Небольшая предыстория:
Я счастливый обладатель ВАЗ 21051. В последнее время родной карбюратор меня достал окончательно. Машина "не едет". Притом расход 16-20 литров (это на двиге 1.2(!)). Ездил к куче "хороших" карбюраторщиков, крутил сам - все бесполезно. Стало очевидно, что нужно покупать другой. Пообщавшись на эту тему с народом - покупка нового карбюратора - это лотерея. То дырку какую-нибудь не отольют, то еще где-нибудь накосячат. Б/у - тоже свои проблемы. Сначала хотел поставить б/у солекс, но и это чудо русское, и с ним тоже много проблем. Поисследовав тему дальше, я узнал, что например маздавские карбы ходят по 20-30 лет и не кто туда вообще не лазит. Ну и решил попробовать. Достал карбюратор от 2.0л мазды с ручным подсосом, сделал переходник, еще кое-что по мелочам, и в прошедшую субботу поставил. Первые ощущения - офигенная приемистость, малый расход топлива, тянет нормально с места на второй, 20-25км/ч - на четвертой нормальная тяга. И еще ощутил прелести тросикового газа. Короче вдохнул вторую жизнь в старушку 88г.в.
Пока катаюсь, пробую - если кому интересно - отпишусь через неделю-две как оно в эксплуатации.
Изображения
   

[Ответ]

Нда.... И какой же расход у сего чуда? Судя по описанию, на двигун 1,2 (это копейка чтоль?) поставить карб от двухлитрового... Да она сама заводиться теперь должна! [Ответ]

g_beard, Прочитай сначала что написано. Потом задавай вопросы. [Ответ]

Потому и задал. Что значит малый расход? [Ответ]

g_beard, Пока точно не успел померить. Но на ~15 литрах уже прошел 160км по городу и лампочка еще только помаргивает. В общем точно померю где-нибудь к пятнице. Самому интересно.
Пока субъективно - расход меньше 10 литров 100%, скорее всего меньше 8. Причем я люблю педаль в пол и движку покрутить. Если медленнее ездить - еще меньше будет. [Ответ]

Akad, интерестно, слежу за темой.
а по двигу: только карб заменен или еще что-то сотворено? [Ответ]

!Ogion!,
Заменен карб, естественно банка. Тросик газа и подсоса от 08. Ну и педаль от 14 нивы. Больше ничего не трогал. [Ответ]

На самом деле было часа на 3 работы и все. Можно сказать что все ставится на штатные места ) Педаль газа и тросик от нивы. Родной механизм выкинут нах. Короче спрашивайте что интрерисует ) [Ответ]

Сообщение от :
ощущения - офигенная приемистость,

а динамика как изменилась? [Ответ]

!Ogion!, положительно.

На старом 1.2 карбе можно сказать машина вообще не ехала... ) [Ответ]

!Ogion!,
Что значит динамика? Разгон быстрее, движка субъективно плавнее раскручивается. Тянет на малых оборотах и т.п. До 100 км/ч не мерил ни тогда, не сейчас.
а так - быстрее 110 км/ч не езжу. Страшно на тазике 88 года. Тем более, что тормоза не тенял. :-) [Ответ]

Akad а за сколько же ты приобрёл данный карб??? чё там за переходник делать надо??? [Ответ]

Akad, Замеряй разгон до 100!!!
ЗЫ: Чет я не пойму. Хорошая система питания - это, конечно, гут. Но ведь двиг остался старый и аэродинамическое сопротивление тоже. Как можно довести расход на классике до 8 л по городу, заменив только карб, и при этом не стесняясь топтать газульку... Съездий замерий ЦО и ЦАш. Мож у тебя теперь выхлопа вообще нет и авто соответствует нормам евро-5?
ЗЗЫ: Я не глумлюсь. На самом деле у меня недавно начались такие же проблемы с карбом. Тож боюсь взять кривой отечественный экземпляр. [Ответ]

Schevel, если делать самому, то можно в 2000р уложиться запросто даже разорившись на маздавский воздушный фильтр. Даже в 1500р. зависит откуда/какой карб брать, ну и прочие составляющие. Сам карб мне стал - 1000руб. Можно найти дешевле, но этот вроде как офигенный. )
Переходник обычный. Что бы с одной стороны крепился к коллектору, а другой к карбу. Проблем почти ни каких. Все дырки не совпадают. ;-)
mvu, обязательно на выходных замерю. Задача у меня первоочередая - померить расход.

Вообще этот эксперемент был по трем причинам:
1. Интерес. Что будет, если на тазик поставить частичку нормального авто.
2. Уменьшить расход топлива до вменяемого.
3. Увеличить мощу двига.
А я сейчас ищу какое-нибудь приличное ино. Что нибудь типа маздачки 626 в пределах 40-60т.р. Пятерку брал выучиться ездить и копаться в машинах. Как куплю новую - буду эту продавать. Но это уже тема другой ветки этого форума ) [Ответ]

Akad, где ты нашел карб от мазды? По объявлениям? [Ответ]

neovad, тебе нужен? могу подогнать установочный комплект ) [Ответ]

neovad, Я брал у людей, которые занимаются маздами.
Sanya_, Зачем? Все собрано, промазано герметиком. Разбирать что бы сфоткать я не хочу.
На самом деле переходник - это не единственная проблема. Надо что бы капот с банкой закрылся, ход у педали был правильный и т.п. Если кого интересует установочный комплект - пишите в личку. Нюансов много и по деталям, которые понадобятся и по установке. [Ответ]

ZordraK, Akad, А на 9-ку (1990г.в.) поставить можно? И на ваше содействие в этом вопросе надеятся можно? [Ответ]

Koroziab, c 2108 все и начиналось туда даже проще ) там уже газ на троссике ) не надо мудрить с педальным узлом ) тока переходник и все

и того уже 2 переделанных тазика [Ответ]

Да, интересует расход на 9-ке... [Ответ]

Сообщение от mvu:
Как можно довести расход на классике до 8 л по городу, заменив только карб, и при этом не стесняясь топтать газульку...

Сказочники..
Так и не замерили расход, который якобы

Сообщение от Akad:
меньше 10 литров 100%, скорее всего меньше 8

Сообщение от ZordraK:
могу подогнать установочный комплект

За скромное вознагрождение? [Ответ]

Самому карб менять нада....у мня на 12 км 2 литра!!!!Новый рекорд!!! [Ответ]

obuhoff, шутник... [Ответ]

Сообщение от obuhoff:
Самому карб менять нада....у мня на 12 км 2 литра!!!!Новый рекорд!!!

опять баклажками меряешь учённый? [Ответ]

Сообщение от obuhoff:
Самому карб менять нада....у мня на 12 км 2 литра!!!!Новый рекорд!!!

наверное на дыбы встает на старте с светофора [Ответ]

Тоже интересно, а то моя ласточка жрет боюсь даже сказать сколько, 10 литров на 50 км, и не тянет ни хрена [Ответ]

Все глумитесь!!!!!А я уже за голову хватаюсь!!!! [Ответ]

Сообщение от Akad:
!Ogion!,
Что значит динамика? Разгон быстрее, движка субъективно плавнее раскручивается. Тянет на малых оборотах и т.п. До 100 км/ч не мерил ни тогда, не сейчас.
а так - быстрее 110 км/ч не езжу. Страшно на тазике 88 года. Тем более, что тормоза не тенял. :-)

В давние вроемена когда еще у меня мосик был 412 ставил ему 5-ый карб вместо штатного..блин тож машина другая стала..трогался с пробуксовкой первое время.. все таки от карба многое зависит..вот тогда бы от мазды поставить..) [Ответ]

А какой смысл на классику карбюратор от иномарки ставить? А если он сломается, что с ним делать? [Ответ]

cerega99,
ту глупым прикинулся? [Ответ]