Сообщение от cedric:
"гаражный переулок", "водитель" и "автомобиль".
Жесть!....
Амигосян 08:35 19.04.2007
Сообщение от jeck:
Жесть!....
да о чом речь??? вы новости смотрите? комментаторы новостей..
корреспондетны падежи путают... аля сёстры зайцевы в камеди клаб.
" да марина".. "а происходит то что вы можете наблюдать за моей спиной"
не осталось просто никого на тв... достойных....
всех берут видимо с 3 классами нач. образования. ( ИМХО
Сообщение от amigo_RPN:
да о чом речь??? вы новости смотрите? комментаторы новостей..
корреспондетны падежи путают... аля сёстры зайцевы в камеди клаб.
" да марина".. "а происходит то что вы можете наблюдать за моей спиной"
не осталось просто никого на тв... достойных....
всех берут видимо с 3 классами нач. образования. ( ИМХО
Подпишусь без бэ)), нужно на тв валить и учить их как надо правильно комментировать, как никак уроки Попова даром не прошли)))
jeck 12:47 19.04.2007
amigo_RPN, а дело не в падежах. это равносильно дыркой называть отверстие...
Амигосян 12:53 19.04.2007
Сообщение от jeck: amigo_RPN, а дело не в падежах. это равносильно дыркой называть отверстие...
млин я об этом же!
Belthazor 16:09 19.04.2007
Ни кто не подскажет, почему Ирвайн из Феррари в Ягуар перешёл?
Сообщение от Johny_:
книга Ирвайна "Зеленый на красном"
Гы, он еще говорил, что его заебали макароны)))
Daess 20:49 21.04.2007
ААААААААААААА!!!! Щас смотрел первый канал: ТАМ АЛОНСА РЕКЛАМИРОВАЛ НОВЫЙ MERCEDES С-KLASSE!!!! Я ору... Вот зачем он в Маки перешел....
shmel 21:00 21.04.2007
да...давно уже видел рекламму такую...
Теперь жду вот - когда же Раёк начнет запихивать в рот макаронину, а, вкусно поев, покатит на красном Феррари...
Daess 22:51 21.04.2007
shmel, рекламы по ТВ Ferrari в этой жизни не будет...
Сообщение от Daess:
shmel, рекламы по ТВ Ferrari в этой жизни не будет...
Потому как для Феррари не нужна реклама..я помню что когда еще дрыщем был уже знал эту марку по фантикам Турбо)))..ИМХО-Феррари-не Мерседес какой нить))))Шумахер-нне Алонсо какой нить)))
Aleks-36 16:42 22.04.2007
на прошедших в г.Батайске (Ростов-на-Дону) соревнованиях по дрэг-рейсингу владалец Феррари Маранелло отказался в свободном заезде проехать с победителем одного из классов на дистанции 402 метра, выступавшем на а/м ВАЗ-21083.....проще говоря было стыдно "слить" ТАЗику.....
Сообщение от Aleks-36:
ТАЗик - не Феррари какой-нить
Не огорчай меня плз, просто он машину пожалел..
21083 для драга-это Вам не тазик)))
jeck 17:35 22.04.2007
Сообщение от Aleks-36:
ТАЗик - не Феррари какой-нить
русский понт - дороже доллара
shmel 20:04 22.04.2007
Когда я собирал фантики от "Турбо", то знал марку МакЛарен... На закате карьеры этой жевательной резинки стал смотреть формулу. Из тех времен очень хорошо помню, что Феррари была глубоко в жо...
Но, если по делу - Алонцо, рекламирующий Мерс смотрится весело... Не знаю - почему, но мне смешно на это смотреть...
MiB 20:28 22.04.2007
А Кими рекламировал меринов? в "прошлой" жизне.....
VictoR^_^ 22:14 22.04.2007
Сообщение от :
ТАМ АЛОНСА РЕКЛАМИРОВАЛ НОВЫЙ MERCEDES С-KLASSE!!!! Я ору... Вот зачем он в Маки перешел....
у него контракт с макларен мерседес, мерседес его спонсор,
ясное дело, что он будет рекламировать его марку
Кими тоже рекламировал разъезжая на слк подаренным спонсором мерседес.
типичная реклама спонсора.
теперь нужно подкараулить эту рекламу, телек та редко смотрю
Aleks-36 22:30 22.04.2007
Алонсо в пинжаке...для простых обывателей и не понятно, что за клоун за столом сидит...не все ж его в лицо знают, а титров нет...
Synastesia 22:33 22.04.2007
Сообщение от Aleks-36:
Алонсо в пинжаке..
вот умора Даже представить его не могу в пинжаке )))
Сообщение от shmel:
Когда я собирал фантики от "Турбо", то знал марку МакЛарен... На закате карьеры этой жевательной резинки стал смотреть формулу. Из тех времен очень хорошо помню, что Феррари была глубоко в жо...
Дружисче, если бы вы хоть немного интересовались механикой этих великолепных автомобилей, то знали бы, что на Макаках стояли битурбированные движки сначала от Мерина, а потом(в Ле-мановских версиях) от БМВ....У Ферров же единственным турбо была Ф-40, и та если мне не изменяет память 3.5 литра)))...Все это к тому, что есть турбированные версии Ф50,естественно не заводской тюнинг,но все же ресурсный,сопоставимо с Маковским..так вот, эта эфка выдает в районе 900 лошадей...Ну и кто после этого сосет?
shmel, если ты конечно имел ввиду не серийные машины, тогда согласен, Ферры сосалИ))))
redman 09:08 23.04.2007
Сообщение от shmel:
Когда я собирал фантики от "Турбо", то знал марку МакЛарен... На закате карьеры этой жевательной резинки стал смотреть формулу. Из тех времен очень хорошо помню, что Феррари была глубоко в жо...
Это какие годы-то были? Я просто не знаю, когда там у жвачки закат карьеры был...
Я так понимаю, что это годы до 2000...пока сосать не начали Маки;-)))
PиаR 09:27 23.04.2007
Продам вкладыши от живачек F1 и какие-то синенькие... Забавненько наблюдать счас.. Занарди, Алези, Бергер, Лехто, Мэнселл, Бартелс, Морено, Шнайдер,Сенна и многие другие
Нет смысла надеяться, что Жан наладит такой же контакт с Кими, который был с Михаэлем. Во-первых, для этого нет времени, вряд ли Тодт будет так же долго возглавлять команду. Во-вторых - объятия и поцелуи не в стиле Кими - дайте ему быструю машину и он сделает свою работу, без эмоциональных прыжков на подиуме и слез на глазах персонала. Чего пока не хватает Ferrari? Очевидно - былой надежности, и техническому персоналу предстоит еще многое сделать в этой области.
В любом случае Жан Тодт никому не даст понять своей мотивации - Ferrari может выиграть чемпионат и без прошлой "команды мечты", доказав, что не Михаэль Шумахер "управлял Маранелло", как считали многие журналисты. Наверное, это и есть главный повод остаться в команде...
PиаR 12:08 23.04.2007
Russkii84, да эта шутка была... я такую ценность никаму не оддам... если только покажу
boxten, не вопрос)))У меня кстати кассет дофига..весь сезон 2000, и много гонок вплоть до 2005, пока видак не накрылся((((
redman 12:12 23.04.2007
Сообщение от Russkii84:
Я так понимаю, что это годы до 2000...пока сосать не начали Маки;-)))
тогда это только 98. В 99 Маки уже пролетели с КК, даже без Шума в Феррари в течение 5 гонок, а второй номер Эдди Ирвайн чуть не стал чемпионом. А в 98 Феррари были отнюдь не в жопе и уж тем более не в глубокой
