Aspirant112, Пасибо, тоже рассматриваю. [Ответ]

Около месяца назад заметил,что на холодном автомобиле(именно автомобиле,не двигателе,пока салон и прилегающие части не прогреются хорошенько) при нажатии педали газа откуда оттуда снизу из ног раздается скрежет.на прогретом вроде как пропадает,но не до конца. скрежет прям такой скрежет-скрежет. сначала грешил на то что тросик газа где то трёт обо что-то, но потом заметил,что такое наблюдается только на передаче.то есть на нейтралке можно газовать и все ОК будет. значит видимо не тросик.или все же он? или что еще?

кто что думает? [Ответ]

Лаз, А сцепление когда выжимаешь пропадает? [Ответ]

Tin_rep, хм,так не пробовал,сегодня попробую отпишусь.то есть грубо говоря еду на первой км 15-20 в час, и выжимаю сцепление,не убирая передачи, и газую,да? попробую. [Ответ]

Лаз, Сереж я не понял, у тебя на ходу скрежещет или на месте? На месте отключением сцепления ты останавливаешь валы в коробке, чтобы на неё не грешить. А если на ходу скребет, то посмотри лед на арках. [Ответ]

Tin_rep, нет,я ж говорю это только на передаче происходит.то есть ,если на нейтралке газовать даже на ходу,то все ОК. скрежет идет только на передаче.вот когда начинаешь трогаться например, то при нажатии на газ скрежет.и когда едешь тоже,особенно хорошо слышно на маленьких скоростях(прям вот педаль подрочить туда сюда, и можно вообще без остановки слушать скрежет). если на скорости воткнуть на нейтралку то скрежета пр нажатии на газ нет. когда на месте стоишь соответсвенно тоже все ОК при любом раскладе. [Ответ]

Лаз, Скорее всего лёд намерз [Ответ]

Tin_rep, на что намерз лед? это что он получается то намерзает то тает каждый раз? [Ответ]

Лаз, У меня при торможении такая фигня. Рычаг под нагрузкой на сайлентблоке смещается и колесо трёт по намёрзшему льду. [Ответ]

Tin_rep, хм,об этом я не думал.но тогда вопрос следующий. вот я тока что приехал,довольно долго катался без остановок, под конец вообще все пропало.всмысле тихо стал трогаться как надо.это что,получается весь лед стерло или он растаял? и откуда он с утра заново возьмется там? [Ответ]

необходимо поменять пыльник на тормозном супорте, в ремкомплекте два пакетика с красной и оранжевой смазкой, кто знает для чего оные? [Ответ]

Дрем, смазывать смазываемое У меня в ремкомплекте для направляющих суппорта, например, такие же были, они намазываются на эти самые направлющие. [Ответ]

Iserat, это я понимаю, но для чего два пакетика разного цвета, их что смешивать нада, или для разных направляющих свой цвет? [Ответ]

Дрем, оранжевой смазываешь направляющие, красной поршень, аккуратно выдавив его(нажав на педаль тормоза) и набив смазки под пыльник. Так же ей можно намазать задние противоскрипные пластины. [Ответ]

Товарищи подскажите шо произошло ?? Описываю ситуацию: закрываю через центральный замок(сигнализация) двери все закрываются одна только задняя левая не закрывается а механически ( сам ручкой перекинл флажок ) она закрывается че может быть? А также она не открывается вместе со всеми дверьми! Замерзла или что либо из строя вышло? [Ответ]

Динька, скорее всего просто замёрзло, это болезнь лансов. В отзывах я часто находил эти моменты. У самого задняя правая дверь барахлит также. Не парься. проверяй только почаще. и перед зимой силиконовой смазкой надо бы весь механизм смазать.
Вобщем не переживай! как потеплеет - скорее всего всё пройдёт. [Ответ]

У меня такая же фигня это дверь примерзает потеплеет полюбому будет работать [Ответ]

Iserat, +100. Силиконовая смазка в помощь! [Ответ]

Iserat,
Zacepilov,
Tin_rep,
спасибо [Ответ]

Динька, как говорит один знакомый автомеханик - Отвалилось - значит не нужно. не работает дверь? - забей,у тебя еще три есть. [Ответ]

ахаххахаха [Ответ]

Лаз,
ну да до весны забуду про нее.
А кста опытные лансероводы что именно там замерзло можно примерную схемку какая деталька замерзла я чет внешне замок глянул он норм +вд40 полил ) [Ответ]

Динька, с моим лансом зимой такие полтергейсты творятся, я даже боюсь думать,что именно "болеет".забей,морозы пройдут,все на свои места встанет. [Ответ]

Динька,Вот тебе фото конструкции замка Лансера)))
Как раз той части которая отвечает за открытие и закрытие с центрального замка...
У меня тож левая задняя дверь с центрального замка перестала работать думаю скорее всего замёрзла...
Прошлым летом разбирал замок задней правой двери по причине того что тож с центрального не работал...Смог подчинить (на моторчике щётка отломилась и моторчик не работал)
Там детальки маленькие да и моторчик слабенький чуть вода попадёт замёрзнет и перестанет механизм работать((((
Изображения
   

[Ответ]

да, моторчики тут как в старых китайских ( а может японских? ) игрушках, помню у меня в машинках такие были. крутили быстро. Были ещё советские - более крупные, по ощущениям с бОльшим крутящим моментом ( теперь я знаю что это такое ) но меньшей скоростью [Ответ]

OLEG3349,
спасибо за картинку ЖДЕМ Тепла [Ответ]

Iserat, Типа ностальгия по детству))))))))))На моторчике написано если память мне не изменяет Вьетнам по моему...
Динька, Ды не за что. Все таки наверно на выходных подчиню намазюкаю механизм Литолом и промажу швы крышки герметиком чтоб туда вода не попадала...Не переношу когда что то не работает в машине...Тем более дверной замок [Ответ]

Привет все. Вот такая случилась сегодня жопа. Со вчерашнего дня слышал стук в подвеске на всех неровностях (по прямой и ровному ровному асфальту никаких звуков, при резком торможении тоже звуков нет), в переднем левом колесе. Вечером покрутил руль, заглянул под колесо - вижу - всё в масле.. всё мокрое и блестящее едет машина вроде нормально пока что...
Я конечно записался в серви на завтра, но подскажите, не терпится узнать на сколько я попал и что это может быть. От скольки в лучшем случае и до скольки в худшем. Если амортизатор потёк(есть ли в нём вообще масло я хз), то какой брать? А привод - из него могло вытечь много масла (каплями не капает, но небольшой слой масла на деталях за колесом имеется)? спасибо.
С горечью, Сергей [Ответ]

Iserat, А в ГУРе уровень проверил? ШРУС если разваливается, то хрустит на поворотах, и смазка там густая. КПП тоже на неровности не влияет. Скорее всего рейка рулевая навернулась. Не внутренний ШРУС у тебя же вылетел (это надо в чегото всадиться)? [Ответ]

Tin_rep, была одна ямка не так давно (( блин походу попал. Рейка, шрус - это насколько дорого? Я когда машину остановил, надавливал на крыло, раскачивал проблемную сторону - слышен стук был когда посильнее чуть раскачал... может это о чём то скажет...

уровни все завтра утром проверю...
Если в ГУР уровень упадё сильно сильно - могу просто через горловину долить сколько нужно чтобы доехать до сервиса? Или там прокачивать как-то надо - не в курсе я к сожалению.. [Ответ]