Народ, я впал в депрессию. Никак не могу машинку починить.
Описываю проблему в подробностях:

1) На ходу начинает дергаться и глохнуть (и газ и бензин)
2) Заводится раз на 4
2) Загрязняется свечка на 2 цилиндре напрочь, остальные тоже, но живые
3) Карбюратор чистил, регулировал
4) Зажигание электронное, электрик смотрел - все в порядке
5) холостые сами по себе то увеличиваются, то падают

Сказали, что "вроде как, наверно" сальник клапана на 2 цилиндре менять. Ок, но почему тогда остаьные свечки засираются. Почему она то едет, то нет? На одном комплекте свечей чихает, на другом нет??

Уже надоело ее гонять по всем мелким сервисам, все отсылают друг к другу - карбюраторщик к электрику, электрик к движкам, движки к карбюраторщику! Замкнутый круг,б! Есть ли человек/место, куда отдать этот агрегат, и забрать потом в рабочем состоянии - диагностика и ремонт.

По деньгам не вопрос, сделайте, блин, ее уже кто-нить!
Да, желательно в Ю-З [Ответ]

топливный насос поменяй [Ответ]

Сообщение от ЖёсткО:
топливный насос поменяй

Сообщение от sparky3000:
На ходу начинает дергаться и глохнуть (и газ и бензин)

Не-а. Если и на газе глохнет. [Ответ]

к модератору в гараж!!! [Ответ]

на авторынок [Ответ]

сальники клапанов поменяй,проверь компрессию. [Ответ]

меняй двигло и кузов [Ответ]

Даже напрочь убитые и задубевшие сальники не дадут такой печальной картины. Я бы проверил для начала катушку - вдруг она издыхает? Потом стоит посмотреть трубки-трубчонки около газового редуктора и карбюратора. У меня был аналогичный трабл с симптомами 1-в-1 (кроме закидывания маслом). Оказалось, резиновая трубка, идущая от карбюратора к редуктору (отбор разряжения?), треснула. И был описанный в первом посте расколбас... [Ответ]

Noname, месяц как оттуда, сам хочу ездить
tttt, компрессия 12 на каждом

Дело в том, что никто ничего точно не говорит "попробуй сальники клапанов". Попробую - если то же самое будет, тогда что?

Сначала - "это точно карбюратор" - сделал. Один хрен.

Потом - "это по любому зажигание" - проверил. Один хрен

Я уже не хочу просто так еще сальники менять, впустую. Если бы кто-нить сказал точно, что делать [Ответ]

sparky3000, точно здесь ни кто не скажет,этож БВФ.
Точно скажут что таз гавно. [Ответ]

tttt, в том плане, куда поехать, чтоб ее отдать и потом забрать в рабочем состоянии [Ответ]

Была проблема один в один,накрылся ускоритель.2 раза чинили карбюратор и никак.Плюнул,поставил 8-й карбюр и ни каких проблем. [Ответ]

Посмотри подшипник в распределителе зажигания... [Ответ]

EXIV, смешно, возьми с полки пирожок

Ant o7986BB, бесконтактное [Ответ]

Свечи менял? Если нет, самое время.
Почисти карбюратор, замени топливный фильтр. [Ответ]

sparky3000, позвони по т. 8-960-105-54-63 анатолий пос. 1 Мая .неплохо "рубит "в авто. Если свободен ,то может и возьмётся. [Ответ]

Сообщение от Fakka:
Свечи менял? Если нет, самое время.
Почисти карбюратор, замени топливный фильтр.

про свечи +1 и смотреть зажигание. бегунок тоже посмотреть.
к твоему сведению на электронном зажигании подшипники тоже есть. [Ответ]

Зажигание смотрел. Свечи менял - но какой смысл их менять, если они тут же закидываются обратно. Карбюратор чистил. Топивный фильтр не виноват - на газе такая же лажа

ивушка, спасибо, попробую позвонить [Ответ]

свечи закидываются потому что искры на них может не быть.
короче голову тебе снимать наверно, а там уже смотреть.
если конечно ты уверен что все проверил из навесного оборудования. [Ответ]

sparky3000, Чем свечи закидываются: маслом или бензином ? Если маслом, то дело плохо - это серьезный ремонт. Если бензином - то надо системы питания и зажигания регулировать.

Сообщение от sparky3000:
Почему она то едет, то нет? На одном комплекте свечей чихает, на другом нет??

Еще возможно свечи неправильно подобраны по калильному числу к твоему конкретному мотору, не разогреваются до температуры самоочищения, покрываются черным нагаром и как следствие этого - машина не едет. [Ответ]

Арсен, на втором цилинде закидывается. Маслом [Ответ]

У бесконтактного зажиганя угол опережения регулируется электронным способом. Если этот девайс сбоит,то и плавают обороты и двигло работает неустойчиво. Стробоскоп надо ,однако, использовать. Посмотреть как ведёт себя это опережение.
Если сам не в состоянии , отгони машину в любой нормальный сервис и поставь вопрос в комплексе. Вот вам машина , надо чтобы ездила, и когда за ней придти.
Обходи стороно срвисы, где ходят в засаленных робах.
Но денег придётся задать.
Подозреваю, мозги парит самопальная (не заводская)электроника. [Ответ]

Сообщение от sparky3000:
на втором цилинде закидывается. Маслом

Просто около второго цилиндра самый короткий патрубок впускного коллектора и несгоревший бензин в первую очередь остаётся во втором цилиндре. Это не масло . Не пугайся.
Не мешает сменить высоковольтные провода.
Работу свечей можно проверить так.
Заводишь двигло ( работа неустойчивая , трясёт) . поочереди снимаешь колпаки со свечей, но не полностью, а мм на 5 или чуть больше (почувствуешь сам).
Там где свеча пробойная , при этой процедуре в какой то момент цилиндр начинает работать как положено. Меняйте эту свечу.
Поостарожнее, не увлекайтесь, если колпак вытяните слишком далеко, может слеганца 3.14здануть током. [Ответ]

Ну а если и это не поможет, то:

1) сними трубку вентиляции картера с карбюратора/воздухофильтра, попробуй поездить без нее, может в нее много масла садит
2) менять маслоотражательные колпачки - они же сальники клапанов
2) менять кольца на поршнях

Но это только если у тебя на свечи действительно засираются маслом, если это зажигание, все вышеперечисленное не поможет. [Ответ]

всё, что здесь советовали-есть правильное.
Для реализации таких работ необходимы знания, приспособления и оборудование ,порой дорогостоящее.
А по сему надо обращаться в сервис, где это всё есть. И обязательно присутствовать при выявлении дефекта.
Если поверить на слово авто монтерам, то придётся менять всё. А может дело просто пустяковое.

А ни перегревал ли ты движок когда нибудь?
А не давал ли ты ему под сраку чрезмерно.
Может достаточно заменить крышку трамблёра (может я повторяюсь).
Незнаю что там у тебя сейчас стоит, но в трамблёре может высохнуть конденсатор. Может оборваться на бегунке помехозащищающий резистор (его можно заменить куском гвоздя. [Ответ]

Сообщение от :
У бесконтактного зажиганя угол опережения регулируется электронным способом. Если этот девайс сбоит,то и плавают обороты и двигло работает неустойчиво.

даже интересно стало, КАКОЙ это девайс может сбоить?
если там палка-веревка. [Ответ]

Сообщение от ANDROID:
А по сему надо обращаться в сервис, где это всё есть.

Рекомендуй. В юго-западном или северном

И которые работают по выходным - вырваться сложно с работы [Ответ]

Сообщение от Димсон:
меняй двигло и кузов

А лучше новую машину купи! [Ответ]

Hummer, я эту специально купил, чтобы поучиться. Не хочу новую сразу ухандохать. [Ответ]

sparky3000, замени и отрегулируй зажигание. Это на 90% зажигание и электрика которая с ним связана. Если денег не жалко поставь новое хорошее зажигание, отрегулируй и езди на здоровье. Исче похоже на глюк с пятым генератором. [Ответ]