Доброе утро,

С 1 по 10 января, если всё сложится, планирую произвести разведку части маршрута предстоящей экспедиции "Средний Дон 2009" (ссылка на тему по мероприятию предыдущемго года - http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho....php?p=5996834 ). Экспедиция состоится с 12 по 23 июня 2003 года и будет охватывать участок Дона от устья Тихой Сосны (Коротояк, Дивногорье) до Цимлянского водохранилища. Меня интересует вторая половина маршрута - от станицы Казанская вниз - Вешенская, междуречье Хопра и Медведицы, Серафимович, Арчединско-Донские пески, Клетская, Калач-на-Дону.

Чтобы разведка оказалась максимально плодотворной, прошу поделиться:
- картами
- треками
- путевыми точками
- описаниями интересных мест
- а также всё, что вы сочтете полезным и нужным - любая помощь, советы, пожелания и предложения

Буду крайне признателен! Спасибо. [Ответ]

Сообщение от Dmitriy_K:
Экспедиция состоится с 12 по 23 июня 2003 года

у тебя внедорожная машина времени???
Возьми с собой на разведку. [Ответ]

Kerama, 2009 года, ашипка.
Кстати, e-mail свой не написал - [email protected]
Для желающих поехать: а вы готовы к зимним ночевкам на природе? Ставить палатку на снег - не айс. Я еду на сарае с газовой печкой, которая позволяет поддерживать в салоне комнатную температуру всю ночь. Если будут желающие присоединиться, имеющие машину, в которой можно спать - велкам.

Кстати, подскажите форумы волгоградских жыперов. [Ответ]

так ты на какой машине едешь? [Ответ]

Kerama, он на Тоёте Прадо. И печка у него знатная... На Ниве не рвануть никак.
Dmitriy_K, не страшно одним экипажем ехать? [Ответ]

не... с ночевкой нафиг... влом экстремалить.. [Ответ]

да тут хз, если морозы будут -25 ??? [Ответ]

clip, а что за печка газовая? типа как на экарусе? [Ответ]

Сообщение от firesanek:
не... с ночевкой нафиг... влом экстремалить..

Саш, а ты что боишся замерзнуть??? Армейской закалки "нема"....
P.S> незнаю зимой в палатке и в теплом спальнике при морозе "-20", спать хорошо...
скажем так, не надо голову забивать газовыми горелками, что она упадет и "пипец" авто и самому себе......Лучше в палатке, да и простору больше, но (это смотря у кого какой рост). [Ответ]

1. не страшно. нечего терять, кроме своих оков.
2. Температуру обещают +2 - -10, сильных морозов быть не должно.
3. собсно я еду не отдыхать и цветочки нюхать, а разведывать маршрут, так что если кто соберется присоединиться, на легкую жизнь не расчитывайте
4. Виталик, блин, хватит сочинять ерунду. Ты видел керамическую горелку? Во-первых, её уронить - это надо хорошо постараться. А во-вторых, под наклоном она вообще не работает, сразу тухнет.

Кто был на Среднем дону в прошлом году - скиньте плиз свои треки. [Ответ]

Сообщение от Dmitriy_K:
не отдыхать и цветочки нюхать, а разведывать маршрут

Сообщение от Dmitriy_K:
на легкую жизнь не расчитывайте

Теперь я понял, почему ты хабы не чинишь, так интереснее! [Ответ]

Dmitriy_K, просто я представлял, совсем иное..... [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
не надо голову забивать газовыми горелками, что она упадет и "пипец" авто и самому себе.....

Вот Виталя тут ПРАВ однозначно. Фтопку горелки. Как машина горит - не видел, Влад успел огняк схватить, а как горит палатка - минуты полторы примерно со всей фигнёй...
Спальник NORMAL рулит! [Ответ]

время покажет, может даже и составлю кампанию [Ответ]

Dmitriy_K,
А есть ли вообще смысл проводить разведку в январе? Покататься-то интересно, но местность зимой и летом может очень сильно различаться. [Ответ]

Unleha, вчера починил, седня поеду тестить
Kerama, Будет желание - присоединяйся, вместе веселее
glооk, Смысл есть. Во-первых, есть отпуск, который надо провести так, чтобы не было мучительно больно. Во-вторых, у нас не метровый слой снега лежит, грунт, рельеф - всё как летом , ввиду того что песок замерз, ездить по барханам можно как по асфальту. Погоду обещают теплую. Сказать "на улице зима" - язык не поворачивается.

Ivan_Pomidorov, Обязательно возьму у сестры зимний спальник до -22 и попробую в одну из ночей спать без печки.

2All: где купить цепи противоскольжения? 32-33Х10.5 дюймов. [Ответ]

Сообщение от Dmitriy_K:
2All: где купить цепи противоскольжения? 32-33Х10.5 дюймов.

Вопрос - зачем? Основное их предназначение - езда по снежной целине, а этого у нас вроде как не намечается. В остальных случаях зимней эксплуатации элементарная зимняя резина имхо гораздо предпочтительнее [Ответ]

Сообщение от Dmitriy_K:
где купить цепи противоскольжения? 32-33Х10.5 дюймов.

у женьки из багажники Туле [Ответ]

какая зимняя резина не была, все равно "цепи" - ЛУЧШЕ, а особенно по "мокрому" снегу, да и по чернозему, глине......какой "BOGGER" не был, все равно "цепи" лучше, т.к. во первых "незализываются", что нельзя сказать про "BOGGER", а во вторых "сцепные качества" выше, чем у обычной резины...
P.S> пример "восьмерка" на цепях приравнивается "проходимости" ВАЗ - 21214, даже если в "твердой колее" восьмера села на "пузо", то ей выбраться из колеи будет легче, чем ниве.... [Ответ]

Dmitriy_K, Дим поверь, в палатке спать намного лучше и безопаснее, чем в машине....
P.S> а особенно если спать в машине, да и включить движок погреть, то это вообще, только самоубийцы так делают, а насчет "газовой горелки" скажу, пускай даже, как ты говоришь, что если она упадет или перевернется, то она потухнет, но ты не исключаешь, что в нее может что-то попасть или упадет (пример листок бумаги), то какие могут быть последствия....
Хорошо, если успеешь выбраться из машины, а если нет..... [Ответ]

Archy, спасибо за совет! Позвоню Евгению.
LUAZ 4x4, Давай я тебе покажу эту горелку в деле, а потом вместе подумаем, как она может поджечь машину.
Дальнобойщики пользуются именно такими печками. Уже не первый год. И все (почти) живы и здоровы. Такшта решение испытанное. [Ответ]

Не Дим, дальнобойщики пользуются печками от "запора".... [Ответ]

LUAZ 4x4, Виталь, кто этим пользовались - уже сгорели все
Нормальные у всех дизельные печки импортные, маленькие, эберспехер, вебасто и т.п. [Ответ]

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
LUAZ 4x4, Виталь, кто этим пользовались - уже сгорели все
Нормальные у всех дизельные печки импортные, маленькие, эберспехер, вебасто и т.п.

имхо все современные фуры имеют пропановый обогрев кабины... [Ответ]

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
LUAZ 4x4, уже сгорели все

Это про печки от "Запора"....??? Ну незнаю, Луаз пока не сгорел..... [Ответ]

Сообщение от firesanek:
имхо все современные фуры имеют пропановый обогрев кабины...

Это только наши "отечественные тягачи".....а "иномарки" имеют "автономные отопители....и не один, а штуки 3 как минимум.....(Man, Scania, "фред" и т.д.) [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
какая зимняя резина не была, все равно "цепи" - ЛУЧШЕ, а особенно по "мокрому" снегу, да и по чернозему, глине......какой "BOGGER" не был, все равно "цепи" лучше, т.к. во первых "незализываются", что нельзя сказать про "BOGGER", а во вторых "сцепные качества" выше, чем у обычной резины...
P.S> пример "восьмерка" на цепях приравнивается "проходимости" ВАЗ - 21214, даже если в "твердой колее" восьмера села на "пузо", то ей выбраться из колеи будет легче, чем ниве....

все сказанное результат собственного опыта или в интернете вычитано??? [Ответ]

big_foot, из собственного..... [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
big_foot, из собственного.....

ну-ну..... Особенно занимательно про Боггеры написано.... [Ответ]

LUAZ 4x4, Виталь ты хоть весь недопривод цепями обматай он всё равно он лучше полного ехать небудет
поехали сравним Луаз с шестеркой на цепях
обещаю блокировку не включать)))) [Ответ]