Большой Воронежский Форум Mobile

ADen, ты затронул интерестую тему насчёт "нормальных свечей"...у кого какие щас стоят???..у меня долго стояли а17дв сделано в ссср ..гг.продавали люди гараж я нашёл компклект новых абсолютно ещё анодированые ..ехало на них нормально только жрало бенз ..до этого стояли шото типа микаба или точно х\знает как правильно япония одним словом резьбы начали срыватся от времени ..свечи бомба были ..щас стоят нжк нескажу что фонтан но пока едет а дельше будем посмотреть [Ответ]

завтра тоже коробку буду снимать выскакивают 2и4 передачи страшно правда ни разу не разбирал [Ответ]

проще чем на мотоцикле..по кругу болты открутиш и всё..штифты потом повыбивал с вилок ..коробка разобрана..сфоткай сразу как всё стояло будет проще собирать ..шайба выпадет сразу..она стоит со стороны пасажира ..незабудь вытянуть привод спидометра прежде чем вынимать главную передачу..короче если непонятно будет то пиши .. [Ответ]

короче разобрал я ее шестеренки вроде все целые полетел подшибник на главном валу роликовый рассыпался поменял я его с трудом у меня другие подшибники размеры другие 4 конусных с москвича помоему со ступици и на входном валу гайка была ослаблена подтянул и наверное на сварку прихвачу потом дальше отпишусь [Ответ]

Народ,мож хватит сваркой баловаться? Конические подшипники при замене требуют установки преднатяга,перетянешь-гул,недотянешь-люфт и вылетающие передачи... [Ответ]

гайка там канечно корявая ..я тожэ её приварил точками полуавтоматом в трёх местах ..када раскрутить нужно было болгаркою сточил точки потом опять приварил ..канечно колхозный способ но блин достала она раскручиватся там помоему и резьба какаято такая что хрен найдёш токарь ели выточил ..вал сырой гнётся как сталь 3 ..гг..покрыт толи хромом толи х\нает чем ..варится хорошо .. [Ответ]

Для того чтобы не проворачивались внешние обоймы подшипников, я делал насечки на самой коробке. Чем то типа керна. Набил их много-много, забил обойму и онм очень плотно сидит.
А свечки 3х контактные, марку не помню. Но работа стала ровнее, еще расход не замерил. Хочу выйти на заветные 10 литров) [Ответ]

Вопрос такой: У меня втягивающее стало мозги поласкать конкретно. Выпрыгивает раз из пяти наверное. Сначала оно не убиралось раз из 20-30. А сейчас много хуже. Причем как снимал коробку, дак весь стартер промыл, прочистил, смазал. А работать стало хуже. Втулки в порядке, щеток еще есть.
Кто менял втягивающее? есть ли аналоги? примерная стоимость?
На ексисте самое дешевое 870 руб. вроде. [Ответ]

в этой теме, если память не изменяет, несколько страниц назад обсуждалось про втягивающее [Ответ]

насчет втягивающего посмотри стр 23 [Ответ]

собрал сегодня коробку пришлось поменять еще один подшибник на том же валу гайку подтянул и прихватил сваркой остальные подшибники вроде нормальные 2я все равно иногда вылетает 4 вроде держит правда я проехал немного но что самое интересное при вытянутом штоке 5 передачи вообще ни на одной передаче ехать не хочет тупо коробка работает как при выжатом сцеплении сегодня правда времени поэксперемтировать небыло завтра если до работы доеду там еще попробую а подшибники у меня совсем размеры другие [Ответ]

филипок, Была такая тра-та-та. Не полностью вытянул шток. Он должен фиксироваться, т.е. максимально сильно либо его туда утапливаешь(помоему низкий ряд), либо выдёргиваешь(высокий ряд). Ну или наоборот. В общем неважно. У меня был вытянут этим летом(высокий ряд) и законтрен гайкой+шплинтик стоял. Поставил 14ю высокую резину - машина ваще не едет, ну не разгоняется. Т.е. и ряд высокий. и мотор слабый для таких виражей. плюс 14я резина высокая, всё что 15я стандартной высоты. Я снял шплинт, вынул гайку и просто пальцем утопил штко полностью .Тронулся, она полметра проехала и стала. Мотор ревет, обороты идут, а колёса не крутятся. Вышел, поглядел и обратив внимание, что шток на несколько миллиметров вышел из коробки. Опять вдавил - опять полметра проехала и вылетел. Взял туда потом утопил его, законтрил его там полностью утопленным и вот щас езжу норм. Получается на нашем стандартном низком ряду, но всё так же без 5 передачи(ктр нах не нужна мне пока что).
Однако заметил: поставил высокую 14ю резину - километраж стал помоему врать. Т.е. на 13 стандартной резине колесо делало полный оборот к примеру за один метр пути(это допустим), а теперь на 14ой высокой резине колесо делает 0.8 оботора за тот же метр пути. Следственно врёт и спидометр и одометр. Ну и естественно машина потеряла в динамике разгона немного. + может что-то с карбюратором,хрен его знает. вроде ездит норм, заводится норм, не троит, не глохнет, разгоняется, расход в норме, и я думаю что нехера туда лезть без причины ))) [Ответ]

короче доехал до работы нормально скорости вроде не вылетают да и коробка практически выть перестала а попробовал на высоком ряду тупо перебросил шланги на эл клапане скорости выбивает так что наверное пока буду ездить без 5й надо было конечно помудрить с входным валом когда коробка была разобрана но я что то побоялся там наверное скорей всего что то с синхронизатором намудрили с этой 5й сраные яп [Ответ]

а кто какое масло льет в коробку [Ответ]

филипок, Я по дурости залил Лукойл, самую простую трансмиссионку. густая, пипец просто, минералка. Подумываю под зиму менять и залить какую-нибудь синтетику. Хочу Eneos, судя по отзывам людей - оч хорошее масло. [Ответ]

я залил ТМ-5. По книге у нас идет достаточно густое масло. И вообще главное чтоб оно было свежее. Вот заводился в -20 понятно что на сцеплении, но потом педаль отпускаю и обороту почти не падают. Соответственно масло не сильно густое.
В субботу стукнул галанта об столб (на льду не смог тормознуть). Конечно сам виноват. Сейчас надо делать бампер и железку тонкую (перед капотом).
Машина у нас тяжелая, поэтому призываю всех ездить аккуратнее. Ни шипы, ничего не спасает даже на скорочти в 20-30 км))) [Ответ]

согласен сто пудов ..тяжёлая пипец ..хотелося посмотреть тому олуху в глаза который написал в пдд что на гололёде если понесло на переднем приводе то нужно дать газ..хрена лысого ..только не на галанте ..я как только купил его сразу чуть неулетел с дороги так это летом ..поварачивал потихоньку гдето 5-10 км\ч сьежал с трассы а на повороте как обычно толи мелкий гравий толи щебёнка мелкая х\знает шо .короче колёса выкрутил сколько смог а машина прямо пёрла люди на остановке на забор позапрыгивали ..я с машины вышел глаза по рублю ..все видели шо небыстро ехал и тупо понесло по асфальту ..первый вопрос мне был скоко она весит я х\знает скоко капот открыл почитал и офонарел ..
ADen, жэлезка перед капотом у меня стоит с мерса ..на фотке видно вернися назад глянь ..у нас копейки стоит проще найти чем нашу .. [Ответ]

Сообщение от Вова999:
хотелося посмотреть тому олуху в глаза который написал в пдд что на гололёде если понесло на переднем приводе то нужно дать газ..хрена лысого .

все там верно написано, поди резина была "шикарная" ))) [Ответ]

Сообщение от Вова999:
резина новая абсолютно стояла и до сих пор протектор верочный ещё..сейчас стоит снежинка спереди шипованая советская ещё ..ты вобще хоть раз на нашем на галанте ездил ???какой нафик газ на повороте ..вылетиш с трасы летом.

на галанте не ездил, но могу попробовать, если Илья разрешит. Резина у тебя как я уже и говорил "шикарная". На ней тока по глубокому рыхлому снегу хорошо будет.

Сообщение от Вова999:
а у нас полностью уравновешенная база

чем уравновешена?

Сообщение от Вова999:
вес передка и задка одинаковый

эээ а откуда? В багазнике еще один двигатель лежит? Или прита бетоная?

Сообщение от Вова999:
потомучто вес под две тонны

почти 2 тонны, да, 1030 кг (на 100 кг тяжелей зубилы)

Сообщение от Вова999:
и длина 5 метров

4.6 метра

Сообщение от Вова999:
см фотку чё лучше можна поставить ..гусеницы с трактора разве ..

хз... из недорогого... гиславед 5-й чтоли, хотя наверное даже нордман какой-нить будет лучше

з.ы. Илья, дай прокатиться на Галанте... а то мы чета все непонятно об чем трем [Ответ]

Сообщение от Вова999:
если 825 и 825 (сухой вес.1540

это "мокрый вес" не может он быть сухим, там нечему столько весить,
опять-же ежели у вас сухой вес 1540 кг, а полный - 2640 - вы возите 1100 кг, куй с ним 500 кг - 5 здоровых пассажиров, а 600 куда? в габажник? Это пикап получается какой-то.
вот вам для сравнения машина http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/905.html - вот это весит 1,6 тонны, да, и возит при этом максимум 500 кг (т.е. 5 пассажиров + 100 кг груза). Эта машина никоим образом на Е11А непохожа, она больше, шире, и двигло там боле чем в 2 раза тяжелее, а она весит меньше... никаких выводов не напрашивается? Волга 21-я весит 1460 кг, 24 - 1420. И опять-же если вашь машин весит полторы тонны пустой, то как убогий 1.6 с 75 конями может разогнать ее до 100 за 13.3 сек? Я незнаю, что значат ваши цифры 2640, но 1540 - это масса с полной загрузкой, 3-мя пассажирами сзади и полным багажником, тогда и развесовка у вас выровняется [Ответ]

Сообщение от Вова999:
на фото совдеповская снежинка жипованая в 4 ряда ..и шипы "гвозди" а не клёпки ..на иномарочных таких практически нету нигде потомучто портят дорогу..есть форум аэронавтики там обсуждают законы всяких космических дел ..почитай интересно

я непротив, но у вас кроме шипов там цепляться за покрытие больше нечем [Ответ]

Да, пошел глянул на свою талбичку. написано: 1395/800/870/2395 Это при том, что моя машина весит 950 кг [Ответ]

Сообщение от Вова999:
у тебя шо запорожэц???запарик весит 950 кг .

а у вас все в запарожцах меряют? )) Скока в запарожце я непомню, дома гляну, а в Альфе 950 (впрочем как и в зубиле и как и во 2-м гольфе)

Сообщение от Вова999:
есть понятие сухой вес

есть понятие снаряженная масса, я говорил именно о нем

можно еще много написать о твоих суждения об авто но я напишу проще: жги есче [Ответ]

Сообщение от Вова999:
см фотку чё лучше можна поставить ..гусеницы с трактора разве ..

резина-то дааааа...
для прямолинейной езды по грязи и рыхлому снегу - вещь.

Сообщение от Вова999:
.поварачивал потихоньку гдето 5-10 км\ч сьежал с трассы а на повороте как обычно толи мелкий гравий толи щебёнка мелкая х\знает шо .короче колёса выкрутил сколько смог а машина прямо пёрла люди на остановке на забор позапрыгивали ..

какие-то нескладухи ваще либо 5-10 = 40-50, либо одно из двух [Ответ]

Сообщение от Аид:
резина-то дааааа...

ты чо??? космические технологии, оборонка совдепа и пр.))) [Ответ]

Zeth, Дам, не проблема.
Тока сначала заменю прокладку ГБЦ, подварю глушак и починю стартер )))
ГБЦ пробило в понедельник, тосол на выпуск 4 чилиндра полил. Масло норм, свечи норм. Только на улицу брыжжет и всё, сволочь. 5 тыщ прокладка прошла, падла такая.
А насчет заносов - да, оч странно. 5-10 км/ч и занесло, это что-то оч странное. и я бы не сказал что у меня хорошая резина. Обычная Таганка сраная шиповка, и ничо. И роет и не особо заносит машину, оч послушная. в повороты под 80-90 градусов я смело на скорости 30-40 вхожу, замой волт щас, то есть либо по укатанному снегу еду, либо по обледенелой дороге. Жопу несет естесно, но я бы не скзал что сильно. Если ехать 60 - думаю эффект покруче будет и моих навыков дрифта не хватит ))) Но я нормально вроде, руль выравниваю, газулькой поиграюсь и опять еду ровно. Никогда никаких проблем не было. Один раз только, когда на снегу тренировался укатанному. с ручником на 40 км/ч перебрал, и меня развернуло. Но это была открытая площадка, ооочень большая, поэтому насрать было на всякие заносы, развороты и т.д. [Ответ]

Сообщение от Blues:
Тока сначала заменю прокладку ГБЦ, подварю глушак и починю стартер )))

ну кагбы из проблем я тут вижу, тока дырявую прокладку ГБЦ )). З.ы. проверь зажигание, может оно немного позднее? Или ты бензин сильно хороший заливал [Ответ]

Сообщение от Zeth:
проверь зажигание, может оно немного позднее

Нет,поздним оно маловероятно будет...Там другая байда,походу парни капиталившие двиг динамометрический ключ в книгах и то не видели... Илья,не в обиду,помнишь грохот клапанов?
Про развесовку в 50/50 по осям-обхихикался...А про занос на щебёнке-гравии и вообще х/з на чём на скорости 5-10 км,аж прослезился,на такой резине при 30-40 уши вырвет от гула...а по факту-снос передней оси-это вам не занос задней,как на часто упоминаемом запорожце. [Ответ]

Profi, Понятно Паш. Каши мало кушали и решили затянуть болты ГБЦ от руки? ))
Клапана помню, они и сейчас грохочут на 4 цилиндре впуск и выпуск. Ушатанный распредвал + ушатанные постели + ушатанные рокера. Как не регулировал кланапана - впуск и выпуск на 4 цилиндре регулеровке не поддаётся, а зажимать скажу честно - боюсь.
А про зажигание, создаётся впечатление, что оно наоборот не позднее, а раннее. Особенно утром при пуске мотора чувствуется. Хотя хлопот не доставляет никаких. Еждинственное, на свечах проехал уже порядка 14 тысчь, думаю, может заменить? Или что с ними сделать? Утром на подсосе когда прогревается прострелы идут по выхлопу. Небольшие, конечно, но есть. [Ответ]