Уважаемые BMWводы,подскажите пожалуйста про данный авто.А именно,какой двигатель для него самый удачный?В смысле самый надежный и по мощности.Дизель не хочу. 1.8 я думаю слабоват.2.5 считаю самым оптимальным,хотя могу ошибаться.Кто сможет расскажите про какие знаете,какой дешевле всего обслуживать,короче самый компромисный вариант по цене обслуживания и мощности.Стоит ли выбирать с АКПП?Какие года выпуска более надежные и т.п.И сам автомобиль капризен к ремонту?Какой пробег считаете нормальным?
P.S.Смотрел в интернете,в Москве очень даже заманчивые предложения,но стоит ли брать оттуда?
Всем отписавшимся по теме!буду очень благодарен!
[Ответ]
shabba 20:29 07.06.2008
У меня Е34 520i, уже довольно давно (с 1998 года). Машина крайне надёжная, а при необходимости вполне ремонтопригодна. В обслуживании не дорогая - расходники и з/ч стоят как на десятку таза, но качество совсем другое. Оптимальный вариант - это 525 последних лет их выпуска (1994-1996). Машину с АКПП брать вполне можно, они у бэх тоже весьма надёжны и долговечны. Даже если сдохнет, всегда сможешь сменить на механику.
Но вообще живые экземпляры в этом кузове весьма редки и дОроги. Я в прошлом году хотел себе такую купить (чуть посвежее и понавороченнее, после последнего рестайлинга), и тщетно я пытался найти машину хотя бы в состоянии своей (а у меня она тоже не в идеале)... Все они мертвы Сплошь кривые, гнилые, дымящие и гремящие корыта. Но если попадётся нормальная - покупай, не пожалеешь, машина реально классная. Я в принципе не бедный человек, и могу позволить себе машину посвежее и подороже, но уже очень долго не могу с нею расстаться - нравится она мне просто...
[Ответ]
shabba,спасибо огромное!А что можешь сказать про покупку в Москве и про пробег который для нее нормальный?Или надо смотреть на состояние а не на пробег?Я думаю что ни одного такого авто нет с реальным пробегом.
Сообщение от shabba:
Но если попадётся нормальная - покупай
А как ее узнать то? С виду то они все могут быть конфетками!
[Ответ]
shabba 12:03 08.06.2008
@Triumph@, почитай лучше статьи на бмвклубворонеж.ру о выборе машин - там всё достаточно подробно расписано. Лучше, чем описано там, я тебе рассказать не смогу. А в состоянии "конфетка" ты Е34 не найдёшь. Но если найдёшь, а сам покупать не будешь - скажи мне, может быть даже я куплю Поклонники марки 34 кузов почитают больше, чем следующий (Е39), потому что сделаны добротнее. А в Москве, на мой взгляд, шансов найти неубитый экземпляр побольше. Народ там побогаче и не будет экономить на обслуживании.
[Ответ]
@Triumph@ 12:11 08.06.2008
Еще раз спасибо! Я тоже отношусь к числу поклонников именно 34го кузова,ибо заболел я им с 16ти лет.Спасибо за совет!
[Ответ]
Carlsson 13:25 08.06.2008
@Triumph@, сегодня на рынке было е34 штуки четрыре... цены от 170тыр.
[Ответ]
Air 16:15 08.06.2008
Сообщение от @Triumph@:
Еще раз спасибо! Я тоже отношусь к числу поклонников именно 34го кузова,ибо заболел я им с 16ти лет.Спасибо за совет!
А что в этом кузове такое классное - окромя откровенно низкой цены?
[Ответ]
Причина Безумств 17:02 08.06.2008
Сообщение от Air:
А что в этом кузове такое классное - окромя откровенно низкой цены?
@Triumph@ На последней фотке всё испортил калхоз-тунинх
MiSchu1 Дешевле всего ездить на маршрутке - тебя не заботят ни налог, ни сколько бензина кушает, ни стоимость обслуги
[Ответ]
MiSchu1 19:26 08.06.2008
Carlsson, че хаха? я прост интересуюсь.... Balrog, тогда уж пешком ходить еще лучше если так рассуждать....
[Ответ]
Balrog 19:29 08.06.2008
MiSchu1 Вот-вот. А за удовольствие надо платить
[Ответ]
Carlsson 19:32 08.06.2008
MiSchu1, читай 2-ой пост темы - там все написанно. Про налог - тебя никто не заставляет брать 530-ую, к примеру. Не хочешь много платить - есть 520-ая - 17р/лошадь.
[Ответ]
sergeychernyshov 10:49 09.06.2008
за ощущения от вождения надо платить.... Причина Безумств,
Сообщение от Причина Безумств:
бэээхххаа................
Сообщение от Причина Безумств:
семёра................
совсем в тему сказал....тут речь про пятерку идет..... @Triumph@, смотри главное кузоф....м20ь25 можно в 2,8 сделать легко - бюджет не больше 20 будет если кое что по разборкам посмотреть, а кое что новое......м50 даже 2х литровый нормально едет ( на первое время - потом больше захочется.....ФАКТ.))))....
[Ответ]
@Triumph@ 20:59 09.06.2008
А что можете сказать про двигатели большего обьема? Есть ведь у этой модели и 3.0, 3.5, и даже 4.0,как они?
[Ответ]
Balrog 21:28 09.06.2008
@Triumph@ А ты готов платить 50тыр транспортного налога в год?
[Ответ]
Balrog, ну, налоги - это фигня. Тюнинг ПТС никто не отменял, раздолбайство отдельных гаишников тоже. У меня, например, в ПТС написали 125 л.с., а в св-ве о регистрации 149, налог считают из 125. Но пятёрки с движками более 2,5л всё же ощутимо дороже в содержании. Та же 540i с движком V8 4.0л в принципе не может есть бензина меньше 20л на сотню, расходники на неё немного другие (отличаются от 520 и 525) и стоят заметно дороже, АКПП тоже требует недешёвого обслуживания (иначе сдохнет), ряд з/ч на неё (например, МКПП-6, сцепление) весьма эксклюзивны и стоят абсолютно не в себя денег, причём на разборках ты их не найдёшь, в силу малораспространённости машины. Подвеска, тормозная система тоже отличается. Всё это в конечном итоге сказывается на стоимости содержания.
Оптимально - 525i M20 или М50. Можно 520 - бензина поменьше ест, налог поменьше, если это критично. Движки очень надёжны, долговечны и просты в обслуживании. Если даже что-то сломается - ничего страшного, з/ч до жопы и стоят недорого. Чинить их тоже умеют.
@Triumph@, вообще 3.5л самый хороший движок считается. Но ты прикинь сначала, будет ли тебе по карману её содержать. Мне содержание моей бэхи обходится баксов в 300-400 ежемесячно, включая всё - бензин, расходники, резина, налоги, страховка, штрафы и т.д. Можно меньше, но я на ней не экономлю - мне лично это не в напряг. Но будет ли для тебя это нормально ? Не забывай, что 540 легко сможет отъедать у тебя в 2-3 раза больше. Готов ли ты к этому ?
[Ответ]
Carlsson 22:30 09.06.2008
shabba, а сколько стоит тюнинх птс? хоть примерно?
[Ответ]
shabba 22:44 09.06.2008
Carlsson, я без понятия - не интересовался просто. Но не дорого.
[Ответ]
