Большой Воронежский Форум Mobile

Реле регулятор скоро благополучно накроется, и твоё счастье если перед этим он не отправит на тот свет ещё и половин электрики в твоем авто. Проверено на собственном опыте на батеной семёрке. [Ответ]

Schevel, то же на него думаю... [Ответ]

у меня еще на средних оборотах вольтметр зашкаливать начал... [Ответ]

Заменил Реле-регулятор, не помогло, думаю что еще может быть... [Ответ]

Сообщение от ArturVrn:
Короче такая хрень, на скорости 60 км/ч и выше слегка моргают фары, авто ВАЗ 21013, что может быть?

мож ты мимо гайцев едешь ? )))) [Ответ]

Сообщение от !Ogion!:
мож ты мимо гайцев едешь ? ))))

да нет, не еду, щас мерил напряжение на АКБ, доходит до 15в, помоему многовато... [Ответ]

ArturVrn странно что не помогло! насчёт 15В это ты прав, это перебор должно быть не больше 13 на средних и 14 на мах оборотах (если не прав, поправьте).
Если ен помогла замена регулятора то смотри дальше генератор, это конечно геморно но лучше сразу эту байду исправить чем у тебя потом пол проводки выгорит!!! [Ответ]

Напряжение на батареи должно быть от 12 до 13. Ты когда мерил напряжение на АКБ движок надеюсь выключал? Если нет, то ты мерил не АКБ, а бортовую сеть.
После длительных поездок АКБ не кипит?
У меня была похожая байда на девятке, вылетело именно реле-регулятор. Симптомы были похожие - зашкаливание стрелки на заведеном моторе, выкипания АКБ.... как следствие погорели все фары. После замены реле, все стало нормально.
Вообще, я конечно не большой спец, но за величену выходного напряжения в генераторе отвечает именно это реле.... Поправьте меня если я ошибаюсь(могу) [Ответ]

ArturVrn, термостат смотрел? а то мож как у доброго кота?
была ж тут тема... [Ответ]

Сообщение от rock:
Ты когда мерил напряжение на АКБ движок надеюсь выключал?

нет мерил на заведеннном, получается напряжение бортовой сети мерил, кажись многовато, но АКБ не кипит вроде. [Ответ]

Сообщение от jeck:
термостат смотрел?

термостат нормальный... [Ответ]

У меня тоже фары помаргивают на скорости - не заморачиваюсь. Поскольку и генератор и всю проводку проверял полностью сам. [Ответ]

вот думаю, может вода в генератор попала, стрелка вольтметра так и стоит почти у красной зоны на средних оборотах [Ответ]

Померь напряжение на разных оборотах. только не на АКБ а на выводе генератора [Ответ]

Напряжение не должно превышать 14,2 вольта, а больше только реле регулятор если не помогло, то или у реле масса херовая или реле такое хорошее! [Ответ]

Alex2410, на реле масса нормальная, вчера проверял, реле регулятор менял, то же самое... [Ответ]

ArturVrn, посмотри предохранители, и сами разъёмы которые на лампочки одеваются... [Ответ]

VOVENь, не предахронители точно, пусть могают, меня одно беспокоит что напряжение повышеное идет, думаю надо генератор перебрать, мож его водой залило... [Ответ]

ArturVrn, у меня тоже где-то 14-15 вольт зарадка идёт с генератора. нормально уже лет пять ездит! [Ответ]

VOVENь, все фишка, что неделю назад все нормально работало, а щас на скорости 60-80 км/ч вольтметр дергается сильней чем обычно и стрелка доходит до красной зоны. Надо еще напряжение на выходе генератора померить... [Ответ]

ArturVrn, такая же херня на 2107, то зашкаливает, то норм. Ниче не понимаю. Генератор в середине прошлого лета брал. Ему года нету... Думаю реле поменять, а если не поможет ... наверно дальше капать буду. Неохота жечь приборы [Ответ]

neovad, ArturVrn, у меня когда зашкаливает я обогрев заднего стекла включаю и нормально становится!! ))))) [Ответ]

VOVENь, не выход, хотя пока тоже так делаю. Завтра наверно буду перебирать генератор. Если что узнаю, отпишусь. [Ответ]

neovad, ок!!! [Ответ]

Короче не парьтесь. У реле регулятора есть провод который питает обмотку возбуждения. Если его сопротивление выше нормы начинаются описанные вами чудеса. Решил проблему заменой на провод большего сечения. Также советую почистить клеммы.

ЗЫЖ До того как нашел причину проблемы поменял несколько релюх и не помогло.

ЗЗЫЖ Смею предположить, что вольтметр сильнее дергается при включении мощных потребителей (например фар). [Ответ]

Sorg, кстати могут быть и такие чудеса!!! [Ответ]

Кстати еще совет: длина этого самого провода тоже имеет значение, т.к. влияет на сопротивление и емкость цепи.

Можете ради эксперимента взять провод не меньше 2 метров и включить его вместо штатного - вот тогда будет МоРгАтЬ!!! (сечение можно не менять или взять меньше) [Ответ]