У кого дизель, велкам!
Собсно вопрос на злобу дня: кто как сугревается в кабине , когда за бортом минусовая температура. Холодно млин! Пока хорошенько не поддашь газку, температура еле-еле 60 градусов показывает ( это наименьшее значение на указателе, а там может и меньше, х.з. ) и печка еле греет.
Въебасто рулит? скока стоит если что?

з.ы. флудеры, тоже велкам [Ответ]

Кипятильник 220 рулит! [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
з.ы. флудеры, тоже велкам

Буду первым флудером... Морозов то еще не было..., когда ты замерзнуть то успел?)) [Ответ]

Сообщение от Joni:
Морозов то еще не было..., когда ты замерзнуть то успел?))

Замёрз нахрен в первые морозцы неделю назад. Мотор ваще не греется.

Сообщение от KNIGHT:
Кипятильник 220 рулит!

В жопу? [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
Замёрз нахрен в первые морозцы неделю назад. Мотор ваще не греется.

Навбираешь в легкие воздух и пыжишься.... за счет изохорного сжатия - внутренний разгрев... [Ответ]

А я вот недавно слышал, что можно дизель залить в 2,0 л. Лансер бензиновый - у меня он и есть - мне тоже можно поучавствовать в теме? [Ответ]

а то боюсь на дизеле холодно будет... [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Навбираешь в легкие воздух и пыжишься.... за счет изохорного сжатия - внутренний разгрев...

теоретики идут лесом...
Прогревать собираюсь салон... [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
теоретики идут лесом...

Хорошо.. сменим процесс на политропный... [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Навбираешь в легкие воздух и пыжишься.... за счет изохорного сжатия - внутренний разгрев...

вы совершенно правы коллега, тепло так же выделяеться в результате экзотермических химических реакций [Ответ]

можно жахнуть [Ответ]

Мы с приятелем вдвоем работаем на дизеле.... [Ответ]

Сообщение от EXIV:
вы совершенно правы коллега, тепло так же выделяеться в результате экзотермических химических реакций

А если ешго выпустить в салон... через угольный фильтр канешн... [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Мы с приятелем вдвоем работаем на дизеле....

глумиться - это мы все умеем.
а знаете ли вы как с холодом борятся водилы на старых МАЗах? [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
глумиться - это мы все умеем.
а знаете ли вы как с холодом борятся водилы на старых МАЗах?

нед ........... [Ответ]

А у вас старый МАЗ ? [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
а знаете ли вы как с холодом борятся водилы на старых МАЗах?

валенки тулуп и шапка ушанка? [Ответ]

Сообщение от EXIV:
валенки тулуп и шапка ушанка?

это ленивые МАЗисты... [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
А у вас старый МАЗ ?

нет но очень инетерсено [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
а знаете ли вы как с холодом борятся водилы на старых МАЗах?

Маз не водил.. каюсь... только МоАЗ [Ответ]

Сообщение от =Дмитрий=:
нет но очень инетерсено

вваривают змеевик в глушитель, соединяют с дополнительным радиатором печки в кабине шлангами, ставят электрическую помпу и вентилятор, заправляют это дело тосолом через расширительный бачок... [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
вваривают змеевик в глушитель, соединяют с дополнительным радиатором печки в кабине шлангами, ставят электрическую помпу и вентилятор, заправляют это дело тосолом через расширительный бачок...

ой не проше ли будет выкинуть старый маз на помойку ? [Ответ]

Сообщение от =Дмитрий=:
ой не проше ли будет выкинуть старый маз на помойку ?

Да, вот, я тоже думаю, не проще ли выкинуть новый дизельный микроавтобус на помойку. [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
Да, вот, я тоже думаю, не проще ли выкинуть новый дизельный микроавтобус на помойку.

ну наверное в новом то автобусе будет лучше чем в древнем мазе [Ответ]

Дизель... что мы знаем о дизеле стоимость ТНВД на некоторые машины:

http://www.elcats.ru/kia/scheme.asp?...7&pid=9C2184D1 [Ответ]

Куясе... экономия на топливе налицо! [Ответ]

Сообщение от =Дмитрий=:
ну наверное в новом то автобусе будет лучше чем в древнем мазе

Я бы сказал одинаково холодно.... Эти новые дизеля не только салон - они себя-то обогреть не могут. [Ответ]

Сообщение от Unleha:
Куясе... экономия на топливе налицо!

Ахринеть!
Заправлялсяна Лукойле в Москве. Солярка отличается от Лукойловской в Врн. Наша - хуже. Лучше лукойла в Врн ничего не знаю пока.....рано или поздно тнвд помрёт, а вообще говорят, что коммон-рейл больше 150 т.к. не ходит, и не ремонтируется. А в наших условиях крякнет ещё быстрее. [Ответ]

JUNGHEINRICH, сочувствую, до твоей темы я мечтал о дизеле. [Ответ]

JUNGHEINRICH, у меня CRDi.
Форсунки по нашему топливу ходят 100к км. Я одну себе менял уже. Предстоит замена ещё одной (сама форсунка работает исправно, но между топливной трубкой и форсункой образовался зазор и форсунка испортилась).
ТНВД на мой агрегат по exist`y стоит 1700 у.е.

но, опять же, по тому же exist`y датчик ДМРВ стоит 500 у.е., а я могу его достать за 200 [Ответ]