Хотел подкинуть вопрос в похожей теме, но ее уже прикрыли. Суть проблеммы такова. Как только наступили морозы, у меня температура двигателя (по показаниям приборки) подымается выше 90 только в городских пробках. На трассе в Рамонь машина не прогревается до 90 (держится где-то в районе 80), вследствие этого печка не может раскочегариться тоже. Как только постою в пробке - температура подымается выше 90 и от печки жарко. Ума не дам в чем засада. Уже картонку поставил (правда не плотно к радиатору, боюсь перегрева в пробках) - ничего не изменилось. Даже когда недавно наступали оттепели, ситуация не изменялась. Что за хрень такая? [Ответ]

Сообщение от Tech:
Что за хрень такая?

меняй термостат. без вариантов. [Ответ]

Рекомендую Вернет. в экзисте - 172 р и в течение трех дней приедет [Ответ]

Где это? [Ответ]

www.exist.ru [Ответ]

Tech, а до 90 прогревается быстро? [Ответ]

Да кто его знает, вроде бы не медленно. Я обычно после 50 уже начинаю ехать, а в процессе езды он доходит до 80, если не в пробке. Я правильно понимаю, что термостат должен регулировать подачу недонагретой жидкости (80 град.) частично по малому кругу, чтобы догнать до 90, а неисправный пускает сразу по большому или плохо срабатывает... [Ответ]

Tech, у меня на 14 та же фигня, но без кардонки , только на 70 держится когда еду + включенная печка, в пробках не стоял не знаю... [Ответ]

Tech, н647му36, блин, мужики, меняйте термостат и будет вам щастье.
уже бы давно свели бы тему к "какой термостат лучше" [Ответ]

на класике такая же фигня специально для этого менял термостат и антифриз но не помогло пришлесь смерится [Ответ]

Сообщение от LOVE-Man:
на класике такая же фигня специально для этого менял термостат и антифриз но не помогло пришлесь смерится

Странно. на классике печка должна греть сильнее чем на зубилах [Ответ]

Да, температура до 80, а патрубок к радиатору уже горячий - точно термостат хандрит... [Ответ]

Термостат конечно диагностировать и менять, но я попадал на кривой датчик температуры.... показывал меньше 90 - врал... спустя пол года вырубился напрочь, был заменен и температура пришла в норму.

ЗЫ С глюкавым датчиком ориентировался по печке.... и патрубкам термостата. [Ответ]

GreenGo, тоже думаю мож датчик надо бы поменять [Ответ]

Сообщение от Аид:
Tech, н647му36, блин, мужики, меняйте термостат и будет вам щастье.
уже бы давно свели бы тему к "какой термостат лучше"

а какой лучше? [Ответ]

Сообщение от GreenGo:
Термостат конечно диагностировать и менять, но я попадал на кривой датчик температуры.... показывал меньше 90 - врал... спустя пол года вырубился напрочь, был заменен и температура пришла в норму.

ЗЫ С глюкавым датчиком ориентировался по печке.... и патрубкам термостата.

У меня печка не прогревается, если стрелка до 80 и вентилятор срабатывает правильно, где-то около 100. Так что энто не датчик точно. Сегодня в пробках стрелка ушла за 95 и вентилятор сработал. [Ответ]

Сообщение от борух:
а какой лучше?

тебе в другую тему - http://u-antona.vrn.ru/forum/showthread.php?t=234151 [Ответ]

УРА! Вчера 2 часа возился с заменой термостата. И результат налицо. Температура восстановилась и держится в норме. Всем спасибо!!!!! [Ответ]

а у меня на класике не меняется мож термостат левый попался хотя вроде доходит до 800 потом типа открывается подает до 70 и опять поднимается ну максимум 85 [Ответ]

Сообщение от LOVE-Man:
и опять поднимается ну максимум 85

у меня такая же фигня, выше 85-88 не поднимается, не летом не зимой, думаю это связано с принудительным охлаждением... [Ответ]

Сообщение от LOVE-Man:
а у меня на класике не меняется мож термостат левый попался хотя вроде доходит до 800 потом типа открывается подает до 70 и опять поднимается ну максимум 85

а на термостате что написано, какая температура?

Сообщение от ArturVrn:
у меня такая же фигня, выше 85-88 не поднимается, не летом не зимой, думаю это связано с принудительным охлаждением...

Термостат должен регулировать, подавать тосол в радиатор или не подавать. Если температура недостаточная, жидкость не поступает в радиатор и вентилятор роли не играет. [Ответ]

Сообщение от Tech:
Термостат должен регулировать, подавать тосол в радиатор или не подавать. Если температура недостаточная, жидкость не поступает в радиатор и вентилятор роли не играет.

это понятно...
Прошлую зиму стоял другой термостат, температура постоянно 90 была, летом поменял его, машина стала с ним перегреваться, он недоконца открывался, поставил новый, теперь температура постоянно не доходит немного до 90, только в пробках в жару бывает 90.

Печка греет нормально... [Ответ]

Русские, наверное? У наших все пределы "на глазок" ... [Ответ]

Сообщение от Tech:
Русские, наверное? У наших все пределы "на глазок" ...

термостат Крафт.... [Ответ]

Сообщение от LOVE-Man:
а у меня на класике не меняется мож термостат левый попался хотя вроде доходит до 800 потом типа открывается подает до 70 и опять поднимается ну максимум 85

Привод какой? принудиловка или винт. с датчиком? ежели последнее поменяй датчик температуры на радиаторе, тока гляди они разные! На инжектора температура срабатывания выше чем на карбюраторные движки!......... [Ответ]

Сообщение от _Брат Безумства:
Привод какой?

у него принудиловка.... [Ответ]

А у мну в пробочке и до сотни седня набиралось, летом 115 в жару, вродь так термостаты менял менял, таже шняга [Ответ]

_Брат Безумства, да у меня принудиловка там дело не в датчике сегодня проверял вроде при 60 градусах малый круг еще так что термостат работает да и новый он [Ответ]

Сообщение от Lukem:
А у мну в пробочке и до сотни седня набиралось, летом 115 в жару, вродь так термостаты менял менял, таже шняга

Ну а дома на стационаре не гонял движок? Не проверял, примерно при каких показателях стрелки включается большой круг? Какая машина?
У меня сейчас держит примерно около 100. [Ответ]

Большой круг включается при 93-95 градусах как я понял, вентилятор гдет при 105, я от сам непойму зачем такая тмпература(ваз2115), просто у мя еще волга есть, так она в самую жару бльше 80-5градусов никада негрелась ... [Ответ]