Добрый вечер! Надоело мне тереться пузом об намерзшие колеи, в связи с этим задумался о смене автомобиля. На данный момент владею лачетти Седаном 2008 года. Подумываю о смене авто на шеви ниву от 2012 года.
Уважаемые нивоводы, расскажите пожалуйста , сколько жрет?Сколько прет?
Какие есть болячки, охлаждает ли кондиционер ? Бюджет покупки в районе 450. Заранее благодарю . Покупку планирую ближе к лету. Да, и какую комплектацию выбирать?) очень нравится LE по внешнему декору)
[Ответ]
pofigist2 20:32 15.01.2015
ArtStyle, шнива по сравнению с лачиком - ведро. уверен что хочется? жрет много литров 14. прет? она вообще не прет, на обгоне хочется выйти и подтолкнуть. я к тому что шнива конструктивно имеет много спорных моментов, ведь по сути это ваз 2123. и после лачика могут быть проблемы) покури шнивофорум, там все разжевано.
[Ответ]
LUAZ 4x4 21:28 15.01.2015
если комфорт не важен, то после лачети будет норм, если готов к тому что все время что то ломается и течет, то тогда смело бери.
Нива, а тем более б.у. требует постоянного внимания, просто ездить на ней, везде и всегда, а тем более с выездами на бездорожье не получится.[Ответ]
masterhud 22:57 15.01.2015
ArtStyle, купил ниву появились новые места для парковки )))да машина "медленная", что смотря считать быстрым везде камеры висят , по трассе обгонять на ней "проблематично" жрет при уходе 95 -10,5 зимой 12 по трассе 8,5 но это 95 на 92 расход увеличивается , так что применение 92 на любителя, там где кто то думает ехать или нет, на ниве смело едут, валкая в поворотах - лечится заменой аммортизаторов на каябовские (+8 тр) , все виды ремонта копеечные , при наличии прямых рук можно сделать все самому, все ниваводы естественно буду хвалить ниву , самое лучшее сесть и покататься на ней - честно сказать чудес не жди , машина как машина . Но после нивы пересаживаться хочется только на полный привод (уже не одну сменил)
лучше брать GLC - шноркель прилепить не проблема, но нужна ли тебе эта труба
[Ответ]
Сообщение от ArtStyle:
Подумываю о смене авто на шеви ниву от 2012 года.
сколько жрет?Сколько прет?
до 15 город
8.2 у меня минимальный - трасса (по БК) 90км ч
Сообщение от ArtStyle:
Какие есть болячки,
Не хватит пальцев сосчитать (в сравнении с вашей теперешней)
Сообщение от ArtStyle:
охлаждает ли кондиционер ?
а как же - тольки авто тупеет при этом заметно
Сообщение от ArtStyle:
Бюджет покупки в районе 450. Заранее благодарю . Покупку планирую ближе к лету. Да, и какую комплектацию выбирать?) очень нравится LE по внешнему декору)
Внешность обманчива. Авто утилитарное - чем проще тем лучше.
[Ответ]
ILar1n 08:05 16.01.2015
Всех благодарю за высказывания, вот и боюсь что придётся постоянно возиться с ремонтом, лачик тьфу тьфу тьфу очень надежное авто.
На бездорожье выезжать серьёзное не планирую , на паркетные покатушки если только, на пляж ( по песку) летом.
А вообще мне давно нравится шнива, в семья была такая с 2003 по 2006 год, за 50000 км проблем не доставила ( кроме моторчиков стеклоподъемников), но вчера оказавшись в частном секторе на чапаева я не смог подняться на ледяную горку, вот и захотел себе шниву снова.
Многие переводят на газ шниву, выгоднее получается чем на бензине говорят, но расход меня может и не пугает, так как лачик зимой у меня употребляет 12-13, движки не славятся экономичностью
[Ответ]
Serge N 08:34 16.01.2015
Не, ну постоянно это громко сказано
Если оффроудом не заниматься - нормально буит не особо больше чем обычный ВАЗ
[Ответ]
Никалуй51, да что мне там возить)) если крупногабаритное то наоборот удобнее чем в седане, разложил и повeз)
Под защитой у меня на данный момент 13 см, скребу везде
[Ответ]
Serge N 09:34 16.01.2015
Сообщение от Никалуй51:
маленьким багажником пугали?
нас двое, заднее складываю на весь сезон
Короче, автор - надо брать!!!
Изображения
По сути это та же 2121, тесная, не удобная, с маленьким багажником и далека от эталона надежности, если не для повседневной езды, я бы взял коротыша. Переплачивать за "+" на решетке радиатора и "красивые" пластмаски смысла не вижу. Имел "радость" эксплуатировать шниву летом около месяца......ну, мягко говоря, не стоит она тех денег которые за них просят. Да и вообще для повседневной езды шнива/нива не очень, лучше пузом тереться, ну если ты конечно не в деревне живешь.
[Ответ]
sdv 10:32 16.01.2015
ЗЫ у двоих друзей относительно свежая шнива и косорукий старый форестер с акпп стоимостью около 150-200тыс. В шниве за год три раза менялись ступичные подшипники (один раз вместе с ступицей), устранялась течь антифриза, два раза делалась КПП (5-й передачи так и нет), оторвалась ручка открывания багажника, периодически отказывает стеклоподъемник, квест с направлением обдува печки, гремящие суппорта (пробег около 100 000 км, но я не думаю что с меньшим пробегом проблем совсем не будет) - это так, что быстро вспомнилось. Форестер, конечно тоже не без проблем, но на моей памяти - это проблема с задними фонарями (не все светится), скрипящая дверь багажника и подклинивший суппорт за тот же период времени. Но в комфорте и динамике не сравнить, да и полный привод субы превзошел мои ожидания, конечно не для оффроуда, но я так понимаю этой цели и нет.
Я не говорю что надо субу брать, а шниву не надо. Просто к сведению.
[Ответ]
Да я как бы не агитирую за лесника, кому что нравится.
В любом случае при покупке б/у надо много смотреть и считать затраты.
Я бы себе шниву не купил, коротыша как вторую машину возможно, но не на каждый день.
Хотя кто то фанатеет от шнивы, что ж поделать если кому то она нравится.
[Ответ]
Сообщение от sdv:
В шниве за год три раза менялись ступичные подшипники (один раз вместе с ступицей), устранялась течь антифриза, два раза делалась КПП (5-й передачи так и нет), оторвалась ручка открывания багажника, периодически отказывает стеклоподъемник, квест с направлением обдува печки, гремящие суппорта (пробег около 100 000 км, но я не думаю что с меньшим пробегом проблем совсем не будет)
1. Подши? ступица? это качество ЗЧ и конструктивный(вынужденный) дефект узла колеса (нагрузки на подши великоваты).
2. Ручка? да она из полиамида советского
3. Обдув? да, это недостаток - устранимый при желании навсегда
4. течи? - да, это как в любом нашем авто но устранимо.
5. суппорта? - детали этой 40 лет - износились формы под отливку (колодки с люфтом) - устраняю сразу на 3-х-4-х комплектах колодок
Ну эт я так что сам делал о том и написал.
Согласен, судя по моей(2007) качество авто ниже чем Нивы 2000г, но выше чем машин (судя по форуму ШН) после 09г
Оно конечно "если бы у меня вчера было 5руб (у меня и трех то нет)"...
Я бы на Джимни или Рэнглере ездил.
Но думаю что и там руки можно было бы приложить [Ответ]
Dynkin 14:36 16.01.2015
Сообщение от ArtStyle:
Добрый вечер! Надоело мне тереться пузом об намерзшие колеи, в связи с этим задумался о смене автомобиля. На данный момент владею лачетти Седаном 2008 года. Подумываю о смене авто на шеви ниву от 2012 года.
Уважаемые нивоводы, расскажите пожалуйста , сколько жрет?Сколько прет?
Какие есть болячки, охлаждает ли кондиционер ? Бюджет покупки в районе 450. Заранее благодарю . Покупку планирую ближе к лету. Да, и какую комплектацию выбирать?) очень нравится LE по внешнему декору)
Не думай брать это ГАВНО - если короткая была простая, то это "писец полный" Не автомобиль, а просто ШНГ. Болячек куча, почти все, которые присуще коротышу, а проходимости у нее нет, по сравнению с коротышом. Тупая как валенок, медленная, единственный плюс - комфорт и все
[Ответ]
Сообщение от Serge N:
1. Подши? ступица? это качество ЗЧ и конструктивный(вынужденный) дефект узла колеса (нагрузки на подши великоваты).
2. Ручка? да она из полиамида советского
3. Обдув? да, это недостаток - устранимый при желании навсегда
4. течи? - да, это как в любом нашем авто но устранимо.
5. суппорта? - детали этой 40 лет - износились формы под отливку (колодки с люфтом) - устраняю сразу на 3-х-4-х комплектах колодок
Ну эт я так что сам делал о том и написал.
Согласен, судя по моей(2007) качество авто ниже чем Нивы 2000г, но выше чем машин (судя по форуму ШН) после 09г
Оно конечно "если бы у меня вчера было 5руб (у меня и трех то нет)"...
Я бы на Джимни или Рэнглере ездил.
Но думаю что и там руки можно было бы приложить
Да все это понятно и все устранимо, но как по мне, брать за 450 тыс шниву и ковырять ее потом, лучше коротыша за меньшие деньги, а еще лучше второй машиной за 50-100 тыс, если уж неймется на охоту/рыбалку или в деревню, в дополнение в уютному седану.
Три года нещадно эксплуатировал максиму, ну не было у меня крайней необходимости полного привода, кроме соревнований. Так зачем пересаживаться с седана/хетча на ниву из-за того что раз-другой в горку не поднялся или брюхом зацепился?
[Ответ]
sdv 15:40 16.01.2015
ArtStyle, Про шниву тебе кроме фанатов этой машины ни кто хорошего не скажет, и мое мнение что это говно унылое за не обоснованно большие деньги, но и агитировать к покупке старого форестера или паджерика или еще какой старой ино я не стану.
Я описал опыт эксплуатации, кто то еще тут опишет свой опыт, возможно у кого то удачный опыт есть, а тебе делать из этого выводы.
[Ответ]
LUAZ 4x4 16:59 16.01.2015
с чижовки не выехал? Наверное ты был на летней резине и поэтому не выехал.
я живу в самом низу на чижовке и в любую погоду на заднем приводе выезжаю.
P.S. купи себе компрессор и езди на лачети дальше. Зачем компрессор? - ответ, застрял или не можешь куда то выехать, спускай ведущие колеса до 1,0 атмосферы и выезжаешь, не веришь попробуй спусти и потренируйся напротив речного рынка на песках и увидишь как меняется проходимость твоего авто, и не важно что она будет еще ниже, площадь резины с грунтом будет в 2 раза больше.
[Ответ]
LUAZ 4x4 17:00 16.01.2015
А если решил брать Шниву, то возьми Шниву на недельку и покатайся на Шниве и поймешь твое оно или нет.
Я думаю многие согласятся взять у тебя лачетика и отдать свою Шниву на пробу.
[Ответ]
ILar1n 17:10 16.01.2015
LUAZ 4x4, да, не знаю только как улица называется , но местный сказал " что вас всех на этот бугор несет" , резина хака пятая, живая еще , старался ехать без пробуксовок, но в одном месте она ловила поперечку и соответственно сцепление колес терялось.
Думаю в автосалон пока сходит, пощупать))
[Ответ]
sdv 17:17 16.01.2015
Сообщение от ArtStyle:
Думаю в автосалон пока сходит, пощупать))
ArtStyle, травишь резину до атмосферы, вторая передача и газ в пол.
[Ответ]
-rebell- 18:50 16.01.2015
Езжу на шниве 5 год. Проблем нет. Прет нормально, тормозит нормально! По мне так с комфортом перебор! Уаз лучше во всем! И еще почти не жрет! 12 литров на сотню. Рулиться вообще замечательно! Подвеска лучшая! Вообще из всех машин! Но уаз лучше в разы ! Есть один минус, очень низкая. А на лачети бы не сел вообще, впрочем как и на любую другую пузотерку.
[Ответ]
LUAZ 4x4 20:15 16.01.2015
кстати реально, расмотри вместо Шнивы, уаза патриота, как раз бюджет позволяет.
[Ответ]
