Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от china-repair:
о чем спор? все иномарки начинают ломаться после 3 лет. специально чтоли их делают все хуже и хуже с каждым годом, чтобы новые покупали. и вот давайте только не рассказывайте мне про движки-миллионники на немцах - это ДАВНО уже в прошлом. на современных бмв и ауди - 50 тысяч и лей масло по литру на 500 км. лично знаю людей, которые ПРОСТО МЕЧТАЮТ избавиться от своих 5-7 летних бмв, ауди, ниссанов, фольксвагенов, потому что ЗАЕБАЛИ ломаться. кому надо доказательств - в гугл, сам лично владею далеко не первой иномаркой, все время покупал бу и замечаю, что чем новей, тем быстрее начинает греметь и сыпаться. поэтому на рынке так много именно трехлеток, потому что это крайний срок, после чего будешь вкладывать и вкладывать. Так что понимаю людей, которые покупают новую, пусть и нашу машину, три года погонял, гарантия кончилась - скинул. Хотя, наша может три года канеш и не проходить, но это уж как повезет.

Ну это реалии нынешнего рынка, уже не выгодно делать ставку на долговечность, да и зачем, если каждые 2-3 годы появляются новые разработки и технологии..
Хотя япы и по сей деть делают для внутреннего рынка наиболее живучие машины, но и они уже постепенно от этого уходят..

Немного по тазовской теме отпишусь. В споры бу или новое уже вступать не интересно, надоело.
Итак, сегодня был в автосити, поменяли поводки и надпись LADA на багажнике, но это херня, самая интересная история впереди.
Пройдя ТО-1, у меня осталось масло от смены, кинул его в багажник и не обращал внимания, сегодня еду с работы, в движке т-т-т-т-т, думаю никуя се.. пробег 5500км, вот, доездился, двиг стучит, даю газу - звук еще сильней и чаще, кирпичей наклал нормально. Поехал в автосити, захожу к инженерам, говорю мол надо машину посмотреть, пока горячая, в движке случит что-то. Нашелся один добрый человек, Тимофей. Надо сказать, что отношение к клиентам в автосити меня радует. Вышли на улицу, открыл капот, завел, стучит, газу - стучит еще сильней. Вывод - долбит гидрокомпенсатор, мол надо загонять, смотреть что за х... Ладно, на мойку, помылся, заехал. Первым делом смотрим масло - пусто, щуп не достает. Заливаем остаток из бачка, осталось 1.5литра в нем, куеть, т.е. в двиг на ТО-1 мастер залил вместо 3.5л 2.5л. Звук пропал. Полтора литро вошло свободно, щуп стал доставать и показывать минимум. Далее последовал совет, поездить так и посмотреть, если уровень будет уходить, то по гарантии начнут искать пичину. Ну смирился уже, думаю ок, поезжу недельку - гляну. Но пока ждал оформление документов по гарантийным работам(веревки полки и шильдик), как-то невзначай удалось поговорить с начальником гарантийного ремонта, мол так и так, у вас все проходил, масла нету, на ТО-1 недолили, далее пошли снова проверять уровень и загонять на подъемник для осмотра снизу, как показал осмотр - все сухо. Труба тоже сухая. Дальше была интересная история, оказалось, что надо за доливку надо наказать слесаря, который не долил до уровня и произвести долив масла до уровня за его счет, на что инженер сказал, что надо делать экспертизу и тп и тд, мастер будет тока в пн и разборки можно с ним устроить тогда же. Начальник гарантийного обслуживания говорит, что если что-то крякнет, то по гарантии сделаем без вопросов, на что я немного оху...ший от происходящего сказал, что лучше бы не ломалось, это мне более интересно чем ремонт по гарантии, на чем решил, что пойду куплю масло за свои и долью до уровня, на что собеседники явно положительно отреагировали и проводили к магазину. Итого, 280 рублей из кошелька на литр мобил1. Начальник пообещал, что со слесарем будет произведена работа по нормам работ по ТО-1. Вот так вот. ))))

Сообщение от Праведник:
А чем ланос хуже таза при сравнимых ценах?

в таком случае чем таз хуже ланоса???
мне ланос внешне нравится меньше чем большинство тазов ))

Сообщение от china-repair:
о чем спор? все иномарки начинают ломаться после 3 лет.

странно, а я думал поистечению определённого пробега. А если в гараже стоит, тоже ломается?

Звонил сегодня в АвтоСити. Если вставать в очередь, то сказали привезут к концу года! А я уж размечтался, думал пару месяцев. Никто не знает, её случайно ещё где нет в продаже?

Сообщение от t405:
Заливаем остаток из бачка, осталось 1.5литра в нем, куеть, т.е. в двиг на ТО-1 мастер залил вместо 3.5л 2.5л. Звук пропал.

если был звук, то было масленное голодание. могли образоваться задиры.
на гранте гидрокомпенсаторы?

Сообщение от Schreck:
если был звук, то было масленное голодание. могли образоваться задиры.
на гранте гидрокомпенсаторы?

Да ладно какие там задиры?) Помню попросили поменять масло одной леди на десятке, открутив пробку слилось макс литр чего-то похожего на жидкий солидол, при этом двиг работал ровно и без посторонних шумов))
Меня было удивило, если бы там небыло компенсаторов)))

Сообщение от Schreck:
если был звук, то было масленное голодание. могли образоваться задиры.
на гранте гидрокомпенсаторы?

на гранте шайбы, у меня приородвиг с компенсаторами.

Сообщение от t405:
на гранте шайбы, у меня приородвиг с компенсаторами.

Вот тепеть я удивлен.. Думал шайбы-пережиток прошлого на зубилах, а тут на тебе 21 век..

Сообщение от Sanch:
Вот тепеть я удивлен.. Думал шайбы-пережиток прошлого на зубилах, а тут на тебе 21 век..

у меня на форде шайбы, и я этому безмерно рад.
на мазде старенькой были гидрики. так я 3 производителя масла сменил, так и не подобрал подходящее. Приходилось либо передвигаться в динамичном режиме, либо менять масло на 5т.км.

Сообщение от Schreck:
у меня на форде шайбы, и я этому безмерно рад.
на мазде старенькой были гидрики. так я 3 производителя масла сменил, так и не подобрал подходящее. Приходилось либо передвигаться в динамичном режиме, либо менять масло на 5т.км.

Что за форд?

Сообщение от Sanch:
Вот тепеть я удивлен.. Думал шайбы-пережиток прошлого на зубилах, а тут на тебе 21 век..

Так на ней и двигатель по сути от зубилы,гидрики только на 16в

Сообщение от t405:
Начальник пообещал, что со слесарем будет произведена работа по нормам работ по ТО-1. Вот так вот. ))))

Одно только непонятно, куда делся еще литр масла

Сообщение от Sanch:
Вот тепеть я удивлен.. Думал шайбы-пережиток прошлого на зубилах, а тут на тебе 21 век..

Какое отношение Гранта имеет к 21веку?

Сообщение от Роман79:
...давно не видел Гольфов конца 90-х...

4х гольфов? Их много, как и третьих и вторых. Первые - да, уже редкость

Сообщение от Zeth:
Одно только непонятно, куда делся еще литр масла

Я и сам не понял, на сколько понял из объяснения инженера - его съело из-за отсутствия уровня, хрен знает, в общем поезжу недельку - посмотрю.
Вот еще
По теме расхода: http://www.lada-priora.ru/forum/arch...hp/t-1165.html
Попробую на след ТО залить синтетику.

Сообщение от Sanch:
Что за форд?

а что? старый форд

Пошел покупать Марк2.

Сообщение от Schreck:
а что? старый форд

Ну а причем тут старый форд?))
Если у тебя на мазде были проблемы с гидриками, это не значит что гидрики гавно, а шайбы супер) Это как утверждение что ремень грм гавно, а цепь надежней, так шестерни еще надежней, но нахрена такой грохот из под капота??

Сообщение от Sanch:
Ну а причем тут старый форд?))

Ну так ты сам спросил. Вот и думаю при чём он тут? мондео 04 года

Сообщение от Sanch:
Если у тебя на мазде были проблемы с гидриками, это не значит что гидрики гавно, а шайбы супер)

я говорю на своём примере, т.к. авто были и с гидриками и с шайбами и с ремнём в ГРМ и с цепью. А с чем ты сравниваешь?

Сообщение от Sanch:
Это как утверждение что ремень грм гавно, а цепь надежней,

да, ты прав, ремень гавно, у меня цепь.

Сообщение от Sanch:
но нахрена такой грохот из под капота??

ты о чём вообще?

t405, проверь свечи. не засраны?

Сообщение от t405:
на сколько понял из объяснения инженера - его съело из-за отсутствия уровня

Сообщение от t405:
Попробую на след ТО залить синтетику.

Думаешь поможет? Я лью минералку, расход масла 60-100 гр./1000.

Сообщение от mikevz:
И не надо говорить что она заказная.

А в "За рублем" осталось еще что-то не проданное?

Сообщение от Schreck:
Ну так ты сам спросил. Вот и думаю при чём он тут? мондео 04 года

я говорю на своём примере, т.к. авто были и с гидриками и с шайбами и с ремнём в ГРМ и с цепью. А с чем ты сравниваешь?

да, ты прав, ремень гавно, у меня цепь.

ты о чём вообще?

как бы не уместно приводить в пример авто 04 года.

Впервые от тебя услышал, что проблема с гидриками существует, может тут дело в прокладке между рулем и сиденьем

Ремнь безшумнее и менять его проще и дешевле, чем цепь. А шестерни в грм вообще вечные и не требуют замены, только грохота от них..))

О шестернях в грм, вперые слышишь о таком?

Сообщение от Zeth:
А в "За рублем" осталось еще что-то не проданное?

+100500)))

Сообщение от Zeth:
А в "За рублем" осталось еще что-то не проданное?

Во что конкретно не веришь? В то, что салон больше чем в ланосе/шансе? В то, что посадка и обзорность лучше в ладе? В то, что в гранте самый большой багажник в классе? В то, что у нее у одной из одноклассников есть дневной свет? В то, что при меньшей цене она во всем лучше Самар? Про качество говорить не буду. Не уверен что тут гранта в лидерах.

Ах да. Сам не пробовал ибо ехал аккуратно, но все русские издания говорят что гранта даже РУЛИТСЯ!!