Может быть кто-то меня знает, я тут уже год агитирую всех за экологически чистый электротранспорт, против уродливых маршруток... с попеременным успехом, но СМИ замечают эту деятельность.

Собственно я к тому, что год уже как существует общественный комитет "Воронежцы за трамвай", а эмблемы у него нет, как и не было. Причина проста - никто из рядов активистов не дружит с графикой настолько, чтобы воплотить что-то реальное в жизнь, а т.к. мы не коммерческая и не политическая организация, то денег нанять кого-то у нас нет. Да и сама проблема отсутствия символики возникла совсем недавно, когда встал вопрос о подаче материалов в ГорДуму и мэрию.

Поэтому я прошу патриотов Воронежа откликнуться и немного помочь в этом деле. Сразу понимаю, что предлагать работу без оплаты - это не красиво... но может кому надо портфолио набить ну и прославится везде, где комитет будет публиковаться. Постановка задачи такова: необходимо придумать узнаваемый символ имеющий в себе трамвайную тематику (например пантограф - токосъемник трамвая) и надпись "Воронежцы за трамвай". При этом стоит отметить, что традиционным цветом трамвая является красный, ну и разумеется что число градаций цвета, как и в любой эмблеме должно быть минимальное число. Желательна, но далеко не обязательна "квадратность" геометрии эмблемы.

Вообщем если кто-нибудь хочет помочь, то предлагайте задавайте вопросы

Сообщение от Alex Klimov:
я за трамвай.
а еще я за троллейбус, за то, чтобы везде урны были и убирались, за то, чтобы не блевали на остановках общественного транспорта и за то, чтобы люди не хамили на каждом шагу, за культуру вождения автотранспорта, за бесплатное образование и за школы без взяток, я за искоренение в воронеже менталитета дауна и гопника, я за честный бизнес и лицензионное ПО, я за экологически чистый транспорт, хотя бы на газе, а не на солярке, я за поднятие уровня профессионализма в воронежской рекламе, я за уничтожение отходов промышленным способом, я за дешевое жилье и нормальную ипотеку... я еще много за что «за»... и вы считаете, что ваш трамвай нужен кому-то, кто потратил миллионы на закупку автобусов класса «гробенваген» ???
ну что, дети троллейбуса, может, партию создадим? РК ей сделаем?..

На самом деле это все это (нужен/не нужен, стоит заморачиваться/не стоит) обсуждено уже на 55 страницах здесь:
http://u-antona.vrn.ru/forum/showthr...=90755&page=55

Мне тоже хотелось бы видеть урны, не видеть гопов и пр. пр. пр. С удовольствием узнал бы, что кто-то организовался и начал давить на мэрию, чтобы она начала ставить урны. Но мне глубоко противны партии, как явление... я не раз обращался к ним за помощью насчет трамвая, к разным от КПРФ до Единой России и от Родины до Яблока - НИКАКОЙ пользы от них нет. То есть вообще никакой. Я по каждой из них могу рассказать куда меня посылали и чем в итоге все заканчивалось. Так что никакой речи о том, чтобы создать еще одну и быть не может.

Я могу сказать, чего добились мы, то есть Комитет:

* Отмена решения о ликвидации трамвайного движения по улицам 45-й стрелковой дивизии, ул. Беговой, пр. Ленина, Северному трамвайному мосту.
* Включение перспективных трамвайных линий в Генеральный план г. Воронеж. Включение скоростного трамвая в генплан города.
* Возвращение части площадей Первого троллейбусного парка г. Воронеж в муниципальную собственность.
* Возвращение на линии после 4-х летнего простоя трамвайного вагона КТМ-5РМ.
* Изменение общественного мнения в г. Воронеж в пользу сохранения трамвайного и троллейбусного движения.
* Возбуждение городской и областной прокуратурой нескольких уголовных дел, касающихся расхищения собственности электротранспорта.
* Стимулировали выведение троллейбусного движения по трем маршрутам в городе на цивилизованный уровень.

Сейчас у Панфилова (нач. транспорта в мэрии) лежит шикарная схема движения, которую мы нарисовали для города. Решается вопрос о том, чтобы ее напечатать и расклеить в троллейбусах и трамваях. Помните маршрутка на Северном мосту в трактор врезалась? Мы до Панфилова довели сведения о спящем водителе - информацию с форума и т.д. Вчера я ему сообщил о просмотре водителем телевизора во время движения - он обещал разобраться... по мелочам, а уже польза. Вот что мы делаем. Делаем бесплатно, и не ради партий.

И мне кажется, что просьба помочь нам с логотипом/эмблемой, обращенная к дизайнерам это не есть что-то чрезмерное... Я думаю, что если в каждом троллейбусе будет размещена работа кого-то из начинающих дизайнеров, пусть она не будет ему оплачена, это достаточно приятно уже само по себе будет... Может быть я и не прав.

Сообщение от mymaster:
* Включение перспективных трамвайных линий в Генеральный план г. Воронеж. Включение скоростного трамвая в генплан города.

Жесть! Где вы нашли Генплан города???

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq:
Где вы нашли Генплан города

поделились бы с форумцами
и чего там планируют вообще?

[email protected]

Сообщение от Alex Klimov:
IrishKa, а разве дело в просто так? Ириш, ты хорошо знаешь, что меня можно буквально оскорбить выражением «хоть раз в жизни сделали бы что-то просто так», я очень много делаю «просто так», но есть вещи, которые очевидно помогут людям, а есть которые просто создадут пиар, пыл и жар, а толку-то... какой бы Генплан не составлялся - за закупленные автобусы должны капать деньги и мы с вами не малые дети, чтобы не знать, что пока они капают - никаких трамваев в городе не будет. Детсад блин

Я этот вопрос обсуждал с депутатми гордумы (некоторые из них владеют теми самыми автобусами о которых вы говорите) и с начальником всего транспорта - главой отдела мэрии г. Панфиловым. Вот простой пример - сейчас троллейбусы гоняет по сути ЗАО "Интранс". Всего то дел было так замумукать мэрию, чтобы она пошла на восстановление троллейбуса, вместо его уничтожения - через месяц уже нашлось 3 инвестостора. Через 3 месяца подготовили документы и троллейбусы ЗАО "Воронежский троллейбус" которое представляет собой половину муниципальной собственности и половину денег Интранса ходят с интервалами в 5 минут. Уже вышли на прибыльность между прочим. А трамвай при умной эксплуатации на 11% по себестоимости перевозки пассажира ниже чем троллейбус. Я отлично понимаю что поверить в то, что в Воронеже можно что-то изменить сложно. Лично я в это не верил и изначально просто решил сделать сайт в ПАМЯТЬ о трамвае. Однако выяснилось, что можно еще побарахтаться и вполне успешно. Сейчас у нас один из активистов, по образованию получивший специальность "экономика электротранспорта" разработал план восстановления трамвая. В цифрах, так сказать. Так вот к 2012 году город сможет выйти на прибыли, если будет вкладывать вполне реалистичные деньги начиная с 2007 года. Мэр утверждает, что ему представили план по которому к 2010 году можно выйти на прибыли... я такого плана не видел. То есть мы не в игрушки играем все таки. И эмблема мне для пиара не нужна, у меня телефоны всех СМИ на руках есть и мои статьи в них публикуют регулярно, когда встает вопрос о транспорте. Просто с эмблемой красивее А я думаю, что жизнь должна быть красивой

По Генплану: а кого что интерисует в нем?.. То есть дать почитать его я не могу. Но через всего одни руки общее содержание, основные тенденции и направления развития мне известны.

doXtor, присылай конечно на [email protected] или Роялу. Будем сомтреть

так, стоп.
еще здесь этот бред про трамвай разводить не хватало.

Далее только логотипы и эскизы.