приносит прибыль, значит юолее эффективна.

Сообщение от :
А кто сказал, что вы достойны лучшего?

а кто сказал что нет?
и дело не во мне, у меня вес пока нормально, мне не всеравно что в стране происходит, и то что кто то отписывает квартальные миллионные премии и это общедоступный факт (ВАЗ)
и берет постоянно деньги от государства.
Не бороться за качество и цену, а выпускать гавно, никому ненужное, и получать деньги от государства это канечно оч отлично.

Сообщение от :
Выживут наши банки, если их не будут буквально спасать?

выживут, а иностранные банки уже в воронеже есть,

Сообщение от Asmodian:
qert33, для зарубежных компаний это бизнес,

Для ВАЗ благотворительность что ли?

Сообщение от Asmodian:
долги общие изза мировой экономической ситуации

Убытки (а не долги) была всегда, просто сейчас убыточными стали почти все.

Сообщение от Asmodian:
у нас уже законодательно пытаются спасти ваз, налоги на иномарки новые при поставке достигают 80% от стоимости, и все равно болт

По моим данным на новые 30-35%, ты откуда 80% взял?

Сообщение от Asmodian:
приведите отрасли?(просто интересно какие именно вы имеете ввиду)

Неконркурентноспособные? Большая часть наших отраслей: торговля, банки, страхование, машиностроение (в широком смысле) и т.д.

Сообщение от Asmodian:
приносит прибыль, значит юолее эффективна.

Это смешно.

Сообщение от Asmodian:
а кто сказал что нет?

Объективная реальность:

Сообщение от qert33:
Производительность труда в России кратно ниже, чем в США и ЕС, про сравнение экономической целесообразности брать на низко квалифицированную работу россиян или таджиков что-нибудь объяснять нужно?

qert33, а что еще? если компания на протяжении последних лет 9 убыточно? скажите ну за это время ниужели нельзя ничего сделать? это с поддержкой - то государства?

Сообщение от Asmodian:
...приносит прибыль, значит юолее эффективна...

А вот это основное заблужденение. Так как прибыль не является залогом эффективности.

P.S. Если, к примеру, энергосбытовая компания тупо увеличивает тарифы и только за подключение к сетям может брать десятки тысяч рублей... какая тут эффективность?
Или постоянный рост тарифов услуг ЖКХ - при том, что в домах вообще ничего не делается.

Узаконенный рэкет - более верное определение.

Сообщение от Asmodian:
qert33, а что еще? если компания на протяжении последних лет 9 убыточно? скажите ну за это время ниужели нельзя ничего сделать? это с поддержкой - то государства?

Наверняка можно было что-то сделать, мы сейчас говорим не об этом, а о том, стоит ли поддерживать ВАЗ. Если не смогли довести до ума раньше, значит нужно это делать сейчас.

Сообщение от Asmodian:
выживут, а иностранные банки уже в воронеже есть,

В России нет иностранных банков, есть только дочерние общества, по обязательствам которых головной банк не отвечает, т.е. фактически это новый банк под брендом западного хозяина. Если в любую страну мира (за редкими исключениями) неограниченно пустить банки США и ЕС, то ее собственные прекратят существование.

Сообщение от Asmodian:
...налоги на иномарки новые при поставке достигают 80% от стоимости, ...

В разных странах действуют разные налоги. Например, российский металл на американском рынке также облагается налогами.

qert33, да в том то и дело что мы в росиянии, и никто ничего делать не будет.

Сообщение от Asmodian:
qert33, да в том то и дело что мы в росиянии, и никто ничего делать не будет.

Дорогу на кладбище подсказать или сам найдешь?