Большой Воронежский Форум Mobile

Выпуск полноприводных "десяток" на ОПП АвтоВАЗа начнется уже в этом году, передает ИА "Ladaonline". Сейчас там делают в основном удлиненные "Нивы", минивэн "Надежда" и "заряженную" "десятку" "ВАЗ-21103-Т".

Сколько планируется выпускать "десяток" пока не известно, но, по расчетам вазовских маркетологов, спрос на такую машину будет однозначно больше, чем возможности производства ОПП АвтоВАЗа.

На сегодняшний день создано уже пять прототипов полноприводной "десятки" с различными моторами объемом 1,5, 1,8 и 2,0 л., которые построены на базе универсала "ВАЗ-2111", хэтчбека "ВАЗ-2112" и удлиненной "десятки" "ВАЗ-21108 "Премьер". Полноприводные автомобили имеют диски на 15 дюймов, увеличенные колесные арки, модернизированную коробку передач и оригинальную подвеску (задняя станет полностью независимой, многорычажной). Также изменениям подвергся и салон.

В обычных режимах новые автомобили окажутся переднеприводными, а в случае пробуксовки колес крутящий момент через вискомуфту английской фирмы GKN будет передаваться на задние колеса.

Источник: КМ-авто [Ответ]

качество, надо думать, останется прежним, а цена будет запредельной... [Ответ]

имха, меньше 15ти не будет, а за такие деньги лучше ино взять. [Ответ]

Блин, никогда не понимал такие сисемы полного привода, лучше конечно чем ничего, но ведь все будет подаваться, как 4Х4 - теперь нам нет преград! наверное так намного дешевле... [Ответ]

Дурацкая вещь эти вискомуфты. Ни в грязь съехать, ни по шоссе прохватить... Одни понты. [Ответ]

Док
сейчас ставят тока вискомуфты, халдексы и прочую хрень непостоянного действия. типа бензин экономить.
старый добрый фуллтайм отмирает и встречается тока на гоночных машинах. и то на эволюшн 6 и 7 точно вискомуфты стоят в межколесниках.

так что прохватить можно, вопрос -на чем? [Ответ]

Unleha Док это не джип все ж.
это просто +некоторая стабильность и уверенность.
там где я на переднем не пройду, я и на полном не сунусь, если это не круизер.
зато как клево рулится авдотья кватро по зиме. всему свое место. [Ответ]

Дизель
Так на кватре фул тайм как раз помоему [Ответ]

Unleha самоблокируйщися дифференциал Торсена+ задний межосевой, блокируемый вручную. [Ответ]

Че тут обсуждать, из г...на конфетку не сделать, так что теперь мы получили очередное г..но от бричко-тракторного завода, только 4Х4 (якобы) и за хорошие бабки, на которые можно нормальную машину купить... [Ответ]

Да, полный привод эту телегу не спасет... [Ответ]

Док такой полный привод какраз и делают для того чтобы прохватить по шассе. он впринципе может помочь при скольжении на люду , но если это виско то это скольжение должно быть долгим ))))) иначе не успеет сработать. При полном приводе с блокировкой диферов поасфальту проехать нельзя по определнию.

superdiman на евах вискомуфты стоят только в дорожных версиях, в тех на которых ездиют гонщики стоят либо самоблокирующиеся механические либо блокировкой рулят мозги как на 7 или 8 в японской версии. Плюс делители мощности которые в раздатке перераспределяют мощность между осями. От виско муфты щас в большинстве своем отказываются из-за многих проблем. [Ответ]

так что, кто что слышал? появились такие или нет? [Ответ]

конечно! только что с нее слез! [Ответ]

а зачем матрёшке полный привод вообще? [Ответ]

Димсон, ты не в теме. изыди! [Ответ]

Вспоминаеться:
- а можно поговорить с главным инжинером?
- НЕТ! - его сейчас ****ят!!! [Ответ]

Inbox, бывает... [Ответ]

жесть! двухлитровая десятка на полном приводе )))) аааааааааа [Ответ]

Сколько ж на нее запчасти будут стоить... [Ответ]

Сообщение от Гарри:
Сколько ж на нее запчасти будут стоить...

А на нее не нужны будут запчасти! Это же сверхнадежный автомобиль будущего! [Ответ]

С удовольствием приобрел бы себе сие чудо! [Ответ]

пАдонок, штоб в дождь на лесной жечь? [Ответ]

dema, Ага [Ответ]

пАдонок, подключаемый вискмуфтой полный привод - хрень, которая становится опасной если вы ездили на нормальном полном приводе по льду, а теперь попали на лед на этом....м.....Г [Ответ]

Сообщение от dema:
подключаемый вискмуфтой полный привод

А что сие означает технически? (не силен я в технологии полноприводных) [Ответ]

Сообщение от пАдонок:
А что сие означает технически? (не силен я в технологии полноприводных)

в качестве межосевого диффа стоит вискомуфта, устройство, в котором усилие передается (через вязкую жидкость) только в случае относительной пробуксовке осей, когда возникает трение в вязкой жидкости при относительном движении. То есть когда пробуксовки нет, получается обычный монопривод, усилие на вторую пару колес не передается.
Есть еще системы с межосевым дифференциалом, который блокируется параллельно установленной вискомуфтой - но это уже постоянный полный привод, тут вискомуфта выполняет роль "детектора" пробуксовки и блокиратора межосевого диффа, усилие через нее не передается. [Ответ]