Хотелось бы проверить стойки на остаточный ресурс.. [Ответ]

на форде были [Ответ]

А что за лайба? Мне кажется, что проверка на стенде обойдется не дешевле самих амортизаторов. [Ответ]

пожалуй, подниму темку.
Есть/нет?
имел ли кто-нить опыт проверки подвески на таких стендах в врн?
плюсы/минусы?
и т.д. [Ответ]

в автомире есть. [Ответ]

и почеми сие удовольствие? кто пробовал? [Ответ]

Сообщение от empower:
и почеми сие удовольствие? кто пробовал?

В автодоне когда ТО проходил сделали бесплатно по акции.. а так 800р вроде стоит..
Что сие представляет.. такая площадка загоняешь авто ставят на упоры..поднимают и давай трясти авто, имитруя всякие неровности ..снизу лазиет мастер и все ручками щупает..не очень доверяя датчикам ) Потом комп рисует всякие умные цифры об остаточном ресурсе стоек и т.п.. Вообщем стенд интересный умершие стойки определит 100% [Ответ]

Вибростенд- это комплекс по проверке геометрии, остаточного ресурса стоек и тормозных усилий. Большинство официалов имеют в своем распоряжении. Помимо проверки стоек можно найти всякие стуки-звуки в ходовке и выпуске.
Заезжая на стойки было бы неразумно не проверить тормоза. Процедура занимает (без поиска шумов) около 10-15 мин.
Да, "снизу мастер не лазиет", т.к. снизу движущиеся части. Авто стоит на уровне пола. Просто поглазеть можно в Автомире- стенд напротив входа из клиентской в сервис. [Ответ]

в покрышкино есть на против авторынка!недорого вроде.. [Ответ]

Сообщение от zagrr:
пожалуй, подниму темку.
Есть/нет?
имел ли кто-нить опыт проверки подвески на таких стендах в врн?
плюсы/минусы?
и т.д.

Есть он у многих дилеров.
Я пробовал такую штуку очень давно в Авроре-авто на Мерседесе, чтобы выяснить, что может этот стенд (он был, кажись, первым в Воронеже). Тогда не выяснилось, так как дефектов подвески у моего Мерина с пробегом в 150 тысяч с гаком не оказалось, чего я никак не ожидал. Сравнивать оказалось нечего.

В общем и целом, исходя из дальнейшей практики, могу сказать, что опытный мастер без всяких этих стендов на подъёмнике совершенно точно определит все дефекты подвески. То есть, стенд этот, на мой взгляд, - штука прикольная, но нужная только тогда, когда есть большой поток машин на диагностику. Никаких особых преимуществ он не имеет. Точнее, значимых для автовладельца преимуществ. [Ответ]

В Шинторге есть точно. За Техносилой на пр.Революции 1а.
СтОит около 200 руб за ось.

Тока дозвониться до них проблема - полчаса мучаюсь.
...
Съездил только что. действительно 200 руб ось. Но проверяются этим вибростендом только шаровые, опоры, рычаги, наконечники и пр...
Амортизаторы не проверишь. Т.к. качания нет вверх/вниз. только из стороны - в сторону и передние колеса влево-вправо. Всё.

Как бы стук амортизоторов выявить? Куда ехать? Кто знает? [Ответ]

Сообщение от Lekar:
В Шинторге есть точно. За Техносилой на пр.Революции 1а.
СтОит около 200 руб за ось.

Тока дозвониться до них проблема - полчаса мучаюсь.
...
Съездил только что. действительно 200 руб ось. Но проверяются этим вибростендом только шаровые, опоры, рычаги, наконечники и пр...
Амортизаторы не проверишь. Т.к. качания нет вверх/вниз. только из стороны - в сторону и передние колеса влево-вправо. Всё.

Как бы стук амортизоторов выявить? Куда ехать? Кто знает?

позвони в автомир на дорожную, а в шинторге действительно есть люфт-детектор, кстати время от времени он бесплатный, для привлечения клиентов. [Ответ]

ИМХО, на Форд-центре (Виннер-В) был. [Ответ]

Сообщение от Lekar:
В Шинторге есть точно. За Техносилой на пр.Революции 1а.
СтОит около 200 руб за ось.

Тока дозвониться до них проблема - полчаса мучаюсь.
...
Съездил только что. действительно 200 руб ось. Но проверяются этим вибростендом только шаровые, опоры, рычаги, наконечники и пр...
Амортизаторы не проверишь. Т.к. качания нет вверх/вниз. только из стороны - в сторону и передние колеса влево-вправо. Всё.

Как бы стук амортизоторов выявить? Куда ехать? Кто знает?

Потекла у меня одна стойка, ну думаю пора взяться за подвеску капитально и сделать диагностику. Сегодня пытался попать на этот вибростенд, не получилось. Позвонил в районе 3 часов дня, сказали приезжай к 5, приехал, все слесаря заняты, сказали приезжай к 6, приехал, слесарей свободных нет и на сегодня не ожидается. Спасибо шинторгу, больше туда ни ногой. Мало того что с работы отпросился, так они еще 2 раза продинамили. А ось действительно якобы стоит 200 руб., правда сейчас это за вторую ось, первая бесплатно. [Ответ]

я в шинторге (на работнице) проверял тем летом. по акции на халяву. очередей не было. заезжал после работы в часов семь. все ок.... [Ответ]

В Тойота Центр Воронеж Север имеется. И на вверх-вниз, и на влево-вправо, и на поднятой машине тоже можно всё это делать (т.е. не на уровне пола). Только стенд не определяет процент износа стоек и сколько им осталось - он показывает насколько сопротивление подвески с правой стороны отличается от левой. По аналогии с тормозным стендом - стенд не показывает сколько мм осталось от колодок, дисков и подклинивает цилиндр в суппорте или нет, он вам показывает тормозную силу с правого и левого бортов, значительная разница в показаниях - указатель какое колесо смотреть. [Ответ]

в карабусе есть. на прошлой неделе проверялся у них по акции, т.е. на халяву
http://carabus.su/ [Ответ]

После того как мне в карабусе свернули сливную пробку заднего редуктора, скромно об этом умолчав, я туда ни ногой. [Ответ]

я в Аврору-авто ездил (со стороны Ниссана) стоило что-то около 800 рублей год назад. дают распечатку с состоянием стоек, мастер снизу все резинки/шаровые просматривает. Называется сия процедура - диагностика ходовой. [Ответ]

Во всех покрышкино (вирбак) есть вибростенд. [Ответ]

На фига он нужен не пойму? Руки и монтажка стремно уже что-ли? [Ответ]

Сообщение от Скорп:
На фига он нужен не пойму? Руки и монтажка стремно уже что-ли?

ну, приезжай ко мне ,у подъезда поорудуй монтажкой, проверь подвеску . если гаража с ямой нет ,то 800 рублей не такие большие деньги. Открою секрет - некоторые даже масло в сервисе меняют, поскольку у подъезда это проблематично... [Ответ]

Сообщение от lvvv:
ну, приезжай ко мне ,у подъезда поорудуй монтажкой, проверь подвеску . если гаража с ямой нет ,то 800 рублей не такие большие деньги. Открою секрет - некоторые даже масло в сервисе меняют, поскольку у подъезда это проблематично...

Лучше ты приезжай ко мне, в гараже с ямы поорудую монтажкой за 800р )))
Если серьезно, то чем плоха обычная диагностика подвески за 200р? Стенд то этот что дает? [Ответ]

Не вижу смысла делать такую процедура на фокусах\ланосах и т.д.
Согласен когда авто стоит свыше 3 лямов и стойки там не купить за 10-20 тысяч, тогда имеет смысл...но когда цена вопроса 1000-2500 за стойку...порнография какая-то! [Ответ]

в вирбаке сам вибростенд стоит в районе 300-350 рублей,комплексная диагностика с вибростендом и монтажкой рублей 500,что на мой взгляд не так дорого.Это лучше,чем каждый раз менять все подряд. [Ответ]

Сообщение от Скорп:
Лучше ты приезжай ко мне, в гараже с ямы поорудую монтажкой за 800р )))
Если серьезно, то чем плоха обычная диагностика подвески за 200р? Стенд то этот что дает?

отлично, насчет ямы знаю теперь к кому обратиться.
Ну, думаю самое ценное в вибростенде это все-таки диагностика амортизаторов. Просто так и даже с ямой их состояние фиг определишь... [Ответ]

lvvv, какой авто у тебя? [Ответ]

фокус 1 американец акпп, 2000 г.в. [Ответ]

Сообщение от Скорп:
Лучше ты приезжай ко мне, в гараже с ямы поорудую монтажкой за 800р )))
Если серьезно, то чем плоха обычная диагностика подвески за 200р? Стенд то этот что дает?

стенд дает то, что ты не можешь все вышатать монтажкой, проверено на себе (бмв х3). сервисов 5-6 проехал и все говорили что у тебя все супер гуд, но звук посторонний в подвеске был. Только на вибростенде вышатали......и нашли..... [Ответ]

Сообщение от puchowik15:
стенд дает то, что ты не можешь все вышатать монтажкой, проверено на себе (бмв х3). сервисов 5-6 проехал и все говорили что у тебя все супер гуд, но звук посторонний в подвеске был. Только на вибростенде вышатали......и нашли.....

Расскажи что нашли на стенде и не нашли руками? [Ответ]