Да они и "грузовые", вроде, поднимают.... в смысле на подъемнике. В общем, территориально - по "дороге в никуда" в сторону Северного моста и не доезжая до съезда на набережную направо вверх. Более точно - 8(952) 9-пять-4 - 40 - шесть 8 Эдик (если не берет, пробуй ещё - в запарке, значит) или 8(915) 5-четыре-8 - 13 - 2 девять Ваня. Работают там и бывшие механики офдилера Тойоты, и совмещающие работу у офдилера и в гараже. Опыт по тойотам-лексусам у всех огромный, машины знают досконально.
[Ответ]
sergch 13:39 31.01.2014
Сообщение от YUreal:
Да они и "грузовые", вроде, поднимают.... в смысле на подъемнике. В общем, территориально - по "дороге в никуда" в сторону Северного моста и не доезжая до съезда на набережную направо вверх. Более точно - 8(952) 9-пять-4 - 40 - шесть 8 Эдик (если не берет, пробуй ещё - в запарке, значит) или 8(915) 5-четыре-8 - 13 - 2 девять Ваня. Работают там и бывшие механики офдилера Тойоты, и совмещающие работу у офдилера и в гараже. Опыт по тойотам-лексусам у всех огромный, машины знают досконально.
Сообщение от YUreal:
Да никак. Парни сами на себя работают.
Судя по полученному адресу (Героев Революции, 136Б) это некий AUTOritet. Или по этому адресу несколько сервисов?
[Ответ]
Andersen 73 20:02 02.02.2014
на Вектре А поменять тяги переключения передач(вертолет)и лямбда-зонд,и цену пожалуйста
[Ответ]
nics_vrn 11:17 03.02.2014
Подскажите пожалуйста автоэлектрика выездного в районе машмета
авто: Lifan solano 2011 г. в.
Моя предыстория: не заряжался АКБ, отогнал машину в СЦ там мне сделали диагностику и сказали неисправен генератор. После замены генератора я объездил на машине 2 дня без проблем.
Простояв ночь утром машина не завелась, не обратив внимание на то что поведение машины изменилось, по привычки последней недели схватил АКБ и на зарядку.... После полной зарядки АКБ понял что дело не в нем.
Следующие симптомы: машина не заводиться, освещение (передний и дальний свет), стеклоподъемник с водительской стороны (остальные не проверял), аварийка, магнитола, - не работает.
Работает: стеклоочиститель, печка (дует холодный воздух) на панели отображается вроде как обогрев стекол. При повороте ключа слышно как вроде срабатывает реле а бензонасос вроде нет (маленький стаж и не во всех звуках еще разбираюсь)
[Ответ]
*Андрей* 15:41 03.02.2014
Подскажите, кто может поменять аппаратно масло в АКПП Volvo V70 2001 г.в.
АКПП AW55-50/51SN (Япония) с щупом.
Кроме офф. дилера и Карабуса.
Только, чтоб без косяков.
[Ответ]
Друзья, порекомендуйте пожалуйста грамотного мастера, или недорогой сервис нужно решить вопрос с зилипанием передних суппортов и сзади на барабанах поменять тормоз.колодки и наконец сделать ручник?
Да вот и да,без косяков только сам и то не всегда ,ОД денег хочет в 2 раза больше чем все, хотя по сути сложностей особых нет,а с другой стороны АКПП узел такой, что "дяде Васе" опасно отдавать... похоже к ОД поеду.
Или может есть кто с руками и аппаратом?
[Ответ]
Сообщение от *Андрей*:
Да вот и да,без косяков только сам и то не всегда ,ОД денег хочет в 2 раза больше чем все, хотя по сути сложностей особых нет,а с другой стороны АКПП узел такой, что "дяде Васе" опасно отдавать... похоже к ОД поеду.
Или может есть кто с руками и аппаратом?
А какая причина замена масла???...тоже в карабусе порекомендовали менять масло и фильтр с прокладкой,но что-то страшнова-то(все работает нормально,тьфу-тьфу-тьфу))
[Ответ]
Inbox 10:48 04.02.2014
Андрей, поменяешь - отпишись потом.
По фильтру трудно сказать. Все коробки разные. Если я не прав - по правьте пожалуйста, но фильтр в основном меняется со снятием поддона, т.е. при кап ремонте. Но у разных производителей разные регламенты ТО. Для моей. CD4E смена масла не предусмотрена, но на сколько понял интернет тут либо менять каждые 50-60-70 тыс.км., либо не мешать агрегату исправно работать. Мой как раз первый случай, но что то подсказывает, что надо забить.
Опять же если масло с пеной или горелое, то менять его бесполезно.
[Ответ]
*Андрей* 12:23 04.02.2014
Сообщение от Inbox:
Андрей, поменяешь - отпишись потом.
По фильтру трудно сказать. Все коробки разные. Если я не прав - по правьте пожалуйста, но фильтр в основном меняется со снятием поддона, т.е. при кап ремонте. Но у разных производителей разные регламенты ТО. Для моей. CD4E смена масла не предусмотрена, но на сколько понял интернет тут либо менять каждые 50-60-70 тыс.км., либо не мешать агрегату исправно работать. Мой как раз первый случай, но что то подсказывает, что надо забить.
Опять же если масло с пеной или горелое, то менять его бесполезно.
Я темой замены масла уже месяца 2 болею ))) 1 Вопрос.Менять/не менять?
Перерыл весь интернет,кучу форумов,клубов,отзывов после замены,рекомендации производителя и ОД.Мнения у всех разные.
В общем каждый владелец для себя решает сам в зависимости от совокупности факторов пробега/работы АКПП/менялось ли или нет масло и т.п..Да, бытует мнение, что если масло не меняли с покупки и упустили тот интервал в 70-80т.км, то менять уже не стоит и забыть про это.Но если у авто пробег под 300 000 км и неизвестно , что делали предыдущие хозяева, тем более из США или Европы ) 2 Вопрос.Что лить в АКПП?
Актуален в моем случае, моё оригинальное масло Volvo стоит под 900р./1л.
Хотя в книге написано, чтобы отвечало требованиям JWS 3309, это таже Toyota Type-T4,Mobil 3309 и иже сними. 3 Вопрос.Как менять?
Полностью или частично.Если полностью,то аппаратом или самому методом вытеснения?
Тут, тоже разногласия,кто как.Кто говорит, что аппарат всю "муть" в АКПП поднимет и забьются все каналы.А если частично,то не известно,что было залито и будет залито и тогда в обще ппц. 4 Вопрос. С фильтром или без?
Тут, я за то, что вместе с фильтром! Все таки фильтр-сменный элемент и имеет свойство забиваться.
Из моего опыта: менял на Toyota Avensis 2007 г.в. с пробегом в 100 000 км по причине темного цвета масла.Вместе с фильтром.Менял методом вытеснения в гараже ушло 8 литров Toyota Type-T4. Фильтр был грязный,темно-коричневого цвета, масло порозовело значительно.Изменений в работе АКПП не произошло.В общем профилактика.
В Volvo оказалось не все так просто...
В моем случае авто из США, кто там с ней что делал не известно.Предыдущий хозяин менял аппаратно у ОД денег отвалил тыщ 13 за все,хотя его отговаривали менять.Пробежала АКПП после этой замены около 70 000 км.Сейчас есть небольшие задержки в переключении передач,но редко,масло темноватое,но не воняет.
Отдавать 13т.р. желания особого нет.Почитал практику вольвоводов после замены на Mobil JWS 3309 вроде коробка еще ни у кого не умерла,а если и умерла то все же от старости
Купил 11,5 литров Mobil-а (3 300 руб.), буду менять или сам или на стенде.Фильтра как отдельной детали по каталогам не нашел.
Как народ меняет и что думает про не оригинальные жидкости АКПП: http://www.volvo850.ru/sdelay/AKPPatfzamena.htm http://www.volvo850.ru/spravochnic/ATFAKPP.htm
P.S. Хорошо если в коробке есть щуп! И руки которые этим щупом умеют пользоваться.
Тема про замену жидкости в АКПП - ВЕЧНАЯ И НЕСКОНЧАЕМАЯ!!!
[Ответ]
*Андрей* 12:31 04.02.2014
Если бы моя коробка контрактная стоила до 20-30 т.р. из Японии или еще откуда нибудь, я бы вообще не парился, менял бы масло.
И вообще эсксперименты ставил, шучу [Ответ]
Владимир67 18:21 05.02.2014
ВАЗ 2111 16 кл., во время движения начались хрустящие звуки в движке, через минуту заглохла. Стартер крутит, движок не заводится. Юго-Западный район. К кому обратиться? (Желательно, чтобы помогли отбуксировать).
[Ответ]
ивушка 19:33 05.02.2014
Сообщение от Владимир67:
ВАЗ 2111 16 кл., во время движения начались хрустящие звуки в движке, через минуту заглохла. Стартер крутит, движок не заводится. Юго-Западный район. К кому обратиться? (Желательно, чтобы помогли отбуксировать).
Владимир67, не справитесь, пригоняйте 292-84-22
[Ответ]
ивушка 10:43 06.02.2014
Сообщение от Андреййй:
Помпоремень?
так и оказалось при вскрытии в твоей СТО: ремень почти порвался от попадания на него чего то недокрученного при замене помпы.Оставил ТС и АНДРЕЯ у сего пепелаца--думаю всё пойдёт теперь по правильному пути.
[Ответ]
sergch 15:37 07.02.2014
Посоветуйте хороший, с приемлемыми ценами, сервис или мастера (желательно из личного опыта) специализирующихся на корейских авто, т.е. хорошо знающих их мат. часть, слабые места и т.д. Надо посмотреть Шевроле Каптиву 2009 г.в. (подвеска, поменять масло фильтры).
[Ответ]
