Доброго времени суток ! Недавно загорелся одной идеей : соединить комп с машиной. У меня ВАЗ-21150, 2006 г.в.(1.5, 8 кл) Интересна сама тема диагностики, а точнее, как соединить комп с машиной, для диагностики и просмотра(устранения) ошибок. На сколько я понял, нужен K-Line-адаптер.В принципе софт не так уж сложно найти. Есть MOTOR-test и т.д, а также ещё несколько программ. Думаю с этим не будет проблем . Самый главный вопрос : Как соединить копм с тачкой? Что для этого нужно? Где взять шнуры, диагностическую колодку и сколько стоят? [Ответ]

Доброго времени суток ! Недавно загорелся одной идеей : соединить комп с машиной. У меня ВАЗ-21150, 2006 г.в.(1.5, 8 кл) Интересна сама тема диагностики, а точнее, как соединить комп с машиной, для диагностики и просмотра(устранения) ошибок. На сколько я понял, нужен K-Line-адаптер.В принципе софт не так уж сложно найти. Есть MOTOR-test и т.д, а также ещё несколько программ. Думаю с этим не будет проблем . Самый главный вопрос : Как соединить копм с тачкой? Что для этого нужно? Где взять шнуры, диагностическую колодку и сколько стоят? [Ответ]

injector, http://www.chiptuner.ru/ почитай)) [Ответ]

Моцарту Респект [Ответ]

http://www.chiptuner.ru/ читай [Ответ]

Моцарту Респект! [Ответ]

Я брал адаптер здесь http://autodiag.narod.ru/adaptkl/adaptkl.htm. Сказали, что лучше com, чем usb адаптер. [Ответ]

Для своей машины достаточно адаптера на транзисторах (стоимость деталей ~20р), шнур метра 3-4, а что бы не покупать разъем на концы шнура штырьки соответственные разъему и втыкаем ручками. Для пробы на своем авто более чем достаточно. [Ответ]

injector,
простые схемы работают очень плохо. рвется связь, либо блок на связь просто не выходит. бред короче. дешевизна себя не оправдывает. я покупал адаптер тут на форуме у электронщика однго. он на двух микрухах. драйвер com порта и специализированная моторолловская микросхема. защита от переплюсовки, оптронная развязка сигнальной линии и все прочие дела. очень хорошая штука. полазь поиском может на этого чувака выйдешь. [Ответ]

Сообщение от superdiman:
injector,
простые схемы работают очень плохо. рвется связь, либо блок на связь просто не выходит. бред короче. дешевизна себя не оправдывает. я покупал адаптер тут на форуме у электронщика однго. он на двух микрухах. драйвер com порта и специализированная моторолловская микросхема. защита от переплюсовки, оптронная развязка сигнальной линии и все прочие дела. очень хорошая штука. полазь поиском может на этого чувака выйдешь.

"Да Вы их просто готовить не умеете."

Покупать адаптер для 2-3 подключений к своей машине за 1р? [Ответ]

superdiman, И сколько денег обошлось все это удовольствие(если не секрет)? [Ответ]

rusavto, "Да Вы их просто готовить не умеете."


А Вы умеете? И ск.это будет стоить, если заказать? [Ответ]

injector, 1000 р. помоему. работало все без проблем. возможно он и с OBD пашет. [Ответ]

Сообщение от injector:
rusavto,А Вы умеете? И ск.это будет стоить, если заказать?

Вы меня возможно не поняли. Я не паяю адаптеры на продажу, купить готовый, могу посадействовать, но как я уже писал для своего авто 1000 р это дороговато. Схему возмите чиптюноре.ру, там деталей на 10р. и вперед.
В гараже покапаюсь, если найду что воял когда то себе, отпишусь. [Ответ]

Сообщение от rusavto:
В гараже покапаюсь, если найду что воял когда то себе, отпишусь.

Ок.Спасибо!!! [Ответ]

Сообщение от rusavto:
В гараже покапаюсь, если найду что воял когда то себе, отпишусь.

Можно поинтересоваться о результатах поиска? [Ответ]

Чесно сказать не полазил, нема времени. К выходным постараюсь посмотреть. [Ответ]

Покопался, того что искал нет. Есть другой адаптер (тоже самопал на транзисторе), единственное ему нужно -12в. [Ответ]

Сообщение от rusavto:
Есть другой адаптер (тоже самопал на транзисторе), единственное ему нужно -12в.

В смысле -12в? Где их взять? Тянуть с аккума?

Сообщение от rusavto:
Есть другой адапте

А как он зарекомендовал себя? [Ответ]

Сообщение от injector:
В смысле -12в? Где их взять? Тянуть с аккума?
А как он зарекомендовал себя?

Питание адаптера +12в, -12в и масса. Я брал с БП компа. Такой геморой с питаловом оправдывает , его работа, не хуже чем на спец микросхемах. [Ответ]

rusavto, Подскажи, что ещё нужно для диагностики? [Ответ]

мозги..... [Ответ]

если в электронике соображаешь, это большой плюс при диагностике, если нет...лучше не лезь. Диагностирует не оборудование, а человек. [Ответ]

а ошибки можно посмотреть, маршрутным компьютером.Вообще у нас в Воронеже очень мало хороших специалистов по инжекторам, в основном одни пионэры. [Ответ]

Сообщение от Бекас:
а ошибки можно посмотреть, маршрутным компьютером

У меня штатный, без кодов ошибок...

Сообщение от Бекас:
если в электронике соображаешь, это большой плюс при диагностике

Да так, есть немного...думаю хватит...!
Я просто, никогда не занимался этим, но есть огромное желание. Скажем, больше для интереса...
P.S. Вот я и прошу, написать исчерпывающий список для того чтоб с компа залезть в систему машины.
З.Ы. Комп в гараж - без проблем!!! [Ответ]

Блин о чем вы здесь полемику развели,если нужен я могу вам дать(только стоимость за деталей возьму) а то не понятно развод какой то а не форум т.89036546392 [Ответ]

сан_саныч,

Сообщение от сан_саныч:
только стоимость за деталей возьму)

А ск.это будет стоить? [Ответ]

Рублей 300 [Ответ]

rusavto, Извените а как без питания вы адаптором диагностируете авто. [Ответ]

Сообщение от injector:
У меня штатный, без кодов ошибок...
Да так, есть немного...думаю хватит...!
Я просто, никогда не занимался этим, но есть огромное желание. Скажем, больше для интереса...
P.S. Вот я и прошу, написать исчерпывающий список для того чтоб с компа залезть в систему машины.
З.Ы. Комп в гараж - без проблем!!!

А список не велик, это адаптер и программа. А лучше всего купить программу SMS диагностик, она уже идёт с хост адаптером, который подключается в USB....диагностирует все российские авто и не только.Работает под XP и Вистой.Вот с ней можешь заняться даже диагностикой автомобилей. [Ответ]