Предложил приятель забрать МВ W124, Е260, АКПП, 1993 года, все навороты, на 17х катках. Стайлинг кузова AMG...
Просят 230 штук. Состояние - идеал для своих лет.
Как считаете, стоит забрать? [Ответ]

добавлю - немного колеблюсь, т.к. всегда считал мерины машинами для пердуноффф (гы, простите, юные владельцы МВ, это просто ИМХО).
Как вариант - отдать Соньку, и 1:1 забрать мерина... [Ответ]

я бы взял... [Ответ]

да вот я и думаю... смущает автомат и возраст - будет ли она ликвидна?
Продам ли я ее, как всегда, через полгода? [Ответ]

поторгуйся хотя бы до 210-215....тогда через пол-года скинешь....
однако МВ - не люблю (искл. МакЛарен) [Ответ]

Alex Street, автомат на МБ - это гут. Я вообще не понимаю, как на них на механике ездить - аллергент дикий . А с 2,6 и в 124 кузове - имхо хороший вариант, если бы не годы...

Сообщение от Alex Street:
Продам ли я ее, как всегда, через полгода?

Продать будет не сложнее "Соньки" имхо. 124 кузова в нормальном состоянии уже почти перевились .

Сообщение от Alex Street:
всегда считал мерины машинами для пердуноффф

+1. Но когда-то же нужно начинать
Если приглянулась - забирай имхо. Авто - как женщина. Пришел, увидел и купил [Ответ]

cпасибо за советы и пожелания.
В пятницу устрою мерину тест-драйв, если понравится - заберу, если нет - забью [Ответ]

ИМХО, в нашем городе машины с клиренсом меньше 20 см уже не актуальны. [Ответ]

Сообщение от :
ИМХО, в нашем городе машины с клиренсом меньше 20 см уже не актуальны.

Честно, пох.
Что ж теперь, на тракторах ездить? [Ответ]

Alex Street, на летний сезон - гут! Е-классэ - рулиз!
Вообще 124 - это хорошо - сайлент-блоки в кулак, не очень низкая, салон еще не устарел - классика все-таки, ну короче надежная. На автомате хорошобы посмотреть, чтобы из-под датчиков и разъемов ниче ни капило и не потело.
Не одни пердуны на них зажигают - трех-лучевая - это все-таки солидность! [Ответ]

аффто для лета просто супер

поменяешь диван на диван с прицелом [Ответ]

Сообщение от :
поменяешь диван на диван с прицелом

это точно

Сообщение от :
на летний сезон - гут!

да и зимой задний привод для меня не является пугающим фактором

Короче, завтра вечером дам этому мериндосу просрацца, покружусь на нем, заеду проверю геометрию + ходовую и т.д.
Ну и после отпишусь, конечно [Ответ]

Ждем'с [Ответ]

124 почти все тызженные можно встрять [Ответ]

Сообщение от :
124 почти все тызженные можно встрять

уже пробил VIN и все номера - все в норме, таможня не Калининград, ввезена не из Литвы, что тоже немаловажно [Ответ]

Alex Street, поздравляю с столь выгодным предложением от друга [Ответ]

Сообщение от :
Alex Street, поздравляю с столь выгодным предложением от друга

Рано пока, но все равно, спасибо.
Эх... чую, завтра оторвусь Люблю я это дело - тачки тестить [Ответ]

Сообщение от Alex Street:
уже пробил VIN и все номера - все в норме, таможня не Калининград, ввезена не из Литвы, что тоже немаловажно

То што ни из литвы - эта харашо. А вот в калининградской таможни - если по уму проверить ниче страшнава - моя БЭ в калине таможилась - нормано. [Ответ]

до сих пор смущает АКПП.... единственное, наверное, что сдерживает купить прямо ща этот прицел...
хотя, с другой стороны, жене будет проще на ней ездить. Я-то все равно долго на диване не смогу [Ответ]

Сообщение от E-39:
А вот в калининградской таможни - если по уму проверить ниче страшнава - моя БЭ в калине таможилась - нормано.

В Калининграде "совокуп" отлажен, а потому там удобнее пока. [Ответ]

Сообщение от Alex Street:
до сих пор смущает АКПП.... единственное, наверное, что сдерживает купить прямо ща этот прицел...

Ну и зря. Автоматы не самые плохие. Только "тупят" немного, по сравнинию с японцами. Но привыкаешь довольно быстро [Ответ]

Сообщение от Dr.Alex:
Ну и зря. Автоматы не самые плохие. Только "тупят" немного, по сравнинию с японцами. Но привыкаешь довольно быстро

Алекса ломать через 3 дня начнет от нехватки скорости [Ответ]

E-39, скорости как раз там хватает. Вроде не самый тупой мотор для этого кузова. [Ответ]

Dr.Alex, я имел ввиду подтупливание автомата [Ответ]

Катался на мерине 320 (или 300 1992 г.в.) с акпп, авто просто ураган, автомат конечно запаздывает с переключением пониженной передачи, ну когда включает и начинается подхват, такое впечатление что двигатель начинает ехать быстрее кузова.
ИМХО модель очень древняя (г.в.), себе не взял бы. [Ответ]

Сообщение от :
Dr.Alex, я имел ввиду подтупливание автомата

во-во, про это и речь

Вот, кстати, данные:

Общие характеристики:
Тип кузова седан
Число дверей 4
Число мест 5
Длина, см 474.0
Ширина, см 174.0
Высота, см 144.0
Колесная база, см 280.0
Снаряженная масса, кг 1330
Объем багажника, л 520
Запас топлива, л 70

Двигатель:
Годы выпуска 1989 - 1993
Топливо бензин
Кол-во цилиндров 6
Рабочий объем, см.куб. 2599
Мощность, л.с. / об.мин. 166 / 5800
Крутящий момент, Nm / об.мин. 228 / 4600

Динамические характеристики:
Максимальная скорость, км/ч 213
Разгон 0-100 км/ч, с 8.9
Средний расход топлива, л 9.2

http://www.autocountry.ru/mercedes/124/tech10.html [Ответ]

Alex Street, - мЁд!!! Жаль канешна старовата, но все же мЁд.
Как гаварил Александр Ф. Скляр - "Только Мерседес и только старый."
У него толи 123-й толи еще какой...
А-а, по-моему с вертикальной передней оптикой.....
Во как! [Ответ]

ну я думаю, что с расходом у тебя нитак будет, а? [Ответ]

Сообщение от Инженер:
Катался на мерине 320 (или 300 1992 г.в.) с акпп, авто просто ураган, автомат конечно запаздывает с переключением пониженной передачи, ну когда включает и начинается подхват, такое впечатление что двигатель начинает ехать быстрее кузова.

Пожалуй, подпишусь . Ради этого подхвата стоит покурить около 1-1,5 секунды . За то потом... [Ответ]

Сообщение от :
ну я думаю, что с расходом у тебя нитак будет, а?

да расход - фигня, на бензине не экономлю.
Ну, больше на пару литров жрать будет (если куплю, конечно)
Годы + АКПП.... писал уже.

Сообщение от :
Alex Street, - мЁд!!! Жаль канешна старовата, но все же мЁд.
Как гаварил Александр Ф. Скляр - "Только Мерседес и только старый."
У него толи 123-й толи еще какой...
А-а, по-моему с вертикальной передней оптикой.....
Во как!

Скляр не авторитет Но "ВаБанкЪ" люблю [Ответ]