Сообщение от В. Воронцов:
Досмотрел! Класс! Смотрел сто лет назад. На многие детали внимания не обращал. В частности, вокруг волги 21-ые, победы. Вот такого времени автомобиль "Москвич-412" (он же 2140). Для своего времени - супер!
сходные чувства...
тоже смотрел 2-й раз, первый ка ктов детстве...
и тоже щас намного больше деталей замечал.=)
AlexPRE 19:26 11.02.2008
Катался сёдня на Деновом м2140, двиг работает хорошо, немного стучит но это фигня, я думаю он всё сделает
А вот подвеска заслуживает отдельного внимания!
вот это супер, мне оч понравилась! буду делать себе так же, рекомендую)
WWWden 19:43 11.02.2008
клапана постукивают... потому что решулировал в -5.....
В. Воронцов 21:08 11.02.2008
WWWden, мои поздравления! Теперь ты на коне!
WWWden 21:35 11.02.2008
Сообщение от В. Воронцов:
WWWden, мои поздравления! Теперь ты на коне!
спасибо. и за советы и за развертку-кста-как нить отдам. кину в машину....
В. Воронцов 22:03 11.02.2008
WWWden, клапана тоже постукивают. Но сейчас регулировать холодно. Дождусь тепла. (У меня в боксе мороз постоянно!)
Сообщение от WWWden:
развертку-кста-как нить отдам. кину в машину....
Это не к спеху.
tanya7 22:18 11.02.2008
Драсти всем)
как вы тут? без меня )))
AlexPRE 22:38 11.02.2008
привет
да вроде живы...
tanya7,
телевизор, тапочки, суп
вступай Таня в клуб!
tanya7 22:44 11.02.2008
AlexPRE, мне тазега не хватает
DimaDJ9 22:45 11.02.2008
А что с подвеской делали и как сейчас она себя ведет?
AlexPRE 22:50 11.02.2008
Сообщение от tanya7:
AlexPRE, мне тазега не хватает
так в чём проблема? я так думаю ты только скажи тебя любой покатает)
Сообщение от DimaDJ9:
А что с подвеской делали и как сейчас она себя ведет?
волгопружины, аммы газомасло каяба, подробно Ден расскажет
на кочках вообще супер, ямки отрабатывает класс
WWWden 22:55 11.02.2008
блин все за меня рассказали =))))
ну после всяких кореек канешно не так круто=)) но для масика думаю круто, только одного амортизатора на волгопружину нехватает-факт... нужен еще один....(весной приварганю
AlexPRE 23:03 11.02.2008
Сообщение от WWWden:
ну после всяких кореек канешно не так круто
чё ты сказал?)))
WWWden 23:03 11.02.2008
Сообщение от AlexPRE:
чё ты сказал?)))
а я че? я ниче ваще..
ну пока 3 месяца масег стоял меня катали на гетцах, ланосах.а у них подвески покруче !)проприятнее вот и отвык.
Dops 11:15 12.02.2008
пескострйка рулез обращусь тоже
zubrenok 11:52 12.02.2008
Сижу и думаю....пока не точил первичный вал влгоКПП, может ее продать и купить гетраг от БМВ? Дорого будет сварка аргоном, кто знает?
Electron 12:30 12.02.2008
WWWden, Засек тебя возле политеха.... -)
DimaDJ9 13:21 12.02.2008
Волгопружины на перед? И от какой Волги именно? Цена на рынке?
Амы какие конкретнее (перед/зад цена)?
Я себе на зад поставил пружины амы натянулись до упора и вырывают днище (караул)...
zubrenok 14:12 12.02.2008
DimaDJ9, я себе ставил все 4 амо от Шнивы. По параметрам: задние сжатые один в один, вытянутые от шнивы длиннее на 1,5 см. передние сжатые меньше от шнивы, а вытянутые длиннее на пару см.
Ставил Делфи. Сравнивал задние с родными. Длиннее кажись нету амов на отеч авто....Если от иномарок, то это 4х4 авто и аммо будут очень жесткие. От Шнивы жестче в 1.5 раза задние и в 1.2 передние чем родные, данные для СААЗ. Не путать от Нивы, у нее короче амортизаторы!!!!
DimaDJ9 14:44 12.02.2008
А по ценам Шнивовские амы (Делфи) по чём?
После зимы буду делать ревизию ходовой, Может буду менять (цена важна)...
_M_A_C_H_O_ 15:19 12.02.2008
bak000 для водительской двери подойдет на 6кг так там он будет двигать только тягу замка, а для пассажирской 10кг , так как там он будет двигать еще и тягу двери , которую двигаешь из салона при открытии двери...и плиз пиши сюда вопросы, так как я Х.З. как отвечать на вопросы в личке...
DimaDJ9 шнивовские аммы задние стоят 850 р пара, передние 800р пара...
могу предложить свои задние от шнивы, им всего полгода и пробег на них км 500 не больше, так как для меня они очень жесткие, а о цене можем договориться...ессно не как в магазе будет цена.
AlexPRE 15:22 12.02.2008
Сообщение от zubrenok:
Сижу и думаю....пока не точил первичный вал влгоКПП, может ее продать и купить гетраг от БМВ?
хз........кстати на вал садится как родной диск от бмв м10
Сообщение от zubrenok:
Дорого будет сварка аргоном, кто знает?
вроде 250р за 1см
а тебе зачем?
bak000 15:44 12.02.2008
_M_A_C_H_O_, то есть водительскую дверь делать как на картинке?
а пассажирскую как?
Изображения
zubrenok 16:19 12.02.2008
Сообщение от AlexPRE:
вроде 250р за 1см
а тебе зачем?
колокол у гетраг воедино с кпп. варить надо колокол наш и гетраг...а там блин см дофигища будет....
zubrenok 16:22 12.02.2008
Сообщение от DimaDJ9:
Волгопружины на перед? И от какой Волги именно? Цена на рынке?
Амы какие конкретнее (перед/зад цена)?
я брал Делфи масло, 4 амортизатора вышло в 2 штуки, пружины от 24-й волги и более поздних идут, бу примерно в 300 руб оцениваются.
zubrenok 16:23 12.02.2008
Сообщение от AlexPRE:
хз........кстати на вал садится как родной диск от бмв м10
не понял на вал волгокпп?? поясни в каком случае садится диск от бмв? и диск бмв сядет в нашу корзину???
WWWden 16:28 12.02.2008
Сообщение от zubrenok:
Дорого будет сварка аргоном, кто знает?
варили мне раму 30р за 1 см...
знаю где должно быть подешевле...(в политехе ) )))
Сообщение от DimaDJ9:
А по ценам Шнивовские амы (Делфи) по чём?
два задних обошлись мне в 1300.
каяба вперед газомасло по 900р от той же шнивы.
волгопружины от 2 волги 200р-но чето не много их продают но найти можно 100%
Сообщение от bak000:
_M_A_C_H_O_, то есть водительскую дверь делать как на картинке?
а пассажирскую как?
Миниатюры
блин у меня так же вот дверь треснула где тоненькая перегородка.....=))))
Сообщение от Electron:
WWWden, Засек тебя возле политеха.... -)
взаимно!=) и как те? =))
zubrenok 16:30 12.02.2008
Сообщение от WWWden:
варили мне раму 30р за 1 см...
знаю где должно быть подешевле...(в политехе ) )))
вот это уже интереснее
может все же пока не коцал первичный вал волгокпп продать и купить гетраг??? кстати как кардан сделать под гетраг пока хз..........
почем нынче хорошие 4ст. волгокпп?
Federman 18:21 12.02.2008
Сообщение от bak000:
а пассажирскую как?
можешь посмотреть как я в пассажирскую дверь привод мастырил http://photofile.ru/users/federman/ Чего будет непонятно-спрашивай
Это для 2140-там все легко и просто
В. Воронцов 19:57 12.02.2008
bak000, на http://www.mzma.net/club/ есть описание такого варианта установки приводов замков дверей. Цитирую. Поставив сигнализацию с встроенным реле управления электрозамками, решил поставить и сами приводы. С передними дверьми проблем не было - там приводы я разместил вертикально под собачкой-блокиратором. К самой собачке присоединил проволочную тягу с кольцом, которое одел на предварительно сделанную кольцевую проточку на штырьке собачки. Для того, чтобы не заставлять привод тягать туда-сюда вместе с собачкой штатную тягу и ручку, отломал плоскогубцами меньший усик на рычаге, который двигает штырек собачки.В итоге ручки остаются в положении \"открыто\" независимо от положения собачки. Оставшийся большой усик на рычаге собачки полволяет в случае поломки электроприводов вручную изнутри закрывать салон - как обычно. Замок на водительской двери никак не связан с электроприводом, что повышает защищенность от тупого взлома замка прокручиванием. Наконец, остается возможность
изнутри открыть дверь, даже если электроприводы заблокированы (на случай аварии).
По той же схеме поступил с механизмами замков задних дверей. Но для установки электропривода пришлось сделать две проволочные тяги с промежуточной качалкой, поскольку пространство в задней двери не позволяет разместить электропривод непосредственно под собачкой. Качалку сделал из пластины толщиной 2 мм и болтов М6. Конструкция исправно работает уже два года, но люфты в ней великоваты, поскольку втулок в качалке нет. Как более надежный вариант - в качестве готовых качалок и наконечников тяг можно попробовать жиговский привод карбюратора.
