У меня, каюсь, это все грязно и в пыли
немного тряпочкой протерто и все)))
никак не соберусь помыть(((
Сабж всплыл сегодня, в связи с тем, что я увидел ЧИСТЕЙШУЮ восьмерку, а под у нее капотом - чище чем у меня в салоне
Я реально, офигел от такого.И стояла она не на авторынке, а в около гаража.Правда, хозяин на ней ездит лишь по праздникам и в хорошем настроении)))
Но, блин, приятно заглядывать под такой капот)))
Есть ли на форуме такие маньяки (или настолько хорошие хозяева), у которых ТАМ постоянно все чисто и сверкает???

ОФФТОП:
Сегодня искал течь тосола.ТАЗ-21093.Заменил один совершенно исправный патрубок((Нашел.Отломился на радиаторе маленький такой сосок, на который одевается патрубок, отводящий излишки тосола в бачок.Почему?
За неделю до этого были траблы со стартером(вернее, его реле).Лазили к стартеру, снимали воздухан, а там он сделан по идиотски, слишком длинная вуздухозаборная трубка, и , видимо, ей зацепили патрубок и отломили сосок.
Купили новый радиатор.Ставил сам, сливал тосол.На все - 4 часа.Не спеша, все сделал сам.Долго искал пробку слива тосола с блока, но нашел, помог как раз тот сосед на восьмерке.

Итого :
Потрачено на поиск и замену - 9 часов времени (из них - около 2 - перекуры и поездку за радиатором)
Потрачено денег - 1000 радиатор и 400 тосол.
Приобретены - первоначальные навыки по ремонту авто.

К чему все это?
Все больше убеждаюсь в том, что ТАЗ - нормальная машина за СВОИ деньги.
*нет, конечно, цены на них непомерно раздуты*
Почти все, что ломалось у меня на машине - либо из-за меого распи здяйства, либо, малая часть - это некачественные *такое говно* запчасти.
Недавно был один глюк - вечером, когда собирались ехать домой с вылазки, машина попросту не завелась.Остались еще на ночь.Утром поменяли контактную группу, пошаманили, завели.Через день - та же куйня.Зачистили контакты на реле стартера - и все исчезло.Кстати, как бонус - после замены контактной группы - стали быстрее закрываться электростеклоподьемники и (!!!) стал открываться электропривод двери водителя.
ОБЬЯСНИТЕ, КАК ЗАМЕНА КОНТАКТНОЙ ГРУППЫ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ПОВЛИЯЛА НА ЭТО ВСЕ???
[Ответ]

у меня под капотом двигатель внутреннего сгорания с корданом и приёмником!!!!!!!!!!! [Ответ]

у меня под капотом умеренная запыленность и ржавый блок на новой машине + много всяких пласмасок, железок и резинок, о назначении которых догадываюсь с трудом. [Ответ]

Как повляяло..очень просто...окислились контакты что привело к повышенному переходному сопротивлению.. и напряжение аккум..немного подсаживалось.. да кстати мне понравилось.."Недавно был один глюк - вечером, когда собирались ехать домой с вылазки, машина попросту не завелась.Остались еще на ночь"...Как с анекдота..машина хорошая токо не заводится..))) [Ответ]

$@#Y@, наивный, даже если Таз ни разу не поломается за 100 000км, то он всё равно не будет стоить даже половину требуемых для его покупки денег.
Лучше обслуживать машину и чувствовать себя человеком, чем ездить на неломающейся табуретке. [Ответ]

WladK, дело в том, что и ТАЗ надо обслуживать - и он также будет ездить.Я не тазофил, но после вечноломающегося Пассата эта девятка показалась нормальной машиной.Да, помню, после пассата я на ней тронуться не мог, да жопа после дня за рулем просто отваливается (такие сидушки), да безопасности пассивной никакой.За эти деньги - на момент покупки - 140 тыр. это был лучший вариант "рабочей лошадки".
Не надо только сказок про "неломающийся" Нессан.Сколько твоему лет?
Много раз говорил, как езжу на машине.В день - в среднем сотня км.Бывает больше, но чаще именно эта цифра.Без выходных.Вспомни дороги.
Твой Нессан не подводил бы тебя при такой езде?
А про цены - такие цены сложились на эти коробки в нашем городе.В той же германии за эти 140 тыр можно такой кусок отхватить...ТАЗы НЕ стоят этого, согласен. [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
Много раз говорил, как езжу на машине.В день - в среднем сотня км.Бывает больше, но чаще именно эта цифра.Без выходных.Вспомни дороги.
Твой Нессан не подводил бы тебя при такой езде?

Ага, ещё один.
Ты не забыл, что тут все ездят по тем же дорогам (отдельных для иномарок пока не придумали), и мало кто раз в неделю до дачи
И кстати, какое отношение система ОЖ имеет к дорогам?
Да и у каждого разное понятие, что такое "исправная машина". Некоторые и состояние нового ваза исправным не назовут - ну не может так громыхать и верещать исправная машина

Кстати, какой "такой езде"? Каждый ездит по-своему Один маниакально проползает 2км/ч каждую яму - а другой действует по принципу "больше скорость - меньше ям".

PS: За >4.5 года ни разу не то что не мыл, но и не протирал под капотом. Движка почти не видно [Ответ]

WladK, рассуждения про сферического коня в вакууме оставь при себе.Из того, что было на авторынке на данный момент и подходило на роль рабочей лошадки за эти деньги - это был лучший вариант. [Ответ]

Balrog, а кстати, сколько стоит радиатор на твою машину?и антифриз? [Ответ]

Balrog, вопрос на засыпку, из серии про сферического коня в вакууме.
Ты бы взял, работая директором небольшой фирмы ООО "Рога и копыта" в качестве разьездной машины(
а)под себя (сорри, ответ очевиден, хотя...)
б)под работника
), на деньги фирмы, именно твою Ауди 100 (если не ошибся, поправь)??? [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
Balrog, а кстати, сколько стоит радиатор на твою машину?и антифриз?

По большому секрету - ауди как и ТАЗик может ездить на воде в качестве ОЖ, а радиатор наверное тыщи 2-2,5 стоит. Неоригинал. [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Кстати, какой "такой езде"? Каждый ездит по-своему Один маниакально проползает 2км/ч каждую яму - а другой действует по принципу "больше скорость - меньше ям".

ну, про 2 км/ч - это как надо не уважать других водителей, чтоб так делать?
Наболело - сегодня 4 дачников обгонять пришлось - сцуки ползут 40 (где скорость 60), обьезжая ямы виляют по всей моей полосе, в зеркала х*й смотрят, и самое главное, на каком нибудь космиче 412 или копье.
Сам всегда, если кто меня обгоняет, прижимаюсь к обочине поближе.

А езда - не особо спеша, но и не быстро - в городе по правилам(кхм, почти).Скорость не превышаю, но и препятсвием в потоке не являюсь. [Ответ]

Сообщение от Mazay:
По большому секрету - ауди как и ТАЗик может ездить на воде в качестве ОЖ, а радиатор наверное тыщи 2-2,5 стоит. Неоригинал.

По еще большему секрету - зимой вода замерзает в блоке, и здравствуй, попандос на нехилые деньги.Потому сегодня так упорно искал сливную пробку в блоке - что 2 раза не менять тосол.

Вода в качестве ОЖ - полное говно.Накипь - лишь одна сторона этого... [Ответ]

седня ездил на старой иномарке, сравнивал с нивой...
подумываю что мне для жизни надо будет две машины - что-то типа нивы - дубовое, и что-то удобное и мягкое - для езды на дальняк и по воскресеньям [Ответ]

Mazay, а скока стоит головка блока на авдотью?это на скока можно быть попасть из-за забытой воды в качестве ОЖ??? [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
По еще большему секрету - зимой вода замерзает в блоке, и здравствуй, попандос на нехилые деньги.Потому сегодня так упорно искал сливную пробку в блоке - что 2 раза не менять тосол.
Вода в качестве ОЖ - полное говно.Накипь - лишь одна сторона этого...

Дистилированая вода - и нет накипи. А еще ауди умеет ездить на самом обычно тосоле, например дзержинском. Концентрат антифриза консол - порядка 450 р за 5 литров. Чем не вариант если вода и тосол не нравяццо? [Ответ]

Радиатор - германия от 1177.54р по экзисту (в экзисте не самые низкие цены). Кстати он по площади раза в полтора, а то и в 2 больше Впрочем, пока не менял и замены не требует
Антифриз - не поверишь, столько же, если такой же лить. Родной (G12+, с гордой надписью VAG) - 2474.82 за 60л по тому же экзисту или 271,49 за 1.5л (концентрат? почему почти в 5 раз дороже дороже? не знаю, никогда не маньячился до того, чтобы ОЖ оригинал лить. Пока доманьячился только до оригинальной тормозухи) [Ответ]

firesanek, идея не нова.Пассат хорош - на выходные, девятка на работу.
Но "деньги..."
Так что, мечтать не вредно... [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
Mazay, а скока стоит головка блока на авдотью?это на скока можно быть попасть из-за забытой воды в качестве ОЖ???

От большого ума и цуй можно поломать. [Ответ]

Balrog, глянь на пост #10 [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
Вода в качестве ОЖ - полное говно.Накипь - лишь одна сторона этого...

Сообщение от Mazay:
По большому секрету - ауди как и ТАЗик может ездить на воде в качестве ОЖ,

Дистилированая вода - и нет накипи.

От большого ума и цуй можно поломать.

То есть у нас дистилированная вода зимой замерзает этак около -50?
И кипит при 200?

У меня двиг нередко до 110 в пробке нагревался, а при 100 вода, как известно, превращается в пар, а что у тебя может охладить пар??? [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
То есть у нас дистилированная вода зимой замерзает этак около -50?

Как у вас не знаю, у нас замерзет как любая другая. От дистилированной воды накипи нет. [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
Ты бы взял, работая директором небольшой фирмы ООО "Рога и копыта" в качестве разьездной машины(
а)под себя (сорри, ответ очевиден, хотя...)

Ну она у меня и есть практически разъездная... на вторую машину в качестве парадно-выходной жаба душит деньги тратить
Только она не 100, а 80.

Сообщение от $@#Y@:
б)под работника

Ну, если он мне очень неприятен - то оку в качестве мести А так - наверное акцент или нексию.

Дело в том, что покупая машину лично себе и на фирму - разные подходы. На фирму надо брать новую, и желательно в лизинг - это связано с налогами и списанием амортизации.
А лично себе - мне никто не вернёт потеряные в результате падения стоимости деньги.

Сообщение от $@#Y@:
а скока стоит головка блока на авдотью?

Фиг его знает, баксов 100 - на разборках смотреть надо: такие вещи никто новые не покупает. Но "забыть воду", как и ездить на воде - это уже вопрос из серии "а на сколько я попаду, если на крыше попрыгаю?". Воду даже заливают только в крайнем случае для "доехать и в цивилизованном месте залить тосол". [Ответ]

Сообщение от Mazay:
От дистилированной воды накипи нет.

от дистилированной воды придет мандец помпе, если только у вас не грузовик. [Ответ]

Mazay, можно забыть поменять воду на ОЖ зимой.Зимой вода замерзнет, и привет.Если ты скажешь - что мол, я не забуду и поменяю - тогда почему сразу не залить ОЖ?Срок службы ОЖ - 3 года.

Смысл заливать дист. воду вместо ОЖ???Она и кипит раньше тосола.

Так что вода в качестве ОЖ - это бред.И экономия может выйти блоком [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Но "забыть воду", как и ездить на воде - это уже вопрос из серии "а на сколько я попаду, если на крыше попрыгаю?". Воду даже заливают только в крайнем случае для "доехать и в цивилизованном месте залить тосол".

это я упорно пытаюсь втолковать мазаю уже десять минут. [Ответ]

Сообщение от Инженер:
от дистилированной воды придет мандец помпе, если только у вас не грузовик.

Это и ежу ясно, но в рамках темы такого варианта не было. Только "замерзнет" и "накипь". [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
это я упорно пытаюсь втолковать мазаю уже десять минут.

У меня в 18 лет был жопер и проблема накипи и замерзания ОЖ ваще не трогала
ЗЫ: смотри пост №16 [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
У меня двиг нередко до 110 в пробке нагревался, а при 100 вода, как известно, превращается в пар

Это как раз не страшно. Система закрытая и с повышенным давлением, поэтому точка кипения там выше 100. [Ответ]

Сообщение от Mazay:
У меня в 18 лет был жопер и проблема накипи и замерзания ОЖ ваще не трогала
ЗЫ: смотри пост №16

как и мнооогие другие, в том числе проблема дорог, бензина... [Ответ]