1. Сколько может стоить починить вентилятор в печке? Сам туда не долезу. Машина - 6-ка.
2. Сколько стоит посмотреть подвеску перед зимой и куда посоветуете обратиться? [Ответ]

Сообщение от Dim4ikk:
1. Сколько может стоить починить вентилятор в печке? Сам туда не долезу. Машина - 6-ка.

Его заменить проще, чем чинить. У меня свистел на 5-ке, за 150 купили + за 100 кажется сделали.

Сообщение от Dim4ikk:
2. Сколько стоит посмотреть подвеску перед зимой и куда посоветуете обратиться?

Посмотреть - рублей за 150-200 сделают диагностику подвески в любом сервисе гаражном. [Ответ]

Новую тему заводить не охота, спрошу тут: где переберут КПП-5 вазовскую (вышибает четвертую). Дешево и быстро не нужно, нужно качественно - поэтому гаражные спецы отпадают, да и редко они берутся за пятиступки. [Ответ]

Сообщение от builder:
Новую тему заводить не охота, спрошу тут: где переберут КПП-5 вазовскую (вышибает четвертую). Дешево и быстро не нужно, нужно качественно - поэтому гаражные спецы отпадают, да и редко они берутся за пятиступки.

а че там перебирать? летом вон свою перебрал. по неопытности заняло три дня с учетом покупки запчастей, их поиска, снятия/установки агрегатов.

ремонт может вылится в копеечку если у тебя старый вторичный вал, коих ща только на рынке найти можно (не советовал бы).

ЗЫ: "да и редко они берутся за пятиступки" - что же это за спецы такие интересно... наверно те, кто только гайки крутить может [Ответ]

Dim4ikk, вентилятор поменять там и ребёнок сможет, доступ полный, его действительно легче новый купить и поставить, чем старый восстанавливать...
firesanek, builder, не знал что не берутся за 5-ти ступки, на личном опыте, не намного она сложнее 4-х ступки [Ответ]

Сообщение от Sashka_vrn:
за 150 купили + за 100 кажется сделали.

За эти деньги всю морду разбирали, или просто вентилятор прикрутили? Просто мне знакомый озвучил идею, что меньше чем за 500р. туда никто не полезет, ибо долгое и тупорылое занятие. [Ответ]

builder, кстати, иногда гаражные спецы делают лучше чем в дорогой конторе, как правило из них нормальные соображающие люди уходят на себя работать [Ответ]

Сообщение от Dim4ikk:
За эти деньги всю морду разбирали, или просто вентилятор прикрутили? Просто мне знакомый озвучил идею, что меньше чем за 500р. туда никто не полезет, ибо долгое и тупорылое занятие.

Не надо там морду разбирать. Мне старый сняли, новый прикрутили и все. Сам правда не присутствовал при операции, даже не покупал вентилятор. Потом ценник озвучили, старый вент. отдали и все. Я даже боюсь ошибиться, что за работу 100 р. взяли, по-моему меньше. Просто что-то еще тогда делали, подзабыл уже. [Ответ]

Eternal life, да я уже разговариравл с тремя ремонтниками с хорошими рекомендациями. Все трое, блин, дудели в одну дудку: выкинь ты это пятиступенчатое чудо, мы тебе за недорого инсталлируем 4-ст., и горя знать не будешь...
В общем, не знаю. По трассе езжу, но не часто - около 3-4 тык./год. Мож правда четверку воткнуть? [Ответ]

Сообщение от Eternal life:
builder, кстати, иногда гаражные спецы делают лучше чем в дорогой конторе, как правило из них нормальные соображающие люди уходят на себя работать

Совершенно согласен.
Могу посоветовать мастера в АГК "Сокол", зовут Борис, все делает на 5+. [Ответ]

Сообщение от builder:
Eternal life, да я уже разговариравл с тремя ремонтниками с хорошими рекомендациями. Все трое, блин, дудели в одну дудку: выкинь ты это пятиступенчатое чудо, мы тебе за недорого инсталлируем 4-ст., и горя знать не будешь...
В общем, не знаю. По трассе езжу, но не часто - около 3-4 тык./год. Мож правда четверку воткнуть?

посылай на... таких мастеров.
5-ступка нормально работает. не хуже 4-ступки.
на ниве родная прошла 70 тыс, перебрали, прошла еще 80 тыс, перебрал я летом. поглядим скока пройдет.
по конструции в них разница в двух шестеренках и одном синхронизаторе... фига там делать? [Ответ]

Сообщение от builder:
Новую тему заводить не охота, спрошу тут: где переберут КПП-5 вазовскую (вышибает четвертую). Дешево и быстро не нужно, нужно качественно - поэтому гаражные спецы отпадают, да и редко они берутся за пятиступки.

Саблин Олег Иванович 926499 сот. 130960 раб. (9 Января). Занимается исключительно коробками и редукторами. [Ответ]

firesanek, мож возмёшся? Раз опыт есть? [Ответ]

Сообщение от Dim4ikk:
За эти деньги всю морду разбирали, или просто вентилятор прикрутили? Просто мне знакомый озвучил идею, что меньше чем за 500р. туда никто не полезет, ибо долгое и тупорылое занятие.

Никакого тупорыльства. Снимается борода, полочка под бардачком, отщелкиваются 4 защелки, откручивается массовый провод эл. двигателя и вся байда вынимается вправо от туннеля. [Ответ]

Сообщение от builder:
firesanek, мож возмёшся? Раз опыт есть?

Вот что за подъ...ки? [Ответ]

Сообщение от builder:
firesanek, мож возмёшся? Раз опыт есть?

не... работа требует ответственности, поэтому я работаю тогда, когда на 99% уверен что человеку понравится моя работа.
да и времени нет. [Ответ]

JUNGHEINRICH, я без подйопок. Честно. Если человек умеет - отчего бы не предложить? А за инфу спасибо, позвоню.
Или самому попробовать под руководством мудрого сэнсея... [Ответ]

Сообщение от builder:
Или самому попробовать под руководством мудрого сэнсея...

В принципе, можно. Но нужен инструмент кой-какой, которого у тя сто пудофф нету. Потом, фсякие приблуды, там для измерения зазоров с помощью микрометра. Короче комплект такого инструмента обойдётся тебе ровно в стоимость ремонта у мастера. А так - ты прав - ничего сверхсложного нету, это не нижний брейк . Хотя, конечно, опыт в таких делах приветствуется. Но в конце концов, есть же ещё и умные книжки, и интернет, где можно найти любую инфу, выяснить те или иные нюансы. Было бы желание... [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
В принципе, можно. Но нужен инструмент кой-какой, которого у тя сто пудофф нету. Потом, фсякие приблуды, там для измерения зазоров с помощью микрометра. Короче комплект такого инструмента обойдётся тебе ровно в стоимость ремонта у мастера. А так - ты прав - ничего сверхсложного нету, это не нижний брейк . Хотя, конечно, опыт в таких делах приветствуется. Но в конце концов, есть же ещё и умные книжки, и интернет, где можно найти любую инфу, выяснить те или иные нюансы. Было бы желание...

ну я конечно понимаю что инструмент нужен, но разобрав коробку я понял - что все это лажа при том качестве с которым она сделана.
самая нужная вещь - это динамометрический ключ (и то я без него работал - имея голову можно и без него ).
все остальное не нужно.
берется коробка, разбирается, диагностируется (по мануалам в нете), меняются все подшипники и нужные части и собирается.
я брал манулы с сайта ниваводов - очень все подробно было написано.

ЗЫ: еще раз почему не нужен хороший инструмент - у меня в КПП и РК почти все подшипники проворачиваются в посадочных местах (150 тыс пробега) несмотря на засечки которые я пытался там делать - вот вам и качество ваза.
я не говорю что это хорошо и что инстумент не нужен при работе с нормальными вещами хорошего качества, но я делал для себя и покупать новую коробку из-за посадочных мест не хотелось - дорого. [Ответ]

кстати 4-ю выбивает имхо при разбитом подшипнике 1 или 2 вала, игольчатом подшипнике... или когда зубья муфт в хлам.
ну еще может быть фиксатор мозг пудрит. [Ответ]

firesanek, чё, даже ударная отвёртка не нужна? [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
firesanek, чё, даже ударная отвёртка не нужна?

хм... не подумал... у меня она была как данность поэтому не задавался данным вопросом [Ответ]

В классической коробке хотя бы редуктора нету, не то что в аудёвой или восьмёрошной, там проще, можно и без микрометра...У меня на аудюхе было такое, что главная пара загудела,и я не загонялся - купил за 1500 б\у коробку, а ремонт стоит 6 тыр.Там без измерений никак, всякие там регулировочные прокладки под вторичный вал...короч гиммор, иначе гудеть будет.Гы... [Ответ]

JUNGHEINRICH, не пользовал ни отвёртку, ни спецключи... разобрал, собрал, поставил и поехал, 30 тыр уже и не заикается, кстать, восьмая не сложнее, даже проще помоему... как-то быстрее перебралась ) [Ответ]

Сообщение от builder:
где переберут КПП-5 вазовскую (вышибает четвертую).

сам перебери, там все несложно. А четвертую вышибать может из-за расколовшейся пружинной шайбы первичного вала [Ответ]

Ударная отвертка нужна. отворачивать планку стопорящую подшипники с валами от осевого смещения. Посему и желательно поставитьь под них новын шайбы.
Ничего сложного в 5 ступке нет. Разбироается одинаково по времени как и 4 ступка

Сообщение от Dim4ikk:
Сколько стоит посмотреть подвеску перед зимой и куда посоветуете обратиться?

Литр пива [Ответ]

Сообщение от Eternal life:
не пользовал ни отвёртку, ни спецключи... разобрал, собрал, поставил и поехал, 30 тыр уже и не заикается, кстать, восьмая не сложнее, даже проще помоему... как-то быстрее перебралась )

Низкий поклон и респект профессионалам. Всегда был уверен, что всё можно починить с помощью кувалды и такой-то матери. [Ответ]

Сегодня после ремонта генератора и замены колодки предохранителей вентилятор чудесным образом Ожил! Ума не дам, что это было, но съекономленные 500р. греют душу... [Ответ]

g_beard, не пользовал и это факт...
JUNGHEINRICH, делал для себя... если тебе это что-то говорит )) но какие-то вещи без молотка/кувалды не разберёшь и не соберёшь ))), а мать... какая-то мать всегда помоч готова ))) [Ответ]

Сообщение от Dim4ikk:
Сегодня после ремонта генератора и замены колодки предохранителей вентилятор чудесным образом Ожил! Ума не дам, что это было, но съекономленные 500р. греют душу...

Везёт же тебе... [Ответ]