ОКА дороже иномарки. Запчасти недорого, но поломки часто. Новые запчасти для ОКИ не значит исправные запчасти. Методом проб и ошибок очень скоро ты станешь спецом по ремонту оки в полевых условиях и работать будешь только на нее.

С другой стороны, если скучно и есть лишние деньги, то почему бы и нет...

Sergey Budnikov, у вас ОКА? была/есть?

ERYO, для передвижения по городу лучше покупай скутер. Кроме всяких шуток. Экономичнее, и проблем с парковкой вобще нет. За 100 км уехать не проблема, народ на них даже на море ездит.
ОКА тебе выльется в частые поломки и дорогой ремонт, в общем, геморроя натерпишься. Вроде не секрет, что запчасти на нее прилично дороже, чем на те же зубилы, а по ломучести она их обгоняет.
Новую брать тем более неразумно.
Бери скутер.

Сообщение от Sergey Budnikov:
Запчасти недорого

Недорого? ШРУС "производитель неизвестен" больше 1000р - это недорого? На 20-летнего гольфа шрус от 500р за итальянский цифам до 700р за немецкие и 1100 за суперский-пуперский gkn/loebro. Китай за 300р не рассматриваю, хотя и он будет наверное получше окушного за 1000.
И так по большинству позиций.
"наше" уже давно не значит "дешёвое", а вот рост качества не заметен.

ERYO Ока имет право на жизнь (и то с бооольшими оговорками типа безопасности и т.п.) только пока она на гарантии.
Но если "откатать гарантию и продать" - это потеря за данный срок более $2000 исключительно на цене авто. Про нервы, доп.вложения, ТО - уже молчу.

У меня несколько знакомых (между собой не знакомых) связывались на свою голову с этим чудом. Все прокляли. Через третьи руки тоже куча негатива приходила.

Друзья мои, если человек вбил себе в голову, что ему нужна "Ока", то его уже сложно переубедить. Вдобавок - финансовая сторона...

Сообщение от Balrog:
Недорого? ШРУС "производитель неизвестен" больше 1000р - это недорого?

ШРУС он ежемесячно менять не будет, а вот на расходе горючего сэкономит значительно. Мой знакомый ездит ежедневно, говорит что на месяц 40 литров уходит. Окупяться ШРУСы.

Сообщение от Sergey Budnikov:
У меня несколько знакомых (между собой не знакомых) связывались на свою голову с этим чудом. Все прокляли.

Хорошо знаю троих оководов. Одна все прокляла, а двое довольны. На что нарвешься.

Отездил на неновой ОКЕ 1.5 года.
Неудобств и особых неприятностей она не доставляла.
Полюбому лучше КЛАССИКИ (бабушкин комод с ручками).
Я за ОКУ.

Хотелось бы послушать начальника транспортного цеха (с)

фигасе ШРУСы у капсулы стоят.........

кста., по городу появилось несколько ОКушек на литье и гоняющих в стиле стриц-ракеров........и ямы им пох.......

Сообщение от dema:
фигасе ШРУСы у капсулы стоят.........
кста., по городу появилось несколько ОКушек на литье и гоняющих в стиле стриц-ракеров........и ямы им пох.......

Реально ОКЕ ямы действительно пох..
Шины качаешь до 2.4 и по ямкам скок поскок.

Flyfisherman, сколько лет! сколько зим!!!

Flyfisherman, ээ....стоп...а внутри головой об потолок не прикладываешься?

Flyfisherman, на переднем не ездил...а вот сзади были проблемы.....рост 185....

Хрум-хрум - это не для меня.
Balrog - я вас понял. 20ти летний гольф кушает бензина в два раза больше как минимум. Где выгода то? Если я буду ездить аккуратно и не быстро, может мне ШРУС не надо будет менять каждые 2-3 месяца?
Sergey Budnikov - мои пара знакомых хвалят. Видимо вашим не повезло или они раздолбаи.
Васо - впринципе не вбил, но финансовая сторона меня волнует. Почасти ежедневных расходов, а не на ТО. Раз в полгода-год я смогу отлижить на это и 5 и 10 тыщ руб если надо будет.

Balrog, вот скажи за 100000руб какую возьмешь иномарку?

Сообщение от ERYO:
20ти летний гольф кушает бензина в два раза больше как минимум.

Это с чего же? Немного больше - да, но никак не в 2 раза. При маленьких пробегах разница вообще слабозаметна, при больших - ... ока больших не выдержит, увы.