Большой Воронежский Форум Mobile

Это конечно заманчиво, но говорят лучше снимать и точить на станке, потому что на машине хорошо не отцентруешь и вся работа может сойти на 0. А адресок дай где делают. [Ответ]

Сообщение от SERG1980гр:
Это конечно заманчиво, но говорят лучше снимать и точить на станке, потому что на машине хорошо не отцентруешь и вся работа может сойти на 0. А адресок дай где делают.

Мне точнули и всё пропало. (Была тряска руля при тормажение свыше 100км\ч, а по городу особо не ощущалось.) Как называется не помню, находятся на левом берегу за линией тел 383144. Позвони запишись на диагностику (она бесплатная). Если, что звякни объясню как проехать. [Ответ]

Сообщение от VaUlt:
Зы: я наверное единственный, кто не хочет сделать шумку
И, млять не хватает 30-50 лошадок!

нет. да. [Ответ]

Сообщение от Shaft:
SERG1980гр, У меня тоже самое было неделю назат, пробег 72т.. Всё удовольствие 1200р. не снимая диски их протачивают на машине за 1час работы.

а как это не снимая? просто видел глазами как на станках протачивают и какие трудности. Как я понял, диск начинает бить, когда стирается неравномерно, из-за того, что плотность металла в разных участках разная, связанная может с качеством прокаливания может с качеством металла. Естественно, когда фреза зачищает эти участки она тоже снимает металл не равномерно, на микроны. И когда протачиваешь одну сторону, вторая должна быть четко параллельна. Как на машине удается привести к идеальной параллельности 2 зеркал, может инструмент какой особый - сразу по 2-м сторонам фрезы? [Ответ]

keko, говорят, начинает бить, когда резко охлаждается в луже после интенсивного торможения, диски просто слегка ведет. [Ответ]

Дык у меня начало бить в жару. Наверное металл хреновый. [Ответ]

Сообщение от VaUlt:
keko, говорят, начинает бить, когда резко охлаждается в луже после интенсивного торможения, диски просто слегка ведет.

Да это так!!!!

keko, Там Приблуда ставится вместо супорта и два резца протачивают однавременно с двух сторон диск. У меня один диск реально был кривой, видно было после первого прохода резцов. [Ответ]

че вы паритесь про диски. Уже давно выяснили, что мицушные диски дерьмо полнейшее, не знаю есть ли хуже. Проточка надолго не помогает. Меняйте на неоригинал хороший и будет вам счастье [Ответ]

Shaft, понятно, а сам диск, за счет чего вращается? [Ответ]

SERG1980гр, Звонил токарям на счет дисков, сказали, что специализированный станок, о котором говорит Shaft лучше проточит, чем универсальный токарный, на него какие-то доп. Приблуды нужны, так что при всем желании помочь, именно диски точить рекомендуют на спец станках, в остальном, обращайся... [Ответ]

Спасибо КЕКО. У меня месяц в переди буду думать, анализировать может кто еще что интересного напишет. [Ответ]

Сообщение от keko:
Shaft, понятно, а сам диск, за счет чего вращается?

Мторчик крепится на болты колёсные и вращает диск и тоже крепится ещё за супорт. [Ответ]

Shаft а сколько ты накатал с момента проточки? А то меня отговаривают точить, говорят что хватит не надолго. Кто что думает по этому поводу? [Ответ]

SERG1980гр, http://www.tuning-lancer.ru/ru/catal...imit/0.50.1../
4500 стоят, 7500 красивые с дырдочкаме, а сколько проточка стоит? [Ответ]

Везде по разному около 300р за диск. Снятие и установка незнаю. Снимать и ставить буду сам. Shаft говорит точил за 1200 прям на машине. [Ответ]

Я нашел диски не оригинал в магазине банзай на транспортной, цена за передние 3рэ и колодки 1.5рэ название не помню [Ответ]

SERG1980гр, Проехал где-то 1500км. Всё нормально. Ещё купил колодки за 1300р. у храма есть магазин Автотема. (вроде как Японские чуть-чуть хуже оригинала, так сказали в магазине. Там есть и по 650р. Московские, Кому надо могу номерок скинуть) [Ответ]

Сообщение от GrafD:
да какие проблемы народ купите Ауди БМВ мерс.. че там всего то полтора лимона.. и выше .. но поверьте своих проблем там достаточно.. и ваши проблемы и копеечные Подчеркиваю копеечные з/ч просто смешными кажутся..) вы хотите за 600-700тыщ купить новый авто премиум класса?

проблемы, это дааааа..... за 2 года датчик абс, топливный насос и фильтр (спасибо 95-му бензу), и муфту кардана - действительно, докуя... а, + ещё сожжённая резина (лансер на варике так не смогёт)... Расходники: 1300 передние колодки оригинал, воздушный фильтр фирмы ман - 200-300 р. это да, разориться можно
и запчасти по сравнению с мерсом на одном уровне примерно))) комфорт - понятно где
P.S. на GL первое ТО человеку обошлось в 5500 (рублей ), следующее сказали будет около 7 000 р)))) [Ответ]

http://www.forum.lancer-club.ru/inde...opic=60969&hl=
здесь читаем

http://www.japancats.ru/mitsubishi/
здесь вбиваем вин и ищем [Ответ]

Сообщение от kostromezz:
за 2 года датчик абс, топливный насос

И сколько эти девайсы обошлись? Интересно послушать цену..з/ч на мерс..)) [Ответ]

GrafD, абс сняли с ауди (подошла от знакомых), а топливный насос и фильтр в районе 8 000 стоили муфта кардана 3 700 без работы)))) реально дорого за 2 года)) [Ответ]

Сообщение от kostromezz:
GrafD, абс сняли с ауди (подошла от знакомых), а топливный насос и фильтр в районе 8 000 стоили муфта кардана 3 700 без работы)))) реально дорого за 2 года))

за 2 года повезло все го то.. 25 т.руб.. почти затак..) там от ауди..там от москвича.. а так по шильдику мерс..) [Ответ]

GrafD, у меня с ноября 2007 пока ничего не сломалось. И тьфу-тьфу, не собирается.
бурундуку просто не повезло с лансерюгой, постоянно какие-то напасти.
kostromezz, я тебя по моему видел у ВГУ на белом. [Ответ]

GrafD, с москвича ставишь запчастюли? не стОит)))) у меня только датчик температуры наружнего воздуха на мерсе от десятки, и то они одни и теже)))) (на десятко-приорах мерсовский датчик) только разница в цене почти на порядок)))) и всего вышло меньше 20 тыр - для 12-ти летнего авто это реально немного)))
кстати, сегодня было ТО 60 000, стоило 19 700 р.((((
одна свеча стОит 1250 руб (пля, и это обычные, не иридиевые), стук слева оказался в итоге вытекшим аммортом (в среду по гарантии поменяют, в наличии не было)
а вот с колодками и дисками тормозными повезло (с активным стилем езды всё в порядке, недавно установил рекорд расхода на 1.8 - 18.6 литров)

VaUlt, ну да, бываем там с друзьями)))) возле сдобина стоит или где-то рядом... [Ответ]

Сегодня заменил левый рычаг, тормозные колодки и свечи до кучи))) менял в "Универсал-авто", находится на пр-те труда 111, пересечение с ул.Солнечной. Нормальные ребята, быстро сделали и по цене вроде нормально(все вместе обошлось в 1450руб.) Кстати, у них там таксисты на лансерах обслуживаются.
Слегка меня расстроили, говорят что вовсе не обязательно было менять весь рычаг, они спокойненько запресовывают в старый новую шаровую и с/блок. И вроде как вполне себе долго они потом бегают. Ну да ладно, все ж рычаг в сборе наверное понадежней)))
Так что если кому что понадобится, можно этот сервис взять на заметку. их телефоны:
56-39-28
8-920-421-43-86
зы. свечи были ваще мертвые, после замены поехал гораздо лучше, что же будет после чиповки?)))) [Ответ]

kostromezz, надо тебе подсветку мою аццкую показать. [Ответ]

VaUlt, блин. хочу увидеть!!))) и белую бы такую забомбить...
кстати, а менты не трогают за красную подсветку спереди? [Ответ]

kostromezz, пока не трогали - один раз забыл и мимо усманского поста проехал вечером, белую точно не будут трогать. [Ответ]

типа габариты сделать)))) кстати, стёкла на блоке фары не вклеены, можно покрасить нижнюю полочку в фаре в цвет кузова.... а задние фонари вообще задолбался снимать посмотреть [Ответ]