_M_A_C_H_O_, Жень, ты неправильно понял смысл расставленных мной смайлов. Я и не думал смеяться над тобой. Первый смайл - нарик получил ****ы, второй - ты постоял за себя, третий - всё кончилось (для тебя) хорошо.

Electron, у меня сотая.

В связи со случившимся инцендентом выкладываю статью с клуба МЗМА
сам так не пробовал делать так что хз, обсуждаем! кто как считает правильно ли натягивалась цепь по статье?
СТАТЬЯ
31.05.2001 Пробег: Автомобиль: М 412 Автор: и
Регулировка ГРМ
Был летом в Оренбурге у тещи (1700 км) а там муж сестры жены моторист, занимается кап. ремонтом двиг. всех моделей и даже иномарок.
Вот я его и спросил про свой двиг. он такой шумный от рождения или я чего то недопонимаю (а ведь пытался).
Давай говорит послушаем ... слушает ...
Ну сначала говорит цепь у тебя позвякивает ща говорит научу натягивать. (а я так скромно молчу что я книжки читать умею)
ЦЕПЬ:
Откручивай колпачок натяжителя и смотри на конец штока а я буду крутить двиг. ключом.
Смотри ползет он куда-нибудь. Он крутит а я смотрю пополз наружу ~ 0.5 - 1 мм постоял пополз обратно потом опять наружу. Вот видишь говорит ползает ты теперь засеки момент когда он максимально утопится и закручивай колпачек. А как в книжке написано 2 оборота непонятно еще как встанет.
Неудобно конечно потому что без помощника не обойтись но ведь и крышку клапанов снимать не надо.
КЛАПАНА:
Ну тут ничего нового не открыл.
Регулирует сначала на глаз (на руку) свободный ход рокеров а потом проверяет щупом. Вот только щуп у него узкий 0.15 и сточен до 0.13. Говорит что только таким щупом и можно регулировать поношенные движки.

Сообщение от AlexPRE:
ЦЕПЬ:
Откручивай колпачок натяжителя и смотри на конец штока а я буду крутить двиг. ключом.
Смотри ползет он куда-нибудь. Он крутит а я смотрю пополз наружу ~ 0.5 - 1 мм постоял пополз обратно потом опять наружу. Вот видишь говорит ползает ты теперь засеки момент когда он максимально утопится и закручивай колпачек. А как в книжке написано 2 оборота непонятно еще как встанет.
Неудобно конечно потому что без помощника не обойтись но ведь и крышку клапанов снимать не надо.

А ВОТ ОЧЕНЬ МОЖЕТ БЫТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я сам порой думал ка книть понаблюдать как там шток будет ходить так как малоли что там происходит....
с другой стороны ее можно перетянуть нафиг.... тут уж хз.... но мысль мне нра!.,
я ее один раз так и натянул-вывернул заглушку пружины натяжителя, открутил стопор надовил отверткой туда почильнее и закрутил стопор и засунул пружину с заглушкой-натянулась! вместо шелеста был своеобразный рокот как и раньше иногда получалось натянуть

Я не понял, за счёт чего туда-сюда должен ходить конец штока? Ведь колпачёк натяжителя откручен, следовательно пружина отсутствует.
Я, последнее время, натяжение цепи регулирую так. Вставляю кривой, снимаю колпачёк натяжителя вместе с пружинкой. Откручиваю стопорный болт плунжера на полоборота правой рукой, левой со всей дури давлю на плунжер масломерным щупом (если усилие чрезмерное - щуп гнётся), правой ногой при помощи кривого проворачиваю коленвал. Затягиваю болт плунжера.
Регулировал и так. При работе двигателя на холостом ходу отпускал стопорный болт плунжера, а затем затягивал. Но чтоб при этом перескочила цепь... Да, "везёт" Денису!

Сообщение от В. Воронцов:
Я не понял, за счёт чего туда-сюда должен ходить конец штока? Ведь колпачёк натяжителя откручен, следовательно пружина отсутствует.

хто его знает за счёт чего......
над проверить

Сообщение от WWWden:
с другой стороны ее можно перетянуть нафиг....

это да, думаю надо аккуратно на 0.5мм утопить и хорош

Сообщение от В. Воронцов:
Но чтоб при этом перескочила цепь... Да, "везёт" Денису!

я его стартером крутнул и заглушил передачей..... че тут.... на хх я тож пробовал-не натягивалась!)
ну вот... пральна правая нага крутит кривой, а руками давим на шток и затягиваем...
почти так я и делал!)
.
это все пля 066602 на спидометре пока мотор чинил!!!. я знаааааааал что будет зло!

Сообщение от WWWden:
и заглушил передачей.....

Мне кажется, что здесь собака порылась...

WWWden ты как есть демон так им и остался... ну кто ж натягивает цепь при рабочем движке или при помощи стартера...много там умников пишут что так можно...НО это твой двиг...зачем рисковать...лучше кривым пару оборотов провернуть или ключом гаечным....эх...молодо зелено...
Воронцов... по поводу окраски...конечно в твоем случае по любому рулит машинная полировка..но это дорого ( я раз в год делаю) в данной ситуации купи полироль с полифлоном под цвет авто (зеленый или оттенки тут н волнуют, главное чтобы под зеленый была я покупал на юкосе доктор вокс или вакс) вот далее на ЧИСТУЮ машину губкой для мытья посуды или простым не жестким поролоном наносишь эту полироль как бы втирая в поверхность... ждем... курим читаем прессу минут 15 - 20 покане появиться матовость на сем покрытии ..далее махровым полотенцем(у меня в данном случае, а так есть специальная ткань для полировки) растираем всю матовость и получаем равномерный блеск по всему покрытию...секрет полировки в домашних условиях налицо! Но если есть 2400 р ( в заначке) отдай на машинную полировку и хватит надолго блеска и шика внешнего вида авто! я кстати в апреле поеду на машинную полировать...)))

Сообщение от _M_A_C_H_O_:
ну кто ж натягивает цепь при рабочем движке или при помощи стартера...много там умников пишут что так можно...НО это твой двиг...зачем рисковать...лучше кривым пару оборотов провернуть или ключом гаечным....эх...молодо зелено...

да не... я и не слышал ою этом.. просто чет переклинило-думаю блин опять номер откручивать.....кривого доставать....
ладно, че уж тут говорить теперь....
прорвемся... починю че б там не случилось

WWWden телефон знаешь, позвонишь когда нужен будет рассухариватель! он у меня в гараже лежит!

Ден извини конечно но дураку стеклянный куй на 5 секунд.

превый раз слышу чтоб стартером цепь тянули во всех книгах написано своим ручками и больше не чем

Сообщение от Хулиган:
превый раз слышу чтоб стартером цепь тянули

вот и я не знаю зачем я учудил такое!)

Да ладно, что вы на парня напали? Он и так переживает! Ничего. На ошибках учатся. Лучше, конечно, учиться на чужих ошибках, но уроки ошибок собственных запоминаются лучше.

Привет всем!!!Жаль не получилось на встречу попасть - учёба напрягает!!!
У меня такая проблема:так как опыта ремонта у меня практически нет, а коробку, тормоза и другое делать надо, я хотел обратиться в авторемонт какой-нибудь.Пришёл, спросил, но мне сказали, что с "москвичами мы не связываемся", потом в другой, третий - тоже самое...Стало жутко обидно за Мось((((((( Спросил знакомого, который занимается ремонтом 2141 - тоже не хочет за 408 браться.Даже не знаю что теперь делать...спросить как и что правильно сделать тоже не у кого - у всех либо Тазы, либо все заняты.
Я устроился на работу,параллельно с учёбой в 2-х местах, чтобы довести Мось до хорошего технического состояния, а тут такой облом...
Дело осложняется ещё и тем, что в гараже нет ямы, а я даже не знаю с чего начать...
Посоветуйте мне, пожалуйста, какой-нибудь выход из этой ситуации!
С уважением, ROMAN 36

ROMAN 36, Неплохой москвичевский сервис есть в Липецке....

ROMAN 36, думаю сервисы не для классических москвичей.....
читай книжки по устройству и эксплуатации.
спрашивай в клубе.
и не бойся-лезь и делай сам. с одного раза не получится. сделаешь с другого...
я когдато тоже пол дня коробку снимал думал-воо блин.....
а щас за 40 минут...
или гбц вон за неделю-второй раз снимать буду...)
нет ничего тут страшного!!!...
а вот ремонтить коробку. если нету ямы конешно не очень прикольно, но возможно-одну сторону машину вывешиваешь... но только подстраховать нужно чтоб не упала она на тебя...

WWWden, без ямы многое что трудно сделать... сам вот бомжую по друзьям, седня здесь, завтра там...

Но зато какой КАЙФ поковыряться самому, а потом погонять по весенним лужам :-) !!!

Последний раз ремонтировал моську на Беговой. Автосервис почти на против центральных ворот седьмой детской поликлинники. Когда пригнал- мастера сначала морщились, потом сказал что накину, согласились. сделали хорошо. делали тормоза. все меняли. Осталяешь деньги за запчасти, на бутерброды и они возятся. 8-915-541-70-19 Слава его зовут. Мастер там старший. Последнее время на их воротах написано "Шиномонтаж" но позвонить и сказать что надо делать 408 можно. Может возьмуться. но придется накинуть немного 200/300 рублей в зависимости от сложности работы.

Dops, может когда нету времени и выгоднее отдать деньги-да..
но щас за москвичи почти не берутся.... приходится самому....
мы вон недавно с елксПРЕ обсуждали как нам делали движки(и у меня и у него стуканули движки , которые делали мастера)
тык вот это пипец......
чтоб я отдал движок какомуто дядьке хоть он и спер яркую рабочку в каком нить сервисе...... ну нах.. лучще сам....

ну... у кого нет гаража, нет ямы, нет времени, но много денег))))) чем не вариант)))))))))

У меня вариант немного по лучше. У моего друга свой сервис, ну я и арендую бокс на выходные за пиво.

Яма, подьемник, инструмент и приспособы и помощь того же друга, т.к. ему самому интересно.

DimaDJ9, у тебя диски какой ширины? 7J влезет в наши арки и не будет проблем с рулевой?

как давно я здесь не отписывался!!! с этой учебой никак не доделаю двери!