Сообщение от vinhester:
А офисный планктон он как правило не имеет родины и табу , недолго думая перепрофилируется в страну с услугами секс туров для иностранных пед...в.

эттт ты уважаемый перегрелся чуток бывает... [Ответ]

Сообщение от telobezumnoe:
совсем тугодум? мне лично нужно средство передвижения, а не комфортное стояние в пробках, если каждый пассажир маршрутки пересядет в личный транспорт, то ты вообще хрен куда доедешь, будешь жить в машине - дышать выхлопами, и тут уже теряется смысл, зачем нужна машина, как оказалось это место где посидеть, в прохладе- послушать музыку.. вот из за таких рулевых, бп всё быстрее и быстрее накатывает

дороги строить надо а не автотазам помогать, впрочем полная автомобилизация возможно скоро завершиться т. к. те кто хотел авто уже купили (чай не совейские времена когда за жопером полжизни в очереди стояли) [Ответ]

Сообщение от АН-32:
к сожалению, вообще бабам нельзя руль доверять еще и потому что это как бы ставит их на одну ступеньку ну что ли значимости с мужиками да они и учиться ездить не хотят абы как е мое.

-угу, едит абсолютно не считаясь с окружающими, со светофора трогается как черепаха, скорость общего потока не поддерживает, обязательно надо ехать медленнее, создавая всем помеху, а уж если такая "бизнес вумен" пролезает в фирме или организации в начальники,,,то считай пипец [Ответ]

Сообщение от АН-32:
впрочем полная автомобилизация возможно скоро завершиться т. к. те кто хотел авто уже купили

-кстати да, автомобили стоят копейки,,,а с учётом естественной убыли населения,,,а на двух авто одновременно ещё никому одновременно ездить не удавалось,,,вот только женский пол пугает, как в учебный авто не заглянёшь так там они,,,я бы законодательно ограничил размер авто которыми им разрешено управлять,,пускай на матизах и иже им подобных ездят [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
-угу, едит абсолютно не считаясь с окружающими, со светофора трогается как черепаха, скорость общего потока не поддерживает, обязательно надо ехать медленнее, создавая всем помеху

в пробках конечно не научиться ездить старт - стоп на первой передаче, видишь только корму впереди ползущей авто, ну так ты в воскресенье учись кататься! Ни хрена не учатся, а потом по 2 раза на дню в дтп попадают ослицы, "Фордфокусвкредит" царапают [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
я бы законодательно ограничил размер авто которыми им разрешено управлять,,пускай на матизах и иже им подобных ездят

они и на матизе понаварочают, только 1 выход: жесточайший не коррупционный экзамен в гаи вплоть до проверки знания устройства инжектора, вождение там как таксиста с 30 летним стажем, ответы на 100% вопросов по пдд причем не выборочно 10 вопросов а прям от а до я ну и и ежегодная переэкзаменовка [Ответ]

Сообщение от АН-32:
они и на матизе понаварочают, только 1 выход: жесточайший не коррупционный экзамен в гаи вплоть до проверки знания устройства инжектора, вождение там как таксиста с 30 летним стажем, ответы на 100% вопросов по пдд причем не выборочно 10 вопросов а прям от а до я ну и и ежегодная переэкзаменовка

-ну как сказать, ведь аварийную ситуацию можно создать медленно трогаясь на светофоре, тащясь со скоростью 30-км, или остановившись посреди дороги а уже потом включив поворот, а ведь де юро то нарушения нет!? а матиз, ну это хотя бы как сигнал для остальных участников движения БУДЬ ОСТОРОЖЕН! [Ответ]

Одна знакомая знакомых в штатах живёт, так вот с ней произошёл такой случай: стоит на красный свет пялиться на светофор (у них как знаешь они все высоко над дорогой висят), ну загорается зелёный, дык она продолжая пялиться на светофор начинает трогаться и,,,въезжает в задницу впереди стоящего автомобиля (в котором за рулём был 80-летний дед, и он просто заснул) дык самое удивительное по пиндосским законам признали виновным деда! что за идиотизм! [Ответ]

А когда-то было так, чистый воздух,тишина и всем хватало времени и места.

Кольцовский сквер
Изображения
   

[Ответ]

Сообщение от telobezumnoe:
имхо, лучший вариант- чтоб экономить ресурсы- печатать новости на туалетной бумаге)) лента.сру

А ещё и прибыльно, и ФЭП (Фонд эффективной политики) из-за прекращения финансирования не пришлось бы закрывать.
P. S. Неужели теперь все PR-щики Кремля станут работать бесплатно. [Ответ]

Теперь так
Изображения
   

[Ответ]

Сообщение от vinhester:
когда-то было так, чистый воздух,тишина и всем хватало времени и места.

да, и экологически более чистые трамвайчики ходили))) а сейчас везде разбирают, думают что в три полосы веселее стоять чем в две))))) долбойобы - пробки на перекрестках образуются..... гранитные бордюры на жб меняют, видимо кому то через тройку лет снова сменить захочется... выгода.... [Ответ]

Сообщение от vinhester:
Теперь так

И несколько фото транспортировки крупногабаритных грузов и трассы с надземными переходами как символ, что ничего серьёзного в стране строить не собираются . [Ответ]

Сообщение от vinhester:
А когда-то было так, чистый воздух,тишина и всем хватало времени и места.

Глубочайшее заблуждение. Воздух в то время был весь отравлен городскими заводами. Если на фотке с Кольцовским сквером всё выглядит благополучно, то в это же время, на протяжении всего Ленинского проспекта воздух был сизым от гари, смога, сажи. Машины, многочисленные трубы заводов делали своё чёрное дело, не давая городу дышать.
На протяжении десятилетий, приезжая каждый год к родным в Литву, или проезжая Белоруссию, настолько сильно ощущал, что мы, в Воронеже, дышим отравленным воздухом, что словами это не передать. [Ответ]

Сообщение от telobezumnoe:
гранитные бордюры на жб меняют

Кто-то из приближенных к корыту "выиграл" тендер... [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
Одна знакомая знакомых в штатах живёт, так вот с ней произошёл такой случай: стоит на красный свет пялиться на светофор (у них как знаешь они все высоко над дорогой висят), ну загорается зелёный, дык она продолжая пялиться на светофор начинает трогаться и,,,въезжает в задницу впереди стоящего автомобиля (в котором за рулём был 80-летний дед, и он просто заснул) дык самое удивительное по пиндосским законам признали виновным деда! что за идиотизм!

У нас тоже Павел Астахов в программе «Час суда» отличился. Мужик ехал на москвиче, заехал в зону плохой видимости (траву жгли, дым) и сломался москвич. А ему в зад въехал гаец на мерседесе. Пострадал ребенок, который в москвиче сидел. Нос разбил.
И что вы думаете? Астахов признал обоюдку. Мол, водитель москвича не поставил знак аварийной остановки. Гаец платит за ремонт москвича, а водитель москвича за ремонт мерседеса.
Я тогда написал ему на сайт и напомнил случай в Подмосковье. Там у мужика сломалась машина. Она вышел, знак аварийной остановки поставил. Машину починил. А когда убрал знак и стал укладывать его в багажник, какой то лихач его об багажник размазал.
Нельзя приравнивать ответственность владельца стоящего авто и человека, который управляет движущимся авто. [Ответ]

Сообщение от АН-32:
Вздор полный спроси любого из тех кто ездит на своем авто с любимым музоном и кондиционированным воздухом - променяет ли он все это на от?

Ерунда какая!
Я бы с превеликим удовольствием!
Я накручиваю в среднем 20-30 тысяч в год (были годы и по 50). И львиная доля этого - с работы-на работу. И да, кондиционированная красная спортивная машина с мощным двигателем, т.е. ездить - удовольствие. И трафик не зверский, еду более против движения. НО!
Я бы пересел на ОТ не задумываясь ни минуты, если бы было что подходящее, чтобы разумно от двери и до двери, и без ожидания по пол часа. А не как сейчас, с двумя пересадками, да и поздно вечером редко ходит и рановато совсем перестает.

Вон жена у меня, раньше тоже все на машине ездила на работу. А сейчас на новом месте я ее уговорил пересесть на поезд+ бесплатный автобус подкидыш. Так хоть и на 10 минут дольше получается, чем на своей машине, но довольна очень. Едешь себе, книжку читаешь. Минута в минуту. А не гнать по шоссе в потоке, невзирая на дождь-туман или еще какое гавно природное сыпется, обледеневает. И машину на сервис куда реже, и бензина меньше уходит, и парковку не надо искать, да еще платить за нее. Экономия заметная, кстати. [Ответ]

Сообщение от EUGEND:
-кстати да, автомобили стоят копейки,,,а с учётом естественной убыли населения,,,а на двух авто одновременно ещё никому одновременно ездить не удавалось,,,вот только женский пол пугает, как в учебный авто не заглянёшь так там они,,,я бы законодательно ограничил размер авто которыми им разрешено управлять,,пускай на матизах и иже им подобных ездят

Зачем ограничивать размер авто? Пусть хоть на лэндкруизерах ездят, просто надо модифицировать специально машины для женщин, чтобы скорость развивали не более 5 км в час. И глохли каждые 100 метров на пару минут. Ну и большую розовую мигалку на крышу, безусловно. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Зачем ограничивать размер авто? Пусть хоть на лэндкруизерах ездят, просто надо модифицировать специально машины для женщин, чтобы скорость развивали не более 5 км в час. И глохли каждые 100 метров на пару минут. Ну и большую розовую мигалку на крышу, безусловно.

Женщины по статистике водят куда лучше мужиков. И аварий меньше, и последствия меньше, и машина в более аккуратном и ухоженном состоянии.

Поэтому при прочих равных при перепродаже машина после женщины-водителя всегда стоит дороже, чем после мужика. И страховка у молодых водителей для парней стоит заметно дороже, чем для девчат.
Так что не выпендривайся.

Женщины хуже водят в условиях экстремального вождения. А также, как ни странно, в среднем хуже паркуются задом. [Ответ]

http://www.rf-agency.ru/acn/stat_ru
Есть,есть!Еще пару сроков у власти Путина и ЕР и заживем пуще прежнего! [Ответ]

Сообщение от Wally:
Женщины по статистике водят куда лучше мужиков.

вранье, чаше всего куры за рулем причина большинства аварий,
езда по середине 2 полос, путают тормоз и газ, забывают включать поворотники, ****ит по телефону или краситься во время езды, так же внимательность и быстрота реакции у женщин значительно хуже, как и стрессоучтойчивость в экстримальных условиях.

Одну вооще видел, кароч во время двиэжения умудряласьнаклонятся внихз и жрать с тарелки которая стояла на сидении пассажира. [Ответ]

Сообщение от Wally:
Женщины по статистике водят куда лучше мужиков.

Ну да, ну да)) Видел не раз, как они лучше водят, упаси Господи. А статистика девка лживая зачастую.
Польская блондинка в автошколе.
http://www.youtube.com/watch?v=tW3_p...eature=related [Ответ]

Сообщение от Wally:
Женщины хуже водят в условиях экстремального вождения.

В России вождение почти всегда экстремальное. [Ответ]

Сообщение от Recluse:
Таки нет , средство здоровья и гигиены так сказать.

Хочешь страну сдать, предатель?
Ыщккн доказал. что РККА побеждала потому, что бойцы не подтирались. А тут такая диверсия.

Сообщение от Слай:
Вместо того чтобы помочь человеку благотворительным сексом, издеваетесь.
Как нехорошо.

Сообщение от DrDmitry:
обожаю fla242 - какой напор, какая оригинальность, какая экспрессия! )))

О, нашёлся наконец-то желающий успокоить девушку.

Сообщение от vinhester:
А когда-то было так, чистый воздух,тишина и всем хватало времени и места.

Даёшь дефицит всего, дыбы быдло в очередях корячилось и не мешало нормальным людям передвигаться по городу. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
просто надо модифицировать специально машины для женщин

В стиральные. [Ответ]

Сообщение от Слай:
В стиральные.

Тоже неплохо))) [Ответ]

Сообщение от Слай:
Хочешь страну сдать, предатель?

Поздно я её уже предал, когда Ельцина к власти пустил, когда Верховный Совет не защитил, когда народно-хозяйственные грузы в Польшу продавал и т. п. [Ответ]

Сообщение от Asmodian:
вранье, чаше всего куры за рулем причина большинства аварий,
езда по середине 2 полос, путают тормоз и газ, забывают включать поворотники, ****ит по телефону или краситься во время езды, так же внимательность и быстрота реакции у женщин значительно хуже, как и стрессоучтойчивость в экстримальных условиях.

Одну вооще видел, кароч во время двиэжения умудряласьнаклонятся внихз и жрать с тарелки которая стояла на сидении пассажира.

Ну хоть и мужик, но не соглашусь... Женщины попадают в аварии, некоторые мои знакомые довольно часто, НО! какие это аварии: выезжала со двора - крыло поцарапала, парковалась - бампером за что-нибудь зацепилась, перестраивалась - .... и т.д. Большинство серьезных аварий - типа лобовое на трассе, или развороченная жопа автомобиля, затормозившего перед пешеходным переходом, столкновение на огрмной скорости на перекрестке 9где все ехали на "бледно-розовый") - все же происходят в большинстве случаев по вине мужиков.

Минус женщин за рулем (многих) - относительная "заторможенность", нерешительность... Ну да, НЕКОТОРЫЕ бывает и на перекрестках глохнут, а когда начинают сигналить и материть - вообще может включить аварийку и неспеша заводить, трогаться и т.п. Но это менее опасно, чем юный полудурок 20 лет отроду, мчащийся под сотню по городу на убитом тазе, обвешанном брызговиками спарцо и прочими супер-крутыми приблудами. [Ответ]

Сообщение от jon_d:
Ну да, НЕКОТОРЫЕ бывает и на перекрестках глохнут, а когда начинают сигналить и материть - вообще может включить аварийку и неспеша заводить, трогаться и т.п.

не тот лох кто на светофоре заглох, а тот дятел - кто в зад попятил!! (с) [Ответ]

ПРО СВЕТОФОРЫ )) [Ответ]