Понимаю, подобная тема уже была и даже сейчас держится на 1 странице, но в ней всё сводится к одному: обсуждение Таз vs. Престарелый баварец.
Итак, исходные данные:
Бюджет 130 т.р. Исходя из этого 120 т.р. на саму коляску, 10 т.р отложить на мелкий ремонт, сразу поменять масло и тд.
Требуется надёжный агрегат для ежедневных умеренных поездок + иногда дальних. Упор не на дешевизну ремонта, а надёжность. Что бы не приходилось не вылазить с ремонта, а сделав раз что-то быть уверенным.
Сразу напрашиваются варианты: Гольф 2 ~88-89 гв., Пассат ~88-89, Ауди 80-100 ~90 гв.
Авто отличные, но если обратить внимание на что-то посвежее?
Поиск даёт варианты:
HYUNDAI ACCENT I ~1997
NISSAN ALMERA I ~1998
OPEL OMEGA ~1995
Hyundai Sonata ~1995
и тд. вариантов много.
Что посоветуете? Обратить внимание на такие варианты, или всё-таки Баварцы? Или что-то ещё? [Ответ]

что то мне подсказывает что в эту сумму будут совсем дрова, уж лучше найти живую десятку, ездить и копить... [Ответ]

Да.... сумма конечно очень маленькая, За эти деньги будет очень уставшая машина, может быть по основным узлам не сильно ушатаная, но мелочи замучают. [Ответ]

Даже нормальный ТАЗ, который не будет выносить моск не купить за эти деньги, а ты хочешь ино бородатых годов.. [Ответ]

я больше скажу ,матиз живой найти и то проблема будет [Ответ]

Всё реально, но тачка должна быть чем старше, тем проще, тогда "мелочей" просто не будет. Высказанное до этого - по-моему какие-то измышления теоретиков. [Ответ]

опель вектра а , за 120 можно очень хорошую найти. а вот омегу хорошую-проблема [Ответ]

Сообщение от Mучачo:
Сразу напрашиваются варианты: Гольф 2 ~88-89 гв., Пассат ~88-89, Ауди 80-100 ~90 гв.
Авто отличные, но если обратить внимание на что-то посвежее?

Гольфы и ауди как вино... с годами только дорожают?
Чем они отличные? От чего?
Гольф - геморойные системы впрыска (только моновпрыск можно считать нормальным, но он редко встречается на 2м), табуретошная подвеска, полное отсутствие комплектации, и при этом ценник 100+ за "здоровую" машину. Единственный плюс - доступность запчастей и более-менее живучий кузов (хотя на поверку даже хорошо выглядящие внешне машины имеют пару-тройку дырок. [Ответ]

опель астру за 120 ещё найти можно...1.6 моновпрыск...я такую два года назад чуть не купил http://www.avito.ru/voronezh/avtomob...1992_181969792. Но они как и все опеля - гниють.... [Ответ]

Сообщение от Жентос:
Всё реально, но тачка должна быть чем старше, тем проще, тогда "мелочей" просто не будет. Высказанное до этого - по-моему какие-то измышления теоретиков.

тогда надо победу или волгу 21 искать.
чем машина старше тем она более уколхожена и устала со стороны кузова,проводки и всяких резинок.
если надо ездить, а не понты колотить то взял бы что то типа этого http://www.avito.ru/voronezh/avtomob...2004_217325822 или вообще таз [Ответ]

STRIDER, Кто сказал "чем старше тем лучше"? Проблемы с пониманием русской речи? Я говорю, что если есть деньги на старое ино, не надо искать с гуром, кондеем и прочими наворотами, чтобы всё это потом мозг не выносило. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
Я говорю, что если есть деньги на старое ино, не надо искать с гуром, кондеем и прочими наворотами, чтобы всё это потом мозг не выносило.

Ну гур еще можно понять, но чем тебе кондей мешает? Работает - отлично, неработает - хочешь чини, хочешь нет. Имхо за 120 можно найти машину с работающим кондеем. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Работает - отлично, неработает - хочешь чини, хочешь нет. Имхо за 120 можно найти машину с работающим кондеем.

я не припоминаю тачек с кондеем, но без гура. Но общая мысль о том, что на эти функции надо смотреть в последнюю очередь. Это моё ИМХО, основанное на своем опыте. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
Но общая мысль о том, что на эти функции надо смотреть в последнюю очередь.

В целом - да, но за 120 я бы искал машину с кондеемю

Сообщение от Жентос:
Это моё ИМХО, основанное на своем опыте.

Всмысле ты купил пустую рено и решил, что так - правильно?
А что у тебя было кроме рено в подобном бюджете? [Ответ]

Ну у меня есть опыт эксплуатации таза в подобном бюджете, вольво 460 купленная за 110 тыр. Причем и гур и кондей и абс там есть. Но я то тачку покупал не на последние деньги и сколько я вложил точно не считал, но с резиной и дисками за пол года гораздо более 50к. Но, думаю, пока еще меньше 100

Езжу мало, порядка 6к за пол года, так чтобы тачка вообще не ехала - такое было один раз и то мелочь, сильно оксилились контакты на коммутаторе. Плюс почти сразу был выкинут полуживой тазо-бензонасос и поставлен нормальный.

Так чтобы движение было затруднено было вот что: сдох вентилятор охлаждения, доехал до дома поливая радиатор водичкой. Сдох стартер - до рынка доехал и сразу купил, ибо подходит от рено.

В остальном куча мелочей и подвеска. [Ответ]

Сообщение от maximk:
Ну у меня есть опыт эксплуатации таза в подобном бюджете, вольво 460 купленная за 110 тыр. Причем и гур и кондей и абс там есть. Но я то тачку покупал не на последние деньги и сколько я вложил точно не считал, но с резиной и дисками за пол года гораздо более 50к. Но, думаю, пока еще меньше 100 :-D

Ну вольва не сама дешевая машина по запчастям. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Всмысле ты купил пустую рено и решил, что так - правильно?

да, расходы на ремонт подтверждают

Сообщение от Zeth:
А что у тебя было кроме рено в подобном бюджете?

а надо? Я же написал, ИМХО. Было бы у меня 5 лохматых тачек, я бы уже как спец говорил. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
а надо? Я же написал, ИМХО. Было бы у меня 5 лохматых тачек, я бы уже как спец говорил.

Вот у меня были две.Одна совсем пустая, вторая не совсем. Разница в расходах на ремонт незначительная. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Разница в расходах на ремонт незначительная.

Ну, из ништяков я ничего не чинил, исключая заправку кондея - но это как бы обслуживание. Хотя - косячки есть, датчик АБС один провод где-то перетирается неконтачит, потом левое электрозеркало не двигается в горизонтальной плоскости. Еще по мелочи. Но это все просто некритично. [Ответ]

Сообщение от maximk:
датчик АБС один провод где-то перетирается неконтачит, потом левое электрозеркало не двигается в горизонтальной плоскости

у мну тоже трабл с проводкой АБС и зеркалами (подогрев). Короче в группе риска гур, абс, электрозеркала. Ну а кондей - ладно, исключаем. А вот теперь ищите лохматую машину, в которой нет гура, но есть кондей. Мне на ум ничего не приходит. [Ответ]

Сообщение от Жентос:
А вот теперь ищите машину, в которой нет гура, но есть кондей. Мне на ум ничего не приходит.

Почему? Знаю машины у которых проблем с гуром нет, или их уже решили. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Почему? Знаю машины у которых проблем с гуром нет, или их уже решили.

у мну когда машину смотрели, отсутствию гур только радовались. Обслуженный он или нет - поди выясни! Может, насос подшаманили, а рейку протерли. Реально может ли 20 лет не быть проблем с гуром? [Ответ]

Сообщение от Жентос:
у мну когда машину смотрели, отсутствию гур только радовались. Обслуженный он или нет - поди выясни!

Отсутствие гула, мягкость и равномерность движения руля, отсутствие подтеков и посторонних звуков - достаточное основание, чтобы считать гур живым.

Сообщение от Жентос:
Реально может ли 20 лет не быть проблем с гуром?

20- незнаю, 15-16 видел недавно (машину кстати продали за 110 тысяч) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Отсутствие гула, мягкость и равномерность движения руля, отсутствие подтеков и посторонних звуков - достаточное основание, чтобы считать гур живым.

подтеки например убираются легко, почти всё можно подшаманить и спихнуть

Сообщение от Zeth:
20- незнаю, 15-16 видел недавно (машину кстати продали за 110 тысяч)

это скорее исключение, чем правило [Ответ]

Сообщение от Жентос:
подтеки например убираются легко, почти всё можно подшаманить и спихнуть

Если рейка течет, по подтеки появятся после пары-тройки поворотов, а если она чуть покапывает - так можно ездить еще не один год.

Сообщение от Жентос:
это скорее исключение, чем правило

ты забыл добавить имхо )) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
ты забыл добавить имхо ))

если бы это было только моё мнение - написал бы. Покупать машину от 15 лет и старше и надеяться, что гур не будет ипать моск - ну тока если из форумской партии ))) [Ответ]

Сообщение от Жентос:
от 15 лет

у меня были 4 машины, не у одной проблем с гуром не было. [Ответ]

Mучачo, Ищите в сегменте праворуких компактов. Недавно смотрели Марч 2003г. за 130 в Курске, косметика на 4- или 3+, ездила девушка. Диагностика у ОД показала, что двиг-кпп-электрика без нареканий, рейка была на подходе, глушак подгнил сзади. Сумма не большая, сложно искать. Только на неликвид не бросайся, типа Вольво суперлохматых годов и большие прожорливые корабли тоже стороной обходи, а то в три раза больше вложишь. Простота и относительно хорошее состояние.
PS Марча не стали брать, предложили хозяину на рейку в цене подвинуться (10.000), он затупил жостко. Взяли в итоге Дайхацу Мира безпробежную с парахода в Новороссийске, немного дороже. [Ответ]

Сообщение от pks021:
Mучачo, Ищите в сегменте праворуких компактов. Недавно смотрели Марч 2003г. за 130 в Курске, косметика на 4- или 3+, ездила девушка. Диагностика у ОД показала, что двиг-кпп-электрика без нареканий, рейка была на подходе, глушак подгнил сзади. Сумма не большая, сложно искать. Только на неликвид не бросайся, типа Вольво суперлохматых годов и большие прожорливые корабли тоже стороной обходи, а то в три раза больше вложишь. Простота и относительно хорошее состояние. PS Марча не стали брать, предложили хозяину на рейку в цене подвинуться (10.000), он затупил жостко. Взяли в итоге Дайхацу Мира безпробежную с парахода в Новороссийске, немного дороже.

Тут разговор я так понимаю чиста за прули. [Ответ]

Сообщение от pks021:
Марч 2003г.

Сообщение от pks021:
рейка была на подходе

что собсна и требовалось...
И это на "вечном" пруле! Не, я за попроще, но посвежее (хотя пруль под этот критерий не подходит). [Ответ]