В принципе тема годится и для раздела ДТП, и для раздела правовой защиты. Пускай повисит пока тут, а там модераторы сами решат, где ей лучше.

Дело было 03.02.2016 на улице Машиностроителей в районе Гимназии №6 (Машиностроителей 88). Восьмерка, следовавшая со мной в попутном направлении, попыталась опередить меня справа, но не рассчитала боковой интервал и несильно прижалась ко мне боком. В общем, немного слиплись.

С моей стороны повреждения минимальны, уже помятое крыло оказалось чуть поцарапанным, и зеркало сложилось. С его стороны заметно поцарапанная водительская дверь и сломанное зеркало. У меня в активе движение по прямой, по своей полосе, у него в пассиве неудачная попытка выполнить опережение.

Собственно, схема ДТП


С моей стороны изначально не было желания выстаивать и ждать ДПС, но водитель восьмерки (назовем его Восьмеркиным) был уверен в своей правоте и стал уверять меня, что это я его подрезал. Пришлось вызывать наряд ДПС. Дабы ускорить весь процесс, Восьмеркин предложил вызвать аварийных комиссаров, так как он тоже не был настроен ждать. Я согласился и согласился поделить расходы за его услуги.

В душе теплилась надежда, что опытный эксперт определит виновного, и его аргументы для Восьмеркина будут более весомыми, нежели мои. Но я ошибался.

Приехал, аварком

и с порога сразу запел, что виноват якобы я.

Основные тезисы:
Вы вполне могли разъехаться. Вот тут ширина проезжей части позволяет двигаться в 2 полосы. И разметка не по ГОСТу.
Вот тут у 8-рки повреждения характерные. Сразу видно, что я вильнул и поцарапал ему дверь.
Вот тут у меня опыт и справка, что я в органах работал. Хотите, покажу?))))

Его вердикт:
Короче, парень признавай себя виновным, плати мне 750 рублей и двигай на все 4 стороны. Повреждений у тебя нет, крыло и так помято. Так что ты ничего не теряешь.

А если ты не признаешься, то вот что будет.
Приедет ДПС и однозначно признает тебя виновным. Если не согласишься, поедешь в группу разбора, где инспектор назначит трассологическую экспертизу, которая стоит, между прочим, 8000р.Да, да, Карл, восемь тысяч! Да, вы ее пополам оплатите, но учти, что потом с виновника взыщут полную стоимость, а виновным назначат тебя, мамой, пля, клянусь!!!

Вот такой вот треш. Ладно, ладно… про «мамой клянусь», я приврал чуток. Но все остальное, к сожалению, правда.

Я пытался возражать, что:
На данном участке с учетом заваленных льдом обочин, получается не по две, а по полторы полосы в каждую строну. Как бы мы тут разъехались без выезда на встречку?
Середину дороги, даже, несмотря на грязь и разметку «не по ГОСТУ», вполне можно определить.
У меня запись есть, где видно, кто ехал прямо и никого не трогал, а кто пытался маневры совершать.

Но все мои возражения были проигнорированы. Мы в диалоге опять вернулись к трассологическим экспертизам, моему упрямству и к моему грядущему попаданию на бабки.

У меня сложилось четкое понимание, что я разговариваю с механическим пианино, и я решил, что прения пора сворачивать.

Восьмеркин наблюдал за нашим пикированием с интересом и удовлетворением, так как он уже был однозначно уверен в своей правоте. Ну что вы хотите, опытный эксперт со справкой.
Поэтому, когда этот эксперт предложил ему все-таки помочь оформить документы и проконсультировать по поводу, «как себя вести и что говорить, когда приедут ДПС», он с радостью согласился.

И уже когда эксперт уводил Восьмеркина в свою машину, до меня долетела фраза, которая по идее стала вишенкой на торте его уверенности.
«Когда ДПС все с ним решат, ты приезжай ко мне со справкой о ДТП, я тебе сразу за зеркало и за дверь отдам деньги, а со страховой буду уже сам разбираться».

В скорости мне позвонили из ГИБДД и поинтересовались, разрешился ли спор? Пришлось им уже докладывать обстоятельства ДТП и жаловаться на несговорчивость своего визави. Меня заверили, что ДПС уже едут, а услышав о наличии видеозаписи, на том конце провода еще и очень оживились.

Через какое-то время, просветленный Восьмеркин вышел из авто эксперта с исписанной бумажкой, и, сев в свое авто, стал ждать. Эксперт уехал.

И вот, не прошло и полгода, как, наконец, приехали ДПС. Осмотрев повреждения и поморщившись (я понимаю, на такую хрень тратить свое время, когда горят вызовы на более серьезные ДТП), инспектора сразу спросили за запись.

Я не знаю, был ли у них с собой ноутбук, но им хватило и того, что они увидели с экрана моего регистратора. Подошедшего Восьмеркина с его бумажкой уже не особенно слушали, а слушал в основном уже он. И про безопасные маневры, и про боковые интервалы и про учет текущей дорожной обстановки он слушал молча, практически не пытаясь возражать.

Закончив объяснения, инспекторы нарисовали перспективы.
Вариант 1.
Восьмеркину штраф за нарушение + повышенный КБМ при следующей страховке. Я за царапину на крыле ничего не получу, так как крыло помято а повреждения текущему ДТП не соответствуют (что я осознавал и не скрывал).

Вариант 2.
Восьмеркин решает со мной вопрос, и если у меня не будет к нему претензий, мы пишем друг другу расписки, я звоню в дежурку и снимаю заявление о ДТП, и мы оба исчезаем с глаз долой.

В итоге, мы вернулись к самому началу, только теперь уже меня спрашивали, есть ли у меня претензии. У меня претензий не было с самого начала. На том и порешили.

Я позвонил в дежурку, сказал, что снимаю заявку о ДТП, так как мой оппонент вдруг резко решил проявить сознательность. ДПС уехали, признавшись уже в конце, что если бы не запись, нам светила обоюдка.

Мы с Восьмеркиным написали друг другу расписки и, пожелав друг другу в следующий раз быть более осторожными, разъехались.

Перед разъездом я спросил его, что за услуги там оказывал ему «эксперт», пока мы ждали ДПС. Он ответил, что тот помог ему за 500 рублей написать объяснительную.

То есть, поняв, что с меня ему ни копейки не вытянуть, наш «эксперт» решил срубить с Восьмеркина за помощь в написании объяснительной. Правда, до его объяснительной так дело и не дошло.

В общем, какие выводы, пожелания и пояснения.
Будьте внимательны и корректны на дороге и не позволяйте таким вот «экспертам » вас иметь. Ну и регистратор себе прикупите, если его еще нет.

По регу, до сего момента я был уверен, что большой экран регу ни к чему, но вот и экран пригодился. Основной рег у меня Trendvision TDR718GP (там как раз экран относительно большой).

Ну и само видео
О пользе видеорегистратора, или не все аваркомы одинаково полезны

Почему замазал номер.
Восьмеркин, не смотря на то, что считал себя правым, вел себя спокойно и корректно. Считаю, что светить его номер тут будет не совсем правильно. Он себя узнает, если что)))

Почему нет записи эксперта.
Аудиозаписей басней этого эксперта у меня, к сожалению, нет, так как такого мутного потока сознания я от него не ожидал и не готовился. Все основные тезисы написаны по памяти. Контору, которая распространяет таких вот «экспертов» можно вычислить по авто. Если попадется такой, держите с ним ухи востро!

Все, всем бобра, берегите себя.
Изображения
[Ответ]

Я думаю тебя и без регистратора могли бы признать не виновным,
По характеру удара/притирки ведь видно же было, кто кого? (В какую сторону зеркала вывернуты и прочее). Ты в своей полосе, а варианта уходить от столкновения не было, на встречу кто то ехал и уехал.....
А аваркомов обычно вызывают, когда нет споров и один себя признает виновным (если оно так и есть). В общем подальше от таких "восьмеркиных" надо держаться ))))

Не сразу понял, где видео! Отличная работа! С юморком ))))
5+ [Ответ]

Красавчик, регик в наше время необходимая часть в автомобиле [Ответ]

Познавательная запись ещё раз подтверждающая что в наше время видеорегистратор необходимая вещь. [Ответ]

Сообщение от Radon:
Закончив объяснения, инспекторы нарисовали перспективы.
.......

Вариант 2.
Восьмеркин решает со мной вопрос, и если у меня не будет к нему претензий, мы пишем друг другу расписки, я звоню в дежурку и снимаю заявление о ДТП, и мы оба исчезаем с глаз долой.
.....

Я позвонил в дежурку, сказал, что снимаю заявку о ДТП, так как мой оппонент вдруг резко решил проявить сознательность. ДПС уехали, признавшись уже в конце, что если бы не запись, нам светила обоюдка.

Жесть.... Это так сейчас блюстители Закона сами предлагают его нарушить? [Ответ]

Сообщение от rigorin:
Жесть.... Это так сейчас блюстители Закона сами предлагают его нарушить?

А в чем нарушение то? Нормальные гражданско-правовые отношения: один испортил свое и чужое имущество, признал, что он в этом виноват, второй претензий к нему не имеет. Вроде бы нет закона, который обязывает о любом ДТП сообщать ГИБДД.
Отзыв заявления даже в более серьезных случаях предусмотрен, тем более что здесь оно вообще пока было только устное. [Ответ]

Сообщение от Е.Онегин:
А в чем нарушение то? Нормальные гражданско-правовые отношения: один испортил свое и чужое имущество, признал, что он в этом виноват, второй претензий к нему не имеет. Вроде бы нет закона, который обязывает о любом ДТП сообщать ГИБДД.
Отзыв заявления даже в более серьезных случаях предусмотрен, тем более что здесь оно вообще пока было только устное.

! молодец, тем не менее немного не так...

Сообщение от :
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
(п. 2.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.09.2014 N 907)
(см. текст в предыдущей "редакции")
""2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
(п. 2.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.09.2014 N 907)
(см. текст в предыдущей "редакции")
""2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:
оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
""оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.
(п. 2.6.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.09.2014 N 907)
(см. текст в предыдущей "редакции")

[Ответ]

Восьмеркин был несколько опечален тем, что проспал старт, а таз валить отказался, даже по сравнению с овощной лачетти, так все и вышло. Вообщем типичная ситуация, регистратор действительно помог решить проблему. [Ответ]

DimYch, проясни плиз, никак не могу вникнуть и осознать следующее

Сообщение от :
не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

Как понимать выделенное? Типа, если договорятся и расчитаются на месте, то все ок?
Вот это я отстал от жизни..... [Ответ]

Сообщение от DimYch:
! молодец, тем не менее немного не так...

Ну я скорее даже вот это имел ввиду:

Сообщение от DimYch:
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию.

Раз разногласия устранены, то можно считать, что и не сообщали.

Сообщение от rigorin:
Как понимать выделенное? Типа, если договорятся и расчитаются на месте, то все ок?
Вот это я отстал от жизни.....

Рассчитываться на месте необязательно. ()Хотя иногда это проще, быстрее и выгоднее). Можно воспользоваться КАСКО (если есть)- там вообще мелкую царапину можно списать на то, что во дворе притерли во время стоянки хз кто. Ну и как в примере вариант - поврежден только уже ранее пострадавший элемент кузова. [Ответ]

Сообщение от Е.Онегин:
А в чем нарушение то? Нормальные гражданско-правовые отношения: один испортил свое и чужое имущество, признал, что он в этом виноват, второй претензий к нему не имеет. Вроде бы нет закона, который обязывает о любом ДТП сообщать ГИБДД.
Отзыв заявления даже в более серьезных случаях предусмотрен, тем более что здесь оно вообще пока было только устное.

Сейчас люди никогда не хотят признавать себя виновными, хоть сс. в глаза. Вообще, много лет назад, читала совет, как вести себя при ДТП, не надо ничего доказывать второму участнику, надо ждать инспектора и доказывать ему, надо знать ПДД и возить правила с собой, к сожалению, многие правила не знают или трактуют по своему, знают только про помеху справа и не знают, что это применяется не всегда, а если есть правила, сунул пункт в морду и пусть читают. [Ответ]

Сообщение от о-льга:
Сейчас люди никогда не хотят признавать себя виновными, хоть сс. в глаза.

Все люди разные. У меня другу недавно дед какой-то на классике помял дверь, выехав со второстепенной. Честно признал, что тупо не видел машину, поехали с ним в ГИБДД и всё оформили. [Ответ]

Сообщение от о-льга:
Вообще, много лет назад, читала совет, как вести себя при ДТП, не надо ничего доказывать второму участнику, надо ждать инспектора

Всегда сначала надо попытаться разойтись миром. Виноват - признай, не виноват - объясни виновнику спокойно, без мата, криков. Вежливо, без оскорблений.
Мне помогало. Более того, надо прикинуть стоимость ущерба и не загинать планку в 2-3 раза, надеясь что страховая совсем наивная и заплатит сколько оценщик напишет.

Сообщение от о-льга:
Сейчас люди никогда не хотят признавать себя виновными, хоть сс. в глаза

Признают. в 3-х случаях мне удалось решить миром без ГАИ. Виновнику кстати мало хорошего от будущего КМБ 1,2 и кляксе в репутации перед страховой, об этом тоже надо говорить.

Если особо упоротый - тогда конечно, лучше сесть в машину и ждать ГАИ. По ситуации надо действовать. [Ответ]

Надо получать правдивую информацию.
Аваркомам по большому счету все равно кто прав кто виноват, им главное отловить потерпевшего и нагнуть страховую.
Как всегда, напоминаю, виновным в дтп признается тот, кто имел возможность избежать аварии и не избежал ее. Нарушение пдд не равно виновности в дтп.

Собственно, поэтому в случае ДТП лучше привлекать грамотных юристов, специализирующихся на такого рода делах. Наличие регистратора это тема, но нужно следить чтобы и остальные документы были составлены правильно, инспектора очень хорошо рисуют... у них даже размеры в см сойдутся, однако нарисована будет совсем другая ситуация.

ps В случае необходимости, есть куда обратиться за помощью http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=23633369&postcount=1 [Ответ]

Сообщение от abshch:
...
Виновнику кстати мало хорошего от будущего КМБ 1,2 и кляксе в репутации перед страховой, об этом тоже надо говорить.
...

Один элемент сейчас отремонтировать не меньше 5000р. стоит, а повышенный КБМ пусть даже на 20% - это сколько в рублях то????
Ну допустим 2000р. и в чем прикол имея ОСАГО отдавать наличку пострадавшему? Тем более может и не один раз еще кого повредишь в течении действия полиса. [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Один элемент сейчас отремонтировать не меньше 5000р. стоит, а повышенный КБМ пусть даже на 20% - это сколько в рублях то???? Ну допустим 2000р. и в чем прикол имея ОСАГО отдавать наличку пострадавшему? Тем более может и не один раз еще кого повредишь в течении действия полиса.

Все зависит от нынешнего кбм
http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus.wbp
Два страховых случая за год и твой кбм 1 превращается в 2,45... [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
а повышенный КБМ пусть даже на 20%

Минимум в полтора раза.

Сообщение от SHAMON:
Тем более может и не один раз еще кого повредишь в течении действия полиса.

Вероятность этого как раз не велика, если права не вчера подарили.
А вот по накоплению КБМ на пятилетку назад отбрасывает. И с этим повышенным коэффициентом ты ещё не один год платить будешь. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Все зависит от нынешнего кбм
http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus.wbp
Два страховых случая за год и твой кбм 1 превращается в 2,45...

К примеру с КБМ-3 173 лошадки стоит застраховать около 10500р.
два страховых случая и страховка будет стоить 26000р. ???
А два дтп - это как бы минимум по 10000 за оба (по элименту в каждом).
Только вот не пойму, что мешает на следующий год сделать неограниченую страховку???? Которая на 173 стльный автотобойдется около 18000 ???
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от DimYch:
Как всегда, напоминаю, виновным в дтп признается тот, кто имел возможность избежать аварии и не избежал ее. Нарушение пдд не равно виновности в дтп.

ps В случае необходимости, есть куда обратиться за помощью http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=23633369&postcount=1

ничего подобного, много раз по телеку показывали, как некоторые водители с видеорегистратором, как сейчас помню, один на автобусе, другая дамочка на легковушке, не притормаживали, когда к ним в ряд щемились из соседнего ряда, били эти машины, признавали виновными тех, кто щемился. [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Только вот не пойму, что мешает на следующий год сделать неограниченую страховку???? Которая на 173 стльный автотобойдется около 18000 ???

Если ты один водишь машину - то ничего... там кстати есть еще такое правило - если ты год не страхуешься, то кбм обнуляется... правда непонятно как это повлияет на повышенный коэффициент после дтп (если повлияет - так это вообще бред какой-то).

з.ы. кстати у жены летом было дтп - а коэффициент почему-то не изменился, вроде все сроки давно прошли. [Ответ]

Сообщение от о-льга:
ничего подобного, много раз по телеку показывали, как некоторые водители с видеорегистратором, как сейчас помню, один на автобусе, другая дамочка на легковушке, не притормаживали, когда к ним в ряд щемились из соседнего ряда, били эти машины, признавали виновными тех, кто щемился.

дело обстоит именно так как я и говорю. у этих товарищей не было технической возможности избежать удара, точно помню что газелиста не однократно проверяли на это... А Раз не было возможности избежать - то в дтп не виноват, а виноват тот кто маневрировал.

вот из за таких нюансов, порой и невозможно сразу даже примерно установить кто же виноват в дтп. [Ответ]

Сообщение от DimYch:
дело обстоит именно так как я и говорю. у этих товарищей не было технической возможности избежать удара, точно помню что газелиста не однократно проверяли на это... А Раз не было возможности избежать - то в дтп не виноват, а виноват тот кто маневрировал.

вот из за таких нюансов, порой и невозможно сразу даже примерно установить кто же виноват в дтп.

да почему не было, если бы притормозили, то не было бы ДТП, если бы я придурков, которые щемятся в мой ряд не пропускала, то из автосервиса не вылезала бы. [Ответ]

Сообщение от о-льга:
да почему не было, если бы притормозили, то не было бы ДТП, если бы я придурков, которые щемятся в мой ряд не пропускала, то из автосервиса не вылезала бы.

вот если при торможении, аварии бы не состоялось, то это одно.
а вот если тормози не тормози все равно остановиться до аварии не успел, то
вины в дтп нет (учитывая что было преимущество перед вторым участником). [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Если ты один водишь машину - то ничего... там кстати есть еще такое правило - если ты год не страхуешься, то кбм обнуляется... правда непонятно как это повлияет на повышенный коэффициент после дтп (если повлияет - так это вообще бред какой-то).

Ну определенная логика есть. Либо, если ты любитель попадать в ДТП по своей вине, страхуешься с повышенным, либо вообще не ездишь год, либо за тебя рискует потерять свой КБМ и владелец авто, доверяющий его тебе.

Выгоднее всего в ДТП не попадать. Но так то Шамон прав. Уж если страховку купил, то пусть СК платит. Иначе смысла нет её оформлять. [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Только вот не пойму, что мешает на следующий год сделать неограниченую страховку???? Которая на 173 стльный автотобойдется около 18000 ???

А вдруг при "неограниченной" страховке учитывается КБМ страхователя? [Ответ]

Сообщение от Sanim:
А вдруг при "неограниченной" страховке учитывается КБМ страхователя?

А хрен его знает.
Но кстати, собственник и страхователь невсеола одно и тоже лицо.

Мне вообще не поятно, зачем МОЯ гражданская ответсвенность привязывается к какому либо авто.
Есть гражданин с правами. Хочет ездить. Покупает полис гражданской ответсвенности и ездит на чем хочет (хоть на оке, хоть на эсколейде).
Если дебил - тотпусть платит по 20-30 тысяч в год.
Если адекватный, то 2-3 ))))))
Фантастика )))))) [Ответ]

Сообщение от Radon:
Ну и само видео
О пользе видеорегистратора, или не все аваркомы одинаково полезны

В каком редакторе монтировали видео? Круто получилось, тоже так хочу. [Ответ]

Sony Vegas Pro [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Мне вообще не поятно, зачем МОЯ гражданская ответсвенность привязывается к какому либо авто.
Есть гражданин с правами. Хочет ездить.

Ты чё, дурной?!
Да чтобы ты за каждую свою машину платил, естественно! [Ответ]

Сообщение от Stanislavskiy:
В каком редакторе

В любом. С таким справится любой - сони вегас, пиннакл студио, адоб премьер, мэджик видео де люкс, видеоМонтаж, мовави, виндоус муви (киностудия) и ещё чёрт знает сколько их. [Ответ]