Кароч если втыкнуть 2-ую передачу, разогнать почуть и бросить педаль газа то она выскакивает и даже когда после первой передачи переключится на 2-ую и не нажимая газ, даже плавно отпуская сцепление сёрпавно вылетает приходился слегка подать газку и отпускать сцепление, а када газульку жмёшь постоянно не бросая, всё ОК

чо делать???
началось примерно дня 4 назад [Ответ]

Coolers, скорее всего, переберать КПП. [Ответ]

Coolers, вот и шаха купил и началось [Ответ]

skaza4nik, ды вот
ды хотя кроме коробки нареканий больше нет [Ответ]

Coolers, марка авто? [Ответ]

Шниперсон И.А., на аваторе
а если быть точнее 2106, дв 1.6, КПП4 [Ответ]

Coolers, в принципе хорошо, что 2106. Бьем копилку, извлекаем из нее 3 тысячи рублей. С половиной суммы можно смело отправиться на авторынок и приобрести каропку. С продавца брать страшную клятву в том, что сабж рабочий и лишен дефектов.
Затем, матюкаясь на вылетающую вторую едем в гаражный сервис к мастеру, не о$уевшему от своей крутизны и согласному поменять КПП за 1500. Заодно и сцепление глянуть. Для порядка. Человек нормальный осилит замену за полдня, наверное...
Старую коробку потом можно неторопливо отремонтировать и продать за те же полторы тыщи.
Недорого-быстро-с минимальным простоем. За что и уважаю наш автопром. [Ответ]

Глянул - тут на форуме четырехступку и по 1000 рэ предлагают. Вполне бюджетно. [Ответ]

Coolers, бери тогда сразу 5ступко [Ответ]

Сообщение от Coolers:
чо делать???

рукой придерживать... [Ответ]

jeck, не выход, када газульку отпускаешь, она пытается вылететь и в коробке скрежет такой что как будто передачи без сцепления включаешь

Сообщение от X.P.O.D.:
Coolers, бери тогда сразу 5ступко

ну да

Сообщение от builder:
Бьем копилку, извлекаем из нее 3 тысячи рублей.

была бы она

терь до весны отложить придётся [Ответ]

ездить без 2й)
вполне бюджетно. расход чуток повысится... [Ответ]

Coolers, Менять шестерню 2-й передачи ,стоимость 180 рублей!Зубцы износились 100% [Ответ]

Coolers, бля...сморю я посты от тя, и куею.....зря ты таза брал, лучшеб ты ту сиерру взял бы и бед не знал [Ответ]

Сообщение от Denis_Ok:
Coolers, Менять шестерню 2-й передачи ,стоимость 180 рублей!Зубцы износились 100%

Не факт...!!! Скорее всего "синхронизатор "лопнул, т.к. если шестерня была, то она вообще не "втыкалась", может ещё, вилка под износилась.... [Ответ]

Сообщение от Denis_Ok:
Coolers, Менять шестерню 2-й передачи ,стоимость 180 рублей!Зубцы износились 100%

Скорее всего так оно и есть. А если с хрустом постоянно втыкать, то надо еще и муфту 1-2ой передачи смотреть. Наверняка она тоже под замену.
А если еще и передачу рукой держал, то и вилку под замену. Там по выработке видно будет.
Короче будет побольше, чем 180р, но ничего смертельного.
ИМХО как-то так [Ответ]

Сообщение от vasil-55:
Coolers, бля...сморю я посты от тя, и куею.....зря ты таза брал, лучшеб ты ту сиерру взял бы и бед не знал

ох спорно...очень спорно. [Ответ]

а по теме как гврится это первое авто и парень судя по всему даёт джазу на ней. отсюда и проблемы а так 4х ступки одни из самых надёжных коробок. [Ответ]

Rastvoritl, Ты прав, а увалить возможно всё.Обычно на классике кончается четвёртая. [Ответ]

Rastvoritl, зато сиерровскую коробку умолотить достаточно сложно...
и зря ты, Серег так думаешь, сиерра нормальная тачка, если за ней ухаживать...как жгешь, так и ухаживешь....расходники надо менять регулярно))...только вот кузов у них слабоват к корозии..а на удар будь здоров, рвал ей тазики))) [Ответ]

Rastvoritl, http://77.238.130.19/forum/showpost....&postcount=114

почитай на досуге))) сам прочитал, когда написал))))... офигел, но я выдавливал из нее всю дурь....всегда...в любое время))...это мой тачк) [Ответ]

Да порвать можно всё,что угодно.А есть ли в этом смысл? [Ответ]

5000-55000RPM момент переключения в городе), не знал бед...и тут опять на тимах сжег сцепление, и кончилось ТО
Чувак,формульские моторы с 18000-19000 об/мин просто курят в стороне. [Ответ]

кароче полюбас коробку разбирать......это раз......смотреть на синхронизатор ....эта 2-а.....если синхр впорядке(в чем я сомневаюсь)....смотреть что не впорядке сравнивая с картинками в "труде Маркса" [Ответ]

Сообщение от Profi:
5000-55000RPM момент переключения в городе), не знал бед...и тут опять на тимах сжег сцепление, и кончилось ТО
Чувак,формульские моторы с 18000-19000 об/мин просто курят в стороне.

это все дрочь, тазики ино..ит.д....у мя есть спорт, и он крутит по 16, гонит свои 200 , и я доволен, главное он не ломается)))) [Ответ]

Profi, можешь подсказать по жиклерам на вебер копеешный, сейчас стоит на моторе 1.6? ..если мона, то в личку [Ответ]

Сообщение от vasil-55:
Rastvoritl, зато сиерровскую коробку умолотить достаточно сложно...
и зря ты, Серег так думаешь, сиерра нормальная тачка, если за ней ухаживать...как жгешь, так и ухаживешь....расходники надо менять регулярно))...только вот кузов у них слабоват к корозии..а на удар будь здоров, рвал ей тазики)))

всё верно по отношению и к тазикам. в исправных руках машина не подводит а в ....то и хоть стеклянный дай пох. [Ответ]

Profi, кстати авто так и не поехало.(( как будто за задницу держат. хз в чём дело( [Ответ]

Rastvoritl, трамблёр юстируй [Ответ]

Сообщение от Profi:
Rastvoritl, трамблёр юстируй

уж и так и так.
да и кстати не нравится мне солекс(( поставлю обратно дааз. [Ответ]