Требования: седан, мкпп, кондер, дисковые тормоза в круг. Бюджет превышать нельзя. Рассматриваю на данный момент: поло седан, рено флюенс (в минималке), ниссан тиида (в минималке). Сейчас альмера Н 16 комфорт, новое авто должно быть не хуже. [Ответ]

гранта спорт [Ответ]

Сообщение от Тень от аквы:
гранта спорт

Я не из палаты НОМЕР ШЕСТЬ !!! [Ответ]

Рено Флюенс (не очень ликвиден, но надёжен), Опель Астра Н (староват, капризен временами, но не плох), Форд Фокус (скидки если ещё есть...). Или Круз 1,6... Это как варианты. Просто полуседан лучше брать за 543 в комфортлайне....
P.S.: себе бы взял до 650 (если впритык)- за 610 Киа Сид 1,4- хэтч, но очень не плох)
Ну или заказать и ждать 4 месяца- Гольф 7- 1,2 5-ти дверный за 633тысячи... [Ответ]

Поло не 650, а за 543. Седан обязательное требование. [Ответ]

Киа Рио. [Ответ]

Сообщение от Iozhin:
Киа Рио.

Ну или октавию в старом кузове поискать [Ответ]

лучше купить БУ поискать, но только желательно у знакомых, но классом повыше, новая поездиешь полгода и уже старая [Ответ]

церато 13 года 644 1.6
408
с4
но не Б класс точно! [Ответ]

c4 посмотрите седан, сам по себе не дорогой, и вроде щас скидки ситроен дает [Ответ]

Если потолок 650 со всеми касками-осагами-учетом-резиной, то, конечно же получается В-класс. И может и полуседан за 543.
Но посмотри ещё всё же астру Н, т.к. Хоть и устаревшая, но класса С, а не В... [Ответ]

Сообщение от SergKT:
Требования: седан, мкпп, кондер, дисковые тормоза в круг. Бюджет превышать нельзя. Рассматриваю на данный момент: поло седан, рено флюенс (в минималке), ниссан тиида (в минималке). Сейчас альмера Н 16 комфорт, новое авто должно быть не хуже.

А от нас-то(форумцев) вы что хотите услышать?! Под ваши требования попадает много вариантов. Если других, второстепенных, требований нет, то берите к чему душа(глаза) лежит! [Ответ]

Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 hp MT Trendlin бензиновый 1.4 122hp МКПП, 715 000 руб. И выклянчить скидос на 2013 год тысяч 50.
Или более реально взять 1.6 105hp. - 688000 - скидка. [Ответ]

друг взял 2012 года б/у октаху в старом кузове за 600 с хвостиком. мне понравилась. хотя я давно фапаю на октахи)) [Ответ]

Сообщение от Косячок:
Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 hp MT Trendlin бензиновый 1.4 122hp МКПП, 715 000 руб

Заедь в салон- меньше 870тыс. их нет. А за 715 чтоб взять..... жди осени 2014-го, чтоб взять пустую 13-го года. Или заказывай... и жди полгода.... [Ответ]

Имхо с4 - минималка + кондей - самый интересный вариант [Ответ]

Сообщение от Роман79:
Заедь в салон- меньше 870тыс. их нет. А за 715 чтоб взять..... жди осени 2014-го, чтоб взять пустую 13-го года. Или заказывай... и жди полгода....

http://www.vwvoronezh.ru/finance/available_cars/

779 Самое дешевое, из того, что есть в Гаусе. Ну и скидку стребовать.
Да и привезти им из логистического центра не долго, думаю. [Ответ]

Сообщение от Косячок:
779 Самое дешевое, из того, что есть в Гаусе. Ну и скидку стребовать.

129 скинут?
Да и не факт, что предложение реально.

Сообщение от Косячок:
Да и привезти им из логистического центра не долго, думаю.

А они думаю что неплохо-бы тебя развести на лишний полтишок допов и прочего )) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Имхо с4 - минималка + кондей - самый интересный вариант

В плане дизайна, клиренса и функциональности, возможно. Но не в плане бюджетности облуживания, надёжности, ремонтопригодности и ликвидности. имхо

Но, учитывая требования в первом посте, возможно вы и правы [Ответ]

Сообщение от Chukotka:
Но не в плане бюджетности облуживания, надёжности, ремонтопригодности

Ну это проблемы сервиса, на первые пару лет ))

Сообщение от Chukotka:
ликвидности

То да. В плане ликвидности я бы взял 1-2 годовалую джетту с атмосферником - овощ конечно, но с ликвидностью проблем не будет - у нас досихпор верят в надежных и вечных немцев )). [Ответ]

Сообщение от Zeth:
1-2 годовалую джетту с атмосферником

или Короллу. Тоже, такое чувство, что в цене не теряет совсем)) [Ответ]

Сообщение от Chukotka:
или Короллу. Тоже, такое чувство, что в цене не теряет совсем))

Корову тоже вариант, но она имхо совсем страшная. [Ответ]

Ну, на вкус и цвет, как говорится... [Ответ]

Сообщение от Chukotka:
Ну, на вкус и цвет, как говорится...

Ну да.
А вообще мое имхо - если та машина на которой ездишь не собирается экстренно развалиться в ближайший год-два, то стоит выбирать машину которая нравится, а не на которую хватило денег. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
129 скинут?
Да и не факт, что предложение реально.

А они думаю что неплохо-бы тебя развести на лишний полтишок допов и прочего ))

Тогда новую лохань. Тут без вариантов ) [Ответ]

Сообщение от Косячок:
Тогда новую лохань. Тут без вариантов )

Зачем ему лохань, если у него есть альмера? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Зачем ему лохань, если у него есть альмера?

Ды я хз, чтобы было.
Вам и то дорого, и это.
Я вообще не пойму, что автор хочет. Ему, кажись, и класс авто безразличен. [Ответ]

Сообщение от Косячок:
Вам и то дорого, и это.

Ну когда есть 650 - 770 дорого, да. Ничего не поделаешь.

Сообщение от Косячок:
Я вообще не пойму, что автор хочет. Ему, кажись, и класс авто безразличен.

+1. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Ну когда есть 650 - 770 дорого, да. Ничего не поделаешь.

НЕ хочу больше бабла выкладывать 650 предел. [Ответ]

Сообщение от Косячок:
Я вообще не пойму, что автор хочет. Ему, кажись, и класс авто безразличен.

Не похрен класс, мне нужен средний седан. [Ответ]