Народ. Давайте может вместе подумаем.....
Машин едет хорошо. Даже очень. Ровно два дня она так ездит, а на третий начинается дерганье. Трмблер снимается, разбирается, собирается, ставится и ездится еще два дня, и опять на третий начинает дергаться.
Уже и пружины в нем менял (в трамблере) и д.Холла тоже, проводку опрессовал, ВВпровода заменил, свечи заменил, бегунок заменил, крых тр-ра заменил, даже катушку зажигания и то заменил, а результат тот-же. Ну куда еще копать???? Причем, что в карб не лезу вообще. Пробовал ездить так, по принципу а пофих, так дерганья с каждым днем усиливалось, пока машина не остановилась. Когда это произошло потрогал все соединения, оно завелось и дале с рывками поехало. И так до того, пока ей трамблер не снимеш и обратно не поставишь. Ну, елки палки, куда суваться???? [Ответ]

Ну, как я понял, мыслей нет. Ясно. Собстно - как обычно. [Ответ]

масса на двигателе в норме? [Ответ]

zubrenok, если стартер крутит без проблем - значит в норме... [Ответ]

кондюк на трамблере менял? [Ответ]

Сообщение от S.Kostikov:
Ну, елки палки, куда суваться????

как вариант: заменить БСЗ на более надёжную: http://u-antona.vrn.ru/forum/showpos...77&postcount=1

Сообщение от I&F:
кондюк на трамблере менял?

а он (кондюк) есть на том трамблёре? [Ответ]

Сообщение от I&F:
кондюк на трамблере менял?

гы ))

Сообщение от S.Kostikov:
д.Холла

какой нафиг кондюк.... [Ответ]

Сообщение от Black Kot:
как вариант: заменить БСЗ на более надёжную

да ну нафиг, спорное мнение. [Ответ]

Осмелюсь предположить, что контакты на разъёмах всему виной. Я меня было раза два: машина ни с того, ни с сего, глохла. Пошатывание разъёмов, тех, что на коммутаторе и трамблёре возвращали двигателю жизнь. [Ответ]

еще поржать...
может угол сбивается... раз начинает ехать нормально после снятия и установки трамблера? [Ответ]

Я уже оборжался, если честно! Реально, снял - поставил и два дня ездишь супер. Трамблер я прикручиваю так, чтобы он руками там даже не проворачивался. Так что угол маловероятно, что сбивается. Вот если приывод тр-ра, то тут всегда будет черти что. А не через два три дня. Вот сейчас случай:
Загрузка: я, жона, сестра, чямоданы. Ну не смертельная вобсчем. Еду по трассе...60км\ч. Пост ГАИ проехал, тапка не в пол, но так шоб разгонялась....а в ответ, 3 последовательных выстрела в карб и потом разгон. Вот что енто таке...
Так же....жону, сестру, чямоданы высадил дома еду на работу один. Трапка как обычно в положение "разгоняемся" оно рагоняется но через открытое окно слышу, как рычание то мотора не ровное, а с обрывками. Ну небольшая дерготня присутствует........

Жуть. Кончено, это проявилось не сразу, точнее когда вообще началось, я уже точно не могу сказать. Уже мысль, что Б.насос. [Ответ]

Black Kot, Родной! Воистину мнение очень спорное, что она лучше. Такая система применялась на а\м Волга. И их меняют на систему с д.Холла. Честно, если с тобой просто расчитались этой штукой, то лучше ценник урони вообще.....и избавься от нее. Ну а если ты как диллер их продавать задумал, нууу...друг, незнаю уж. [Ответ]

S.Kostikov, попробуй поменять иглу в карбюраторе, может поможет?
и еще: не знаю какой принцип в датчике холла, но в стандартном волговском трамблере бывает плохой контакт проводков в индукционной катушке, может и в твоем трамблере пайка где-то плохая [Ответ]

ЖёсткО, классная тёлка на твоей аватарке! [Ответ]

Сообщение от В. Воронцов:
классная тёлка на твоей аватарке!

Бать,бать,ну ты чего-то вообще по-жёсткому начал) а ещё говоришь,что большая часть жизни позади Да тебе сейчас 16 как будто. [Ответ]

ЖёсткО, Иглу заменил уже.... Та же ситуевина. А принцип действия д.Холла основан на электромагнитном поле. Т.к. есть датчик, а напротив его стоит магнит. Так вот, когда между ними нет препятствия в виде электротехнической шторки, то идет сигнал 1 (+5в) , если есть, т.е. перекрыто - то 0 (0в). Соотв. эти сигналы едут в комутатор, который на их оснофе формирует импульс 12В на вторичную обмотку катухи. Откуда вылетает искрень и едет в свечу! [Ответ]

Момент правильно стоит? Думается мне непричем тут трамблер. Ты попробуй как задергается, вскрыть карб и продуть его конкретно, на дно поглянь, не скопилось ли там... Да напиши что как. А то ты всех на уши своим трамблером поставил, вот гадает народ теперь.. Кстати карб какой? А подсос не пробывал вытянуть как дергаться начинает? Реакция?
А дергается холодная или после прогрева? Мож коммутатор перегревается?
А если без разборки снять поставить трамблер [Ответ]

Вариантов дафига от комутатора до карба , смотреть надо но с зажиганием не помогу т.к адская эта ваша БСЗ а с карбом не вопрос. [Ответ]

S.Kostikov, смотри электромагнитный клапан. очень похоже на него, может залипать. [Ответ]

stratocaster,
подал одно из самых вероятных направлений, но!!!

Forsash, прав! БСЗ - зло непрогнозируемое! [Ответ]

Сообщение от stratocaster:
смотри электромагнитный клапан.

разве он не на хх только нужен? На ходу задергать мотор до остановки мне кажется ему не по силам. [Ответ]

zubrenok, бензин он подает на всех режимах, но вклад его при открытых заслонках мизерный. Стало быть, stratocaster подал не одно из самых вероятных направлений.
>>>БСЗ - зло непрогнозируемое!
Это почему? Темный лес? [Ответ]

Кстати клапан очень может быть.А ещё может ( редкость ) сильный износ привода трамблёра , там где он одевается на вал маслонасоса , вот у тебя и получается что пока ты ездиишь зажигание постепенно уходит в позднее. [Ответ]

Сообщение от Forsash:
Кстати клапан очень может быть.

объясни? У меня стоит клапан и на бензине ездил когда залип он, на ходу никак особо не влияло это, а хх пропали нафиг. [Ответ]

Кстати.......вычитали вчера, что одна или более свеча, при нестабильной работе может привести к дерганью или рывкам авто. Так вот. Новых у меня нет, а вот те, которые были ранее в этом двигателе, вкрутил вместо тех, что есть сейчас. Как дергалась так и дергается, да еще и ХХ вааще пропал. Только на подсосе. И на 1000 оборотах (или выше даже) трясется как паралитик. Пробовал вакумкорректор отключать. Непомогло. Жаль что с собой свечи то не взял. Поменять обратно смогу только вечером, а так - приколы продолжаются. [Ответ]

Сообщение от S.Kostikov:
да еще и ХХ вааще пропал.

чтож ты не сказал то? А то только на ходу дергания....про хх молчал?
Тогда беру свои слова обратно. Если хх пропали, то клапан стоит проверить. [Ответ]

а ХХ пропал ащще только сегодня утром. Причем клапан щелкает. И это случилось тогда, когда я свечи заменил. ТОчнее вернул на старые. [Ответ]

Что за свечи , бензин , как движок себя чувствует ( масло кушает , какой нагар на свечах ) , ты в каком райне обиташь ? [Ответ]

Forsash, Свечи точно не могу сказать, язык не поворачивается...какойто ВирмВайер....финские какието....ну не смог точно название вспомнить. А ща вкрученны Бриск. Нагаз ровненьких светленький серенький с отблеском коричневенького. Движек чувствует себя лучше всех. Масло не есть. А район обитания - деревня Подпольное.....вот. Ну Ю.Запад в обсчем.

Тут вот что еще сегодня буду проверять.....у другана моего в Северодвинске, у Сереги (кто помнит), что-то было примерное. Я ему позвонил, поспрошал....оказывается. Симптомы теже. Все хорошо, а потом портится. Оказалось...шестерня привода трамблера, что из бронзы, вот она выработалась. И были чудеса. После замены - все стало на свои места. Посмотрю сегодня вечером что да как. [Ответ]

S.Kostikov, может Fhinwale ? [Ответ]