Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от ASSA:
4 пруль.
по теме. что надо от машины? а то есть более интересные варианты.

В принципе по фаршу она мне подходит, по ходовым качествам вроде тоже ничо, хотелось бы узнать про ее слабые места, так сказать из первых уст! А какие варианты еще можешь предложить, решение пока не окончательное? [Ответ]

Сообщение от ASSA:
а то есть более интересные варианты.

ты про ламбо? [Ответ]

Сообщение от AlexPRE:
есть три варианта:
1 купи ТАЗ
2 юзай поиск
3 мне мазда 6 больше нравится

Мне Bentley Continental GT нравится, только ценники у этих машин очень уж различаются.... Насчет ТАЗа - я лучше на общественном транспорте буду ездить, чем ТАЗ. В поиске ничо про тройку не нашел, кинь ссылку если не влом [Ответ]

хорошая машина, красивая и быстрая. [Ответ]

Сообщение от VaUlt:
хорошая машина, красивая и быстрая.

Дааа!!! Обязательно себе куплю, еще немного денюжек накоплю и лет через 100 (это если ничего не есть) куплю!!! [Ответ]

Качество хромает зайди в салон и отя бы потрогай разний бампер, он шатется на всех как сопля...точно на соплях прикреплен.....

Возьми лучше тойоту аурис......деньги те же, но тойота сделано классно посиди в мазде и в тойоте и почувствуешь разницу! [Ответ]

Сообщение от dmb:
Дааа!!! Обязательно себе куплю, еще немного денюжек накоплю и лет через 100 (это если ничего не есть) куплю!!!

судя по тому, что в 24 года наскреб на мазду3 считаю такой прогноз излишне пессемистическим [Ответ]

Шниперсон И.А., может папа ему денег дал? [Ответ]

и как всегда от темы все уходят......
а гольфик5?....стоял в нашем салоне с 6ти ступкой....красный....красава....ценник не помню(((( [Ответ]

ВолкOFF он явно дороже тройки [Ответ]

пыжычег, мне казалось что мазда 3спорт, не многим дешевле гольфа5(про которого я писал)
мазда(спорт 647 000
волькс около того же... [Ответ]

dmb, автомобиль отличный, вот только клиренс у него самый маленький из одноклассников... [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
автомобиль отличный, вот только клиренс у него самый маленький из одноклассников...

добавлю - страховать только по полной, бо кожахи дюжо дорогие. [Ответ]

Ещё добавлю, что новые дороги в воронеже уже не скоро будут. Через 4 года. [Ответ]

Шниперсон И.А., шо за кожахы, не вразумив? [Ответ]

Carlsson, наверное коржахи (коржашки)... типа запчасти))) [Ответ]

Сообщение от SerK=13=:
Возьми лучше тойоту аурис......деньги те же, но тойота сделано классно посиди в мазде и в тойоте и почувствуешь разницу!

Пасибо, нужно будет присмотреться... [Ответ]

Сообщение от Шниперсон И.А.:
... бо кожахи дюжо дорогие.

Я же машину покупаю чтобы ездить а не ремонтировать, так бы ТАЗ взял бы!!! Надеюсь за пару-тройку лет новый японец не должен же меня на запчастях разорить... [Ответ]

Сообщение от PIFzBOT:
типа запчасти)))

типо кузов там, и пр бампера [Ответ]

dmb, в том то и дело, что возьмешь и будешь только и делать, что бампера ободранные на место прикручивать, особенно зимой... [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
dmb, в том то и дело, что возьмешь и будешь только и делать, что бампера ободранные на место прикручивать, особенно зимой...

Они че реально могут сами отвалиться или это при дтп?
Моя любовь к японцам не позволяет в это поверить [Ответ]

dmb, сходи в салон посмотри - там хетч стоит матрешка спорт. [Ответ]

Сообщение от dmb:
Они че реально могут сами отвалиться или это при дтп?

сами не отваляццо - ТЫ ИХ ОТЛОМИШЬ. [Ответ]

Сообщение от VaUlt:
dmb, сходи в салон посмотри - там хетч стоит матрешка спорт.

Кстати на хетч на улицах даже не оглядываюсь. Только седан [Ответ]

dmb, В целом машина отличная, выбирая себе автомобиль именно на мазду 3 2.0 и прицеливался, но минусы склонили меня к выбору европейских автомобилей.
-мазды:
1. Очень низкая - для зимы и поездок в слегка заповедные места необходим второй автомобиль типа Нива.
2. Отсутствие в городе официального(!) дилера и как следствие нормального сервиса и заводской гарантии.
3. Плохая шумоизоляция, и это за такие деньги то!
4. Мне не понравился дешевый и по виду очень стремный пластик, но приборка имхо - супер.
5. Если слегка постучать по кузову, подергать бампера и т.д. производит ощущение пустой банки из под кока-колы, мне кажется даже при незначительном ДТП тачку ппц.

Но есть и +++ учитывая ценовую категорию:
1. Очень хорошо рулится, стабилизация работает очень грамотно и можно отключить.
2. Весьма приятный мотор 2 литра, тяга нормальная(особенно если отключить антибукс), да и расход вполне приемлемый.
3. Дизайн может либо очень нравиться либо совсем не нравиться, т.е. это не обычный серенький авто который "устраивает".
4. Хорошие комплектации по адекватной цене.

Я не стал брать из-за клиренса - просто несмог бы добираться до дома.

Советую присмотреться к Опель Астра 2.0 турбо - весьма достойный аппарат, а по клиренсу ввыше да и ходовая по крепче, ну и салон по-приятнее, да и комплектацию можно выбрать практически любую. [Ответ]

Сообщение от Алексей69:
Советую присмотреться к Опель Астра 2.0 турбо - весьма достойный аппарат, а по клиренсу ввыше да и ходовая по крепче, ну и салон по-приятнее, да и комплектацию можно выбрать практически любую.

только в таком ценговом диапозоне уже на ауди надо смотреть... [Ответ]

Сообщение от Алексей69:
dmb,
Советую присмотреться к Опель Астра 2.0 турбо - весьма достойный аппарат, а по клиренсу ввыше да и ходовая по крепче, ну и салон по-приятнее, да и комплектацию можно выбрать практически любую.

А как же поговорка:" Любая машина когда-нибудь становится Опелем?!" [Ответ]